另一項有關心臟驟停氣道管理的研究剛剛在JAMA上發表。 該研究在丹麥完成，所有插管選擇和緊急都由麻醉師完成。 這是一項回顧性研究，他們將經歷過插管的患者與未在同一時間插管的歷史性逮捕患者相匹配。 氣管插管降低了pt的生存機率，並通過CPC 1-2排出。 因此，另一項針對心臟驟停插管的研究。 要么？

那個設定
這很難，特別是對於我們麻醉師來說。 我們正在進行氧氣輸送業務。 我們的工作是通過A，航空公司將氧氣輸送到B呼吸，肺部，然後進入循環C，將氧氣一直輸送到靶器官和細胞。

所以，我們需要一個功能正常的呼吸道和肺部以及有效的循環。 插管式安全氣道必須比未插管氣道好。 許多研究已經討論了插管如何將注意力從壓縮和循環中移除，因此給患者帶來更多的CPR停機時間。 我在斯堪的納維亞地區看到的大多數插管都是在連續按壓的過程中完成的，或者在和弦之間通過管道時暫停很短暫。 我不認為這是大問題所在。 標準的30：2呼吸循環中的呼吸循環停機時間通常比短暫的插管更長。

塑料過敏？
氣管下方的一根管使我們有一個安全且始終開放的氣道，具有良好的防止誤吸的保護作用。 這管本身不是問題。 但它為我們提供了產生極高胸內容量和壓力的手段，並且可以根據需要隨時隨地進行換氣。 這是導致我們在心臟驟停插管中看到的問題的原因。 不是插管本身。

正壓通氣過度

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