HEMS（也称为“医生直升机”）于2001年在日本全面部署空中救护车，在日本发挥了更重要的作用，使受灾地点的人员迅速撤离，并在配备医疗设备的直升机上提供了及时的重症监护。

东京，31 August 2018 – 关西的直升机运营商Hiaratagakuen 欢迎它的第二个 H145 // BK117D，2 今天，继12月2017第一台设备的里程碑交付之后。 目前正在运营14 H135 和一个H145 // BK117D-2，这个新的H145 // BK117D-2将加入Hiratagakuen不断壮大的车队以支持 直升机 紧急医疗服务 (HEMS）任务，并用作客运和物资运输。 首架H145 // BK117D-2已于2018年XNUMX月在该机场进行航空医疗运营 长崎医疗中心 在长崎县。

日本的HEMS：通过空中客车公司实施空中救护服务

配合日本的空中全面部署 救护车 在2001， HEMS，也被称为“医生直升机”，在该国扮演了更重要的角色，能够迅速疏散受灾地点的伤亡人员，并毫不拖延地提供重要护理 医疗装备的直升机，在途中到 医疗设施。 在2010，关西政府在全区范围内实施 EMS支持 网络和Hiratagakuen成为这些救命任务的主要运营商。 今天，有超过50直升机支持日本全国42县的紧急医疗任务。

 

日本的空中救护车：平田先生和蒂勒先生解释了任务

Mitsuhiro HirataHiratagakuen航空运营部副总裁在交付仪式上说：

“在时间紧迫的EMS环境中运行，每一秒钟都很重要，对于我们来说，为这些要求苛刻的航空医疗任务配备合适的直升机非常重要。 近二十年来，我们得到了强大的空中客车机队的大力支持，特别是最近将H145 // BK117D-2直升机引入了我们的运营。 我们有信心，随着我们继续在该国安全地执行救生任务，及时为HEMS添加第二架H145直升机将增加我们的航空医学业务。”

空中客车直升机日本公司总经理Olivier Tillier评论道：

“空中客车公司很高兴在日本的EMS生态系统中发挥支持作用，尤其是今年初夏首次采用EMS配置的H145 // BK117D-2进入Hiratagakuen的机队服务，很快将加入其第二个航空医疗运营部门。 鉴于其灵活性，灵活性和高运营效率，我们知道我们的H145 // BK117D-2将继续为Hiratagakuen的每项EMS任务提供有力的支持。“

空中客车公司 H145机队 支持HEMS

H145 // BK117D，2 是与合作开发的 川崎重工 在整个航班信封中提供卓越的性能。 它配备了最先进的Helionix航空电子设备套件，具有设计的任务能力和灵活性，特别是在高温和高温运行条件下。 H145 // BK117D-2拥有大型驾驶室，紧凑的机身和强大的发动机，是各种任务的首选飞机，包括EMS，空中救援，执法和空中作业。 超过1,400 H145 // BK117D-2直升机已在全球范围内交付，飞行时间接近5万。

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关于空客
空中客车公司是航空业的全球领导者， 空间和相关服务。 2017年，IFRS 59重述了15亿欧元的收入，并雇用了大约129,000名员工。 空中客车提供范围最广泛的客机，从100个到600多个座位。 空中客车公司还是提供加油机，战斗机，运输机和任务飞机的欧洲领导者，也是世界领先的航天公司之一。 在直升机方面，空客提供全球最高效的民用和军用旋翼飞机解决方案。

 

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