Kailan kapaki-pakinabang na ipakilala ang tugon ng yunit ng ambulansya sa motorsiklo sa armada? Tinitingnan namin ang proyekto ng Piaggio dahil maaaring matugunan nito ang mga pangangailangan ng mga sumasagot sa iba't ibang mga lugar ng mundo, na may tatlong gulong na Mp3 sa 500 hpe at 350 na mga bersyon.

Balanse, regulasyon at mga patakaran sa trapiko sa kalsada. Ito ang mga elemento na madalas na natatakot na magligtas na lumipat ng isang ambulansya ng motorsiklo. Mayroong iba pang tatlong mahahalagang aspeto na hindi tayo dapat makompromiso kapag nagbibigay kami ng pangangalaga sa emerhensiya.

Ang emergency na sasakyan ay dapat:

• hindi sanhi ng mga aksidente
• protektahan ang mga tumugon sa pangangalaga ng emerhensiya
• maging madali upang pamahalaan

Kapag ang sitwasyon ay nangangailangan ng isang compact at maliksi na sasakyan sa pangalawang serbisyo, ang mga motorsiklo ay palaging ginagamit. Ang mga tradisyunal na motorsiklo at iskuter ay nagdadala ng panganib ng anumang dalawang gulong na sasakyan: wala silang lahat kagamitan magagamit sa isang medikal na kotse, at kailangan nila ang karanasan upang ma-drive ligtas.

Sa loob ng ilang taon, gayunpaman, ang Italya, Australia, Israel, England at Singapore ay nagsimula sa pagsubok ng isang advanced na solusyon na mas epektibo sa trapiko at mas mabilis sa sobrang abala na mga lugar. Ito ang Piaggio Mp3, isang tatlong gulong scooter na biglang lutasin ang ilang mga pangangailangan sa pagpapatakbo ng serbisyo ng pangangalaga ng pre-ospital.

Aling mga bentahe ang maaaring mag-alok ng isang 3-wheelchair na ambulansya ng motorsiklo?

Sa EMS mundo, napagpasyahan na subukan ang iba't ibang mga sasakyan, sa paglipas ng panahon, upang malampasan ang mga problema ng

mga motorsiklo habang may bilis at kagamitan upang mamagitan nang tama. Sa New York, sinubukan nila ang mga quads (ngunit malaki pa rin sila, mahirap magmaneho, at hindi palaging komportable). Sa ilang mga lumang sentro ng bayan at mga lugar ng eksibisyon, naisip nila ang tungkol sa mga electric golf na kotse. Ngunit ang mga ito ay mabagal, napakalaki, at ang kanilang singilin ng oras ay mahaba.

Pagkatapos, isang bagong uri ng sasakyan ang dumating sa merkado at muling tinukoy ang mga konsepto ng kaligtasan at katatagan sa mundo ng mga scooter, na nilagyan ng ASR at ABS, isang magandang puwang para sa pag-iimbak ng mga emergency na medikal na aparato at mahusay na awtonomiya. Ang Piaggio Mp3 ay naging isang napaka-kagiliw-giliw na sasakyan para sa pangunang lunas mga serbisyo. Maginhawang sumakay, nang walang masyadong maraming oras ng pagsasanay, at sapat na malakas na makina kahit na sumakay sa mga motorway.

Tinitiyak ng Loadspace pamamahagi ng matalinong timbang, na hindi nakakaapekto sa mga dynamic na katangian ng motorsiklo. Gayunpaman, walang iniwan si Piaggio kahit anong pagkakataon. Sa kasalukuyan, ang tagagawa na matatagpuan sa Pontedera (Tuscany - Italy) ay ang isa lamang sa mundo na nakarehistro ang Mp3 na sasakyan nito bilang isang "espesyal na sasakyan" (basahin ang pang-emergency na sasakyan o ambulansya na motorsiklo), pagmemerkado ito sa mga aparatong pang-emergency (sirens at kumikislap na mga ilaw).

Sa partikular, sa Italya, sa pagsunod sa Highway Code, ang dokumento sa pagpaparehistro ng sasakyan ay nagpapakita ng impormasyon sa pagkakaroon ng emergency na kagamitan. Ito ay isang proyekto na nagsimula ng ilang taon na ang nakakaraan, na may kakayahang mangolekta ng ebidensya ng agham sa pagiging epektibo ng isang unang mabilis na interbensyon sa kalusugan sa mga pasyente na may mga pathology na umaasa sa oras. Ang mga pag-aresto sa Cardiac, traumas, napakalaking haemorrhages ay ginagamot ng mga propesyonal sa kalusugan at unang tumugon na may mga oras ng interbensyon sa paligid ng 4 minuto. Nangangahulugan ito na gawin ang pagkakaiba sa pagitan ng buhay at kamatayan sa isang pasyente na nagdurusa sa pag-aresto sa puso.

