การค้นหาและช่วยเหลือในประเทศจีน: เรือฉุกเฉินแบบไฮบริดไฟฟ้าลำแรก

เรือกู้ภัยฉุกเฉินไฟฟ้าแบบไฮบริดลำแรกที่สร้างขึ้นในประเทศจีนเพื่อให้เกิดความปลอดภัยอย่างยั่งยืน

เรือกู้ภัยฉุกเฉินไฮบริดลำแรกที่สร้างขึ้นในจีนขับเคลื่อนโดยเทคโนโลยีสะพานต่อใบพัดของ ABB ซึ่งรวมถึงระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าAzipod®ระบบจัดเก็บพลังงานและระบบอัตโนมัติที่ล้ำสมัยและโซลูชันการควบคุมที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน

เรือกู้ภัยฉุกเฉินไฟฟ้าไฮบริดเพื่อความยั่งยืน - การสร้างที่ประสบความสำเร็จในจีน

ประสบความสำเร็จในการนำส่งไปยัง Shenzhen Maritime Safety Administration (MSA) โดยการต่อเรือ Huangpu Wenchong เรือความยาว 78 เมตรจะถูกนำไปใช้เพื่อตอบสนองเหตุฉุกเฉินในทะเลและดำเนินการช่วยเหลือ Shenhai 01 สามารถใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ได้อย่างเต็มที่เป็นเวลานานถึงสามชั่วโมงในการทำงานซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการช่วยเหลืออย่างปลอดภัยในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากก๊าซอันตราย

“ ในฐานะเรือกู้ภัยฉุกเฉินที่ออกแบบและสร้างโดยจีนลำแรก Shenhai 01 ได้รับการจัดอันดับให้อยู่ในอันดับต้น ๆ ของเรือที่มีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีทั่วโลก” นาย Xiubin Guo รองอธิบดีของ Shenzhen Maritime Safety Administration กล่าว “ ABB เป็นผู้ให้บริการโซลูชั่นครบวงจรชั้นนำโดยเฉพาะสำหรับเรือขั้นสูงและซับซ้อน เราดีใจมากที่โครงการแรกระหว่าง MSA และ ABB Marine & Ports ประสบความสำเร็จอย่างมาก”

Alf Kåre Ådnanes ผู้จัดการทั่วไปของ ABB Marine & Ports China กล่าวว่า "เราภูมิใจมากที่ได้มีส่วนร่วมในโครงการมาตรฐานนี้ “โครงการนี้นับเป็นการส่งมอบระบบกักเก็บพลังงานครั้งแรกของเราในประเทศจีน และรู้สึกเป็นเกียรติที่ได้ร่วมงานกับเจ้าของเรือที่มีความคิดก้าวหน้าและลานจากการวาดภาพ คณะกรรมการ ไปจนถึงการส่งมอบเรือ”

 

พลังความปลอดภัยและความยั่งยืน: ธีมหลักของเรือกู้ภัยฉุกเฉินลำใหม่จากจีน

การตั้งค่าพลังงานจะถูกควบคุมโดยระบบจัดการพลังงานและพลังงานแบบบูรณาการ (PEMS ™) ของ ABB ซึ่งจะเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานบนเครื่องบิน ระบบควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสามชุดและแบตเตอรี่ลิเธียมสองชุดที่มีความจุรวม 1680kWh ระบบ PEMS ™ไม่เพียงเพิ่มประสิทธิภาพของโรงไฟฟ้าเรือและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีเซลเท่านั้น แต่ยังสนับสนุนการทำงานที่ไม่มีการปล่อยมลพิษในโหมดไฟฟ้าเต็ม

เรือลำนี้ขับเคลื่อนโดยหน่วยขับเคลื่อนไฟฟ้าAzipod®คู่ที่มีกำลังรวมกัน 6 เมกะวัตต์ หน่วยAzipod®สามารถหมุนได้ 360 องศาเพื่อเพิ่มความคล่องตัวและประสิทธิภาพในการทำงานพร้อมด้วยความสามารถที่พิสูจน์แล้วว่าสามารถลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ถึง 20 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับระบบขับเคลื่อนเส้นเพลาแบบเดิม เป็นเวลาเกือบสามทศวรรษที่ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าAzipod®เป็นแรงผลักดันที่อยู่เบื้องหลังการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยมีประสิทธิภาพและยั่งยืนสำหรับเรือหลากหลายประเภท ขอบเขตการจัดหาของ ABB ยังรวมถึงระบบควบคุมระยะไกลสำหรับการเคลื่อนย้ายหน่วยAzipod®จากสะพาน

การดำเนินงานของ Shenhai 01 จะได้รับการตรวจสอบและสนับสนุนจากระยะไกลโดยผู้เชี่ยวชาญจากเครือข่าย ABB Ability ™ Collaborative Operations Centers ทั่วโลกของ ABB การสนับสนุนและการเชื่อมต่อจากระยะไกลพร้อมกับการวิเคราะห์ข้อมูลขั้นสูงที่เปิดใช้งานโดย ABB Ability ™ Remote Diagnostics System จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของเรือและทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในขณะที่ช่วยในการตรวจจับและแก้ไขข้อบกพร่องบนเรือในทันที นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเรือที่ออกปฏิบัติการช่วยเหลือในพื้นที่ห่างไกล

 

เกี่ยวกับ ABB Marine & Ports

ABB Marine & Ports จัดหาเทคโนโลยีชั้นนำระดับโลกที่ขับเคลื่อนวิวัฒนาการของการขนส่งสินค้าอย่างยั่งยืน

นอกจากนี้คุณยังอาจต้องการ