Стандарти безпеки швидкої допомоги англійськими трестами NHS: базові специфікації транспортних засобів
А як щодо стандартів безпеки швидкої допомоги у Великобританії? Англійські трести швидкої медичної допомоги реалізували "Національну специфікацію транспортного засобу швидкої допомоги для англійських трестів швидкої допомоги", де вони пояснюють стандарти кожного екстреного транспортного засобу, яким вони користуються. Тут ми коротко проаналізуємо стандарти та основні характеристики швидкої допомоги.
"National швидка допомога специфікація транспортного засобу для англійських трестів швидкої допомоги"Надає національні стандарти безпеки автомобілів швидкої допомоги для англійських трестів швидкої допомоги. Все, що ви прочитаєте нижче, є дійсним для Стандартного договору NHS на послуги швидкої допомоги з 2019/20
Стандарти безпеки швидкої допомоги в Англії: введення специфікацій
За даними служб, англійські трести швидкої допомоги NHS використовують кілька типів транспортних засобів. Вони можуть включати: відповідь на 999 дзвінків на надзвичайні ситуації та забезпечення транспорту пацієнтів, у тому числі спеціалізованих. Звичайно, послуги швидкої допомоги цим не обмежуються, але загалом ми можемо це змінити. Нижче наведено стандартні специфікації швидкої допомоги з подвійним екіпажем.
Стандарти безпеки швидкої допомоги в Англії: Національна специфікація для швидкої допомоги двома бригадами швидкої допомоги
Визначення
- Ця специфікація призначена для стандартна швидка допомога з двома бригадами швидкої допомоги (DCA), який далі визначений у стандарті BS EN 1789: 2007 + A2: 2014 (із змінами та / або заміненими) як швидка швидка допомога типу B: «автомобільна швидка допомога, спроектована та обладнана для транспорту, основного лікування та моніторингу пацієнти »;
- Для наочності ця специфікація виключає будь-які спеціалізовані / адаптовані транспортні засоби, які використовуються виключно для надання послуг певним групам пацієнтів, наприклад, баріатричним та педіатричним;
- Зважаючи на специфічний і складний характер DCA, трести зазвичай купують базовий автомобіль та його конвертацію окремо, і ця специфікація складається з двох частин. Частина 1: базовий транспортний засіб. Частина 2: конверсія;
- Надання специфікації у двох частинах дозволяє проводити окремі закупівлі, зберігаючи можливість постачальника пропонувати рішення під ключ.
Прийняття стандартів безпеки швидкої допомоги в Англії
Ця специфікація є найвищим мінімальним стандартом для придбання нових DCA. Вона дозволяє локально змінюватись у межах наданих параметрів. Ми очікуємо, що при більшій співпраці в секторі, наприклад, через формальні / неофіційні альянси, місцеві відмінності зберуться.
Крім того, як транспортні засоби, їх конструкція та обладнання вони розвиваються з часом, в основному завдяки спільним інноваціям, цю специфікацію потрібно буде деталізувати і параметри звузити.
Стандарти безпеки швидкої допомоги, частина 1: Базовий транспортний засіб
Транспортні засоби та обладнання, що поставляються в рамках цієї специфікації, повинні відповідати стандарту BS EN 1789: 2007 + A2: 2014 та Затвердження цілого типу транспортного засобу європейського співтовариства (ECWVTA) 2007/46 / EC, із змінами та / або заміненими з посиланням на національну угоду про рівень служби швидкої допомоги (SLA).
Лист про заперечення між базовим виробником транспортного засобу та конвертором повинен бути наданий, щоб продемонструвати відповідність стандартам та ECWVTA до тих пір, поки Всесвітня гармонізована процедура випробувань легких транспортних засобів (WLTP) не замінить цю вимогу. Таблиця вимог базового транспортного засобу.
Стандарти безпеки швидкої допомоги, частина 2: Перетворення
Зверніть увагу, що там, де ми посилаємось на назви постачальників обладнання, номери деталей та інші деталі в цій специфікації, це виключно для визначення типу обладнання та рівнів продуктивності, що вимагаються довірою. Немає жодної обов'язкової вимоги до перетворювача, що включає це конкретне обладнання в будь-яку пропозицію щодо перетворення, яку він подає.
Специфікація перетворення складається з дев'яти частин:
- загальні вимоги
- зовнішній вигляд тіла
- technology
- вимоги до кабіни
- вимоги до салону
- аварійне освітлення та вимикачі
- інвентаризація транспортних засобів
- маркування транспортних засобів та лівер
- перевірка відповідності
Наступна стаття для Загальні вимоги перетворення
