Померти через малярію - далеко не далеко. На жаль, дані ВООЗ є чіткими та точними. Ситуація тривожна. Останній Всесвітній звіт про малярію за 2019 рік повідомили про 228 мільйонів заражених людей та 700 тисяч смертей.

 

Малярія та трутні, деякі дані:

92% випадків малярії та 93% смертей через цю хворобу зосереджено на африканському континенті.

Якщо ми заглибимося в дані, то зазначимо, що 80% з них зосереджені в 16 країнах Африки на південь від Сахари та в Індії. 61% смертей зачіпає дітей до 5 років.

Тенденція, порівняно з 2010 роком, зменшується (на 20 мільйонів людей менше), однак у звіті також підкреслюється, як прогрес, досягнутий світовою спільнотою в останні роки, зазнав різкого спаду.

 

Малярія та безпілотники, доброчесна поведінка

Щоб змінити тенденцію, ми б додали організації бажаючих людей (і, як правило, "героїчно") компанії які вирішили модифікувати свою продукцію.

В основному, вони вирішили відірвати їх від своєї первісної функції та з більшою привабливістю для ринків, а також винайти ту, яка вирішує конкретну проблему.

Однією з них є Джі, провідна компанія з будівництва безпілотників середнього та високого класу.

Під час візиту до с Занзібар (Тарзанія), Команда DJI приєдналася до програми ліквідації малярії у цій галузі (ZAMEP) і приймав важливі рішення, об'єднані в а проект створено спеціально.

Використовуючи Agras MG-1S, він обприскував ділянки стоячої води, наприклад рисові поля, екологічно безпечним засобом контролю. Операція, за допомогою якої вони значно зробили свій внесок у блокування основного засобу для поширення вірусу «човник», комара.

 

Малярія в Занзібарі, деякі дані про результати

А як конкретний результат? Через місяць після обприскування кількість комарів була близькою до нуля.

Насправді багато читачів знають, що обприскування далеко не нове: його використовують як засіб профілактики протягом багатьох років. Основний момент питання полягає в тому, що не всі країни, не всі «міністерства охорони здоров’я» (вживаючи вираз у широкому розумінні) мають кошти на оплату необхідних повітряних пропусків (а не вертольотів), витрати яких перевищують витрати визначається безпілотником.

Немає магічного вирішення всіх проблем, немає Шанрі-Ла, щоб допомогти людям у скруті: у світі є місця, де розумно приймати деякі типи реагування, а інші, де потрібно придумати інший. Що важливо, якщо ми подумаємо над цим, це те, що проблема вирішена, а життя врятоване.