ผู้เขียน:

Dr. Rommel Jadaan, MD, PhD เวชศาสตร์ฉุกเฉิน (1)
Dott Fabio Vivian, Instructor-Confarca (2)
ดร. เอดูลิโอทอมมีแมค (MD) ผู้อำนวยการทั่วไป (1)
(1) SUEM 118- Servizio d 'Urgenza ed Emergenza Medica Crespano del Grappa, IMET Onlus (TV) - อิตาลี
(2) ประธานกลุ่มเยาวชนแห่งชาติ - CONFARCA- Confederazione Autoscuole Riunite e Consulenti Automobilistici- Roma- อิตาลี

โรงเรียนสอนขับรถ อาจมีผลกระทบอย่างใหญ่หลวงในการสอนวิธีการทำ CPR และใช้เครื่องกระตุ้นหัวใจ (defibrillators)

คำสำคัญ: การช่วยฟื้นคืนชีพ (CPR), AED (การช่วยชีวิตภายนอกอัตโนมัติ), โรงเรียนสอนขับรถ, ข้อมูล, การปฏิบัติ

พื้นหลัง: หลายโครงการกำลังอยู่ระหว่างการพัฒนาเพื่อให้บรรลุจุดมุ่งหมายหลักของ ERC- European Resuscitation Council ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา พวกเขายืนยันว่า "... เด็กทุกคนจะออกจากโรงเรียนโดยรู้วิธีทำ CPR และใช้ AED" สำหรับเยาวชนที่ไม่ได้เรียนรู้หรือไม่ได้รับการสอนในโรงเรียนการขับรถไปโรงเรียนอาจเป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการแจ้งและสั่งให้ทำ CPR และใช้ AED

มุ่ง: ค้นพบความเป็นไปได้ในการทำ CPR และการใช้เครื่องกระตุ้นหัวใจระหว่างการขับรถในโรงเรียน

วิธีการ: เราได้ประเมินความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับการจับกุมหัวใจการฟื้นตัวของโรคหัวใจและเครื่องกระตุ้นหัวใจภายนอกอัตโนมัติแบบ AED รวมถึงทัศนคติและพฤติกรรมส่วนบุคคลต่อ "การช่วยชีวิตช่วยชีวิต" ก่อนและหลังการเรียน ในหนึ่งบทเรียนเพียงนาทีเดียว 60 นาทีการขับรถโรงเรียนนักเรียนเข้าร่วมไม่เพียง แต่ในส่วนที่เป็นทฤษฎีของโปรแกรมเพื่อขอรับใบอนุญาตขับขี่ของพวกเขาเท่านั้น แต่ยังรวมไปถึงความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับการจับกุมหัวใจและวิธีใช้ Automatic Defibrillator - AED และทักษะพื้นฐาน เรื่อง "Hands Only Reanimation"
แต่ละขั้นตอนเหล่านี้จะได้รับการฝึกฝนแน่นอน
จากนั้นพวกเขาจะต้องกรอกแบบสอบถามเกี่ยวกับข้อโต้แย้งก่อนและหลังแต่ละบทเรียน

ผลสอบ: ในช่วง 36 เดือนนักเรียน 1200 ทั้งหมดระหว่าง 16-20 ได้รวมอยู่ในการศึกษาแบบ One-Center (n = 1200)

ก่อนบทเรียน: 85% ไม่เคยได้รับข้อมูลที่ชัดเจนเกี่ยวกับทักษะการจับกุมหัวใจและการช่วยชีวิต พวกเขาไม่เคยได้รับการสอนวิธีการทำ CPR ดังนั้นพวกเขารู้สึกว่าไม่พร้อมที่จะช่วยใครสักคน 95% ของพวกเขาไม่เคยได้รับข้อมูลที่ชัดเจนเกี่ยวกับ AED
มีเพียง 15% ของนักเรียนที่เคยทำ CPR กับคนที่หัวใจหยุดเต้นและมีเพียง 5% ที่ใช้ AED เท่านั้น

หลังจากบทเรียน: นักเรียนทุกคนได้รับข้อมูลเพียงพอเกี่ยวกับข้อโต้แย้ง เปอร์เซ็นต์ของนักเรียนที่ทำ CPR เพิ่มขึ้นจาก 15% เป็น 90%
เปอร์เซ็นต์เริ่มต้นที่เกี่ยวกับ "ใช้ AED" จะเติบโตจาก 5% เป็น 85% พฤติกรรมและทัศนคติมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญหลังบทเรียน

สรุป: แจ้งและให้คำแนะนำแก่นักเรียนที่เข้าเรียนในโรงเรียนสอนขับรถเกี่ยวกับการโต้แย้งเป็นไปได้และสามารถเพิ่มขึ้นอย่างมาก: 1 ความรู้เกี่ยวกับการจับกุมและการช่วยชีวิตหัวใจล้มเหลว 2 ทักษะในการทำ CPR และการใช้ Automated External Defibrillator 3 การเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมและทัศนคติต่อบทบาทของตนเองในการช่วยชีวิต

ข้อสังเกต (จากการศึกษานี้): อาจารย์ผู้สอนหลายคนของโรงเรียนสอนขับรถรู้สึกว่าได้รับการส่งเสริมให้ซื้อเครื่องช็อกไฟฟ้าเพื่อค้นหาในโรงเรียนสอนขับรถยนต์และนำเสนอ
การใช้งานสาธารณะ
มันกลายเป็นสถานการณ์ที่มีประสิทธิภาพสำหรับชุมชนและสำหรับการขับรถโรงเรียนด้วยตัวเองเพราะบทบาทในการสอนการช่วยชีวิตและสุขภาพของประชาชน จากนั้นนักเรียนจำนวนมากถามว่าโรงเรียนสอนขับรถสามารถเสนอบทเรียนเพิ่มเติมเพื่อให้พวกเขาสามารถนำ / แจ้ง / สนับสนุนให้เพื่อนและสมาชิกในครอบครัวเข้าร่วมบทเรียนเกี่ยวกับ "วิธีการช่วยชีวิต"

ไม่มีส่วนได้เสียในการประกาศ