มาดริดเลือกรถบรรทุกเรโนลต์ที่ติดตั้ง Allison เพื่อต่ออายุหน่วยดับเพลิง
หน่วยดับเพลิงมาดริดรับมอบรถบรรทุกเรโนลต์ 13 คันที่ติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ Allison ในพิธีที่นายกเทศมนตรีเข้าร่วม
มาดริด วันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2023 – Renault Trucks และ Allison Transmission มีความภูมิใจที่จะประกาศว่าแผนกดับเพลิงของมาดริดได้เลือกรถ Renault Trucks ที่ติดตั้ง Allison ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการต่ออายุที่กำหนดไว้ในแผนปฏิบัติการกองเรือดับเพลิงปี 2019-2029
ยานพาหนะที่จัดหาประกอบด้วยรถดับเพลิงในเมืองขนาดเบา XNUMX คัน รถลากขึ้นบันไดอัตโนมัติ XNUMX คัน และรถดับเพลิงสำหรับพื้นที่ป่าสำหรับงานหนัก XNUMX คัน ทั้งหมดนี้ติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบของ Allison
ความปลอดภัยของทั้งสาธารณะและผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้องมีความสำคัญในการจัดหาบริการดับเพลิงและเหตุฉุกเฉิน เพื่อให้แน่ใจว่ามีสภาพการทำงานที่ดีที่สุด รถดับเพลิงต้องมีเทคโนโลยีล้ำสมัยที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงที่เกิดเหตุฉุกเฉินได้อย่างปลอดภัย แม้ว่าจะเดินทางด้วยความเร็วสูงสุดก็ตาม
เมื่อเร็วๆ นี้ แผนกดับเพลิงของมาดริดได้รับมอบรถ Renault Trucks ที่ติดตั้ง Allison จำนวน 13 คัน
เมื่อเร็วๆ นี้ แผนกดับเพลิงมาดริดได้รับมอบรถ Renault Trucks ที่ติดตั้ง Allison จำนวน 13 คันในพิธีที่จัดขึ้นที่อาคาร Caja Mágica โดยมี José Luis Martínez-Almeida นายกเทศมนตรีเมือง Madrid เข้าร่วม Inmaculada Sanz ผู้แทนฝ่ายความมั่นคงและเหตุฉุกเฉินและโฆษกเทศบาล; Loreto Sordo สมาชิกสภาเขต Usera; Javier Hernández ผู้ประสานงานทั่วไปด้านความปลอดภัยและเหตุฉุกเฉิน; Enrique López ผู้อำนวยการฝ่ายเหตุฉุกเฉินและ คุ้มครองพลเรือน; และราฟาเอล เฟอร์รานดิซ หัวหน้าหน่วยดับเพลิงมาดริด
พาหนะเหล่านี้โดดเด่นในด้านประสิทธิภาพการดับเพลิงที่ยอดเยี่ยม
Madrid ส่งมอบยานพาหนะใหม่ให้กับ Bomberos ของสเปน
“คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดของยานพาหนะเหล่านี้คือความกว้างขวางของห้องโดยสารของ Renault Trucks ซึ่งติดตั้งเบาะนั่ง Bostrom ส่วนตัวและโครงกันโคลงภายใน
สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าสอดคล้องกับกฎหมายปัจจุบันและแนวทางปฏิบัติสำหรับยานพาหนะประเภทนี้ นอกเหนือจากการให้ความจุ ขนาด และไดนามิกที่มากกว่าที่จำเป็นสำหรับรถดับเพลิงป่าประเภทที่ 2
ตัวอย่างคือมุมเข้าหา 36º
ยิ่งไปกว่านั้น แรงบิดที่ต่อเนื่องของ Allison ช่วยให้อัตราเร่งดีขึ้นและลดการสูญเสียพลังงานเมื่อเปลี่ยนเกียร์” Juan Antonio Sánchez ผู้จัดการฝ่ายขายหลักของ Renault Trucks España กล่าว
รถดับเพลิงในเมืองขนาดเบาเจ็ดคันพร้อมโครงตัวถัง Iturri ติดตั้งบนแชสซี D 2.1 240.12 4×2 FPTL ติดตั้งชุดเกียร์ Allison 2000TM และติดตั้งดับเบิ้ลแค็บของ Renault Trucks ตามมาตรฐาน EN 1846
ห้องโดยสารเหล่านี้มีการจัดที่นั่งแบบ 2-3 พร้อมที่นั่งคนขับร่วมของ Bostrom และเบาะหลังแบบหันไปด้านหน้า XNUMX ที่นั่ง
ระยะฐานล้อเพียง 3150 มม. ให้รัศมีวงเลี้ยวที่เหนือชั้นและความคล่องแคล่วที่เหนือชั้นในใจกลางเมือง
รถบรรทุกแบบขึ้นบันไดอัตโนมัติสองคันพร้อมตัวถัง Flomyca ติดตั้งอยู่บนแชสซี D 2.1 280.16 4×2 ติดตั้งชุดเกียร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบ Allison 3000 SeriesTM