Tulad ng ulat ng pinaka-modernong regulasyon, pagpapagamot at pag-stabilize ng isang traumatic na pasyente sa lalong madaling panahon ay ang tanging paraan upang maiintindihan kung - sa ospital - posible na mailigtas siya. Kahit na higit pa sa pag-aresto sa puso at pagdurugo ng masa. Sa loob ng 5 minuto, ang pasyente ng OHCA ay nawawala ang maraming pagkakataon na mabuhay at mapanganib ang permanenteng pinsala sa utak. Ngayon, samakatuwid, posible na isama ang isang Piaggio Mp3 medikal na bisikleta na may isang kit ng BLSD sa iyong sistema ng serbisyo ng pre-ospital upang mamagitan nang mabilis at magpapatatag ng isang pasyente habang hinihintay ang pagdating ng ambulansya o helikopter.

 

Paano sumakay ng isang ambulansya sa motorsiklo

Ang ikalawang mahusay na bentahe, na kung saan ay ang pagmamalaki ng Piaggio na natanto ang sasakyang ito, ay ang Mp3 na motorsiklo ay hindi nangangailangan ng lisensya ng motorsiklo upang sakyan. Sa karamihan ng mga EU at hindi EU na Bansa, maaaring sakyan ang lisensya sa pagmamaneho ng kotse dahil ito ay naaprubahan bilang isang L5 na tatlong gulong na sasakyan na higit sa 15kw. Malinaw, ang dynamics, ang paraan ng pagsakay at ang kontrol ng sasakyan ay iba sa isang "pribadong" paggamit (pagkabalisa, pagkakaroon ng mga ilaw at acoustic device).

Iyon ang dahilan kung bakit dapat dumalo ang lahat ng mga operator sa ligtas na pagmamaneho bago sumakay sa isang ambulansya sa motorsiklo. Sa loob ng ilang oras ng praktikal na kurso, ang pamamahala ng isang medikal na sasakyan tulad ng Piaggio Mp3 ay maaaring madaling makakuha at magsanay muli. Ang motor na may tatlong gulong ito ay may natatanging teknolohiya upang masiguro ang katatagan sa bawat sitwasyon. Ang problema na may kaugnayan sa kagamitan ay nalutas ni Piaggio, na nagbibigay mga bracket at mga kaso na angkop para sa transportasyon ng kagamitang pang-emergency.

 

Magkano ang gastos sa ambulansya ng motorsiklo?

Sa ngayon, ginagarantiyahan ng Piaggio Mp3 ang isang mabilis na pagtugon sa mga kaganapan sa maxi, mga kasayahan sa first-aid at mga advanced na serbisyo sa medikal / pag-aalaga. Ang pansin sa mga teknolohiya ni Piaggio ay nagiging mas mataas at mas mataas at marami ang humihiling ng mga pagsubok. Gayundin dahil ang kabuuang gastos sa kagamitan ng isang ambulansya ng motorsiklo na si Piaggio Mp3 ay halos 10 beses na mas mababa kaysa sa mga kagamitan sa ambulansya at ang 5 beses na mas mababa kaysa sa isang medikal na kotse.

 

Magkano ang isang solusyon sa pagtugon sa pangangalagang pangkalusugan tulad ng epekto nito sa badyet?

Isinasagawa ang mga pag-aaral sa Netherlands isang pagbawas ng halos isang minuto (54s) bilang oras ng pagtugon, At ng ihatid ang pagpapabuti ng mga pagpapasya dahil sa ang napapanahong pagkakaroon ng isang propesyonal sa pangangalagang pangkalusugan sa pinangyarihan ay ginagarantiyahan ang isang mas naaangkop na pagtatasa. Sa matinding mga sitwasyon, tulad ng sa 2014 / 2015 trial sa Iran, ginagarantiyahan nila ang isang pagbawas sa oras ng interbensyon at pagpapabuti sa pagpapadala ng 2 minuto ng pagbawi at mas tumpak na pag-ospital.

Ang Magen David Adom, na may higit sa 28 libong mga boluntaryo, mga unang tumugon at mga propesyonal sa kalusugan, sa kabilang banda, ay nagpakita ng isang pagpapabuti sa mga kinalabasan ng pag-aresto sa puso, salamat sa higit sa 300,000 CPR na isinagawa mula pa noong 2010 ng mga tauhan ng pagtugon. Siyempre, pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang kahanga-hangang katotohanan: isang libong mga ambulansya, 650 na mga motorsiklo ng ambulansya, 147 interbensyon, libu-libong mga boluntaryo, 400 ALS unit at isang first-rate dispatch center.

 

GUSTO NA MANGYARI NG KARAGDAGANG TUNGKOL SA PIAGGIO MP3

Motorsiklo ng AMBULANS?