รถรุ่นนี้มีระยะฐานล้อ 3,500 มม. ล้อกว้างพิเศษที่เพลาหลัง และความกว้างแชสซีส์ห้องโดยสารสูงสุด 2,395 มม. ทำให้เป็นรถบรรทุกแบบขั้นบันไดประกบที่กะทัดรัดที่สุดในระดับเดียวกันในปัจจุบัน
รถดับเพลิงป่าสำหรับงานหนักสี่คันพร้อมตัวถัง Iturri ติดตั้งบนแชสซี CCR D 2.1 280.14 4×4 ติดตั้งชุดเกียร์ Allison 3000R พร้อมตัวหน่วงเอาต์พุตเพื่อเพิ่มการเบรกและลดการสึกหรอของเบรก
รถบรรทุกเหล่านี้มีดับเบิ้ลแค็บที่ตรงตามมาตรฐาน Renault Trucks EN 1846 พร้อมการจัดที่นั่ง 2-3 ที่นั่ง เบาะนั่งร่วมคนขับ Bostrom และเบาะหลังแบบหันไปด้านหน้า 61517 ที่นั่ง ตามมาตรฐาน NFXXNUMX
“Allison 3000 Series พร้อมสารหน่วงไฟรับประกันประสิทธิภาพที่จำเป็นเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของการดับเพลิงในชนบท เหนือสิ่งอื่นใด ผมจะเน้นย้ำให้เห็นถึงการทำงานของระบบเกียร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบของ Allison เมื่อใช้งานทางลงทางยาวหรือทางลาดชัน” ซานเชซกล่าว
ระบบส่งกำลังอัตโนมัติของ Allison มีความแข็งแกร่งอย่างมากและให้การปกป้องระบบขับเคลื่อนที่ดีกว่า จึงช่วยลดความเสี่ยงของการพัง
รถบรรทุกเรโนลต์ที่ติดตั้ง Allison เป็นทางเลือกของเทศบาลต่างๆ ทั่วประเทศสเปน รวมถึงสภาจังหวัด Guipuzcoa, Infoca, Sepei Cáceres, สภาเทศบาลเมืองกรานาดา, หน่วยทหารฉุกเฉินของสเปน (UME) และ Tragsa (รถบรรทุกน้ำมันชุมชนปกครองตนเองแห่งมาดริด)
Allison Transmission, Trond Johansen: ยินดีที่ได้ร่วมงานกับ Madrid City Council
“เป็นเรื่องน่ายินดีที่ได้ร่วมงานกับเรโนลต์ ทรัคส์ในการติดตั้งยานพาหนะประเภทนี้และนำระบบอัตโนมัติมาใช้ในแผนกดับเพลิง
เห็นได้ชัดว่าสัญญาเช่นนี้กับ Madrid City Council สะท้อนความจริงที่ว่าระบบส่งกำลังอัตโนมัติของ Allison มีมูลค่าสูงสำหรับความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม ความสามารถในการเร่งความเร็วของรถเพิ่มขึ้นถึง 35% ความนุ่มนวล พลังงานที่ไม่สะดุดระหว่างการเปลี่ยนเกียร์และการควบคุมรถทั้งหมด ทั้งหมดนี้ ซึ่งมีความสำคัญในสถานการณ์ฉุกเฉินอย่างยิ่ง” Trond Johansen ผู้อำนวยการฝ่ายขายพื้นที่ยุโรปของ Allison Transmission กล่าว
“เรโนลต์ ทรัคส์และแอลลิสันทำงานร่วมกันมานานหลายทศวรรษและเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม
ด้วยจำนวนคนขับจำนวนมากที่ได้รับมอบหมายให้ใช้รถบรรทุกคันเดียวกัน ระบบเกียร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบของ Allison จึงรับประกันประสิทธิภาพสูงสุดของยานพาหนะในแง่ของความปลอดภัย ความเร็ว และความคล่องแคล่ว” Sánchez กล่าว
อ่านเพิ่มเติม
Emergency Live More…Live: ดาวน์โหลดแอปฟรีใหม่สำหรับหนังสือพิมพ์ของคุณสำหรับ IOS และ Android
Allison Transmission และ Emergency One ทำให้ความร่วมมืออย่างเป็นทางการในการรวมเพลาไฟฟ้า
นิทรรศการฉุกเฉิน “ออนเดอะแอร์” กลับมาแล้ว: Allison Transmission ออนแอร์แล้ว!
ไฟป่าในเยอรมนีอาศัยพลัง Tatra ด้วยการส่งสัญญาณของ Allison
Allison Transmission ความร่วมมือและโมเดลใหม่นำเสนอที่ INTERSCHUTZ
Allison Transmission นำเสนอเพลาไฟฟ้าใหม่ทั้งหมดสำหรับรถดับเพลิงและกู้ภัยที่ Interschutz
เครื่องบินทิ้งระเบิดในอาร์เจนตินา: ประวัติของกองพลน้อยอาสาสมัคร De La Boca, บัวโนสไอเรส
พิพิธภัณฑ์การดับเพลิงของฟุลดาเยอรมัน
Sapeur Pompiers แห่ง Lyon Rhône และพิพิธภัณฑ์ของพวกเขา