中國建造的第一艘混合動力應急救援船，提供安全性和可持續性。

中國第一艘混合動力應急救援船由ABB的螺旋槳橋技術提供動力，包括Azipod®電力推進系統，儲能係統以及先進的自動化和控制解決方案，可進一步優化運營效率。

混合動力緊急救援船–在中國的成功創造

這艘長78m的船將由黃埔文沖造船廠成功交付給深圳市海事局，將用於海上應急響應並開展救援行動。 神海01可以完全由電池供電，最多可以運行三個小時，這對於受有害氣體影響的地區的安全救援行動尤其重要。

深圳市海事局副局長郭秀斌表示：“作為第一艘由中國設計和製造的應急救援船，“深海01”被列為世界上技術最先進的船舶之一。 “ ABB是領先的集成解決方案提供商，特別是針對先進和復雜的船舶。 我們非常高興，MSA與ABB Marine＆Ports之間的第一個項目取得瞭如此巨大的成功。”

“我們非常自豪能為這個標杆項目做出貢獻，”ABB 海事與港口中國區總經理 Alf Kåre Ådnanes 表示。 “該項目標誌著我們儲能係統在中國的首次交付，很榮幸能與圖紙上如此具有遠見的船東和船廠合作 板 一直到船舶交付。”

動力，安全和可持續性：來自中國的新型應急救援船的主題

電源設置將由ABB的集成電源和能源管理系統（PEMS™）控制，該系統將優化船上的能源使用。 該系統控制三套柴油發電機和兩套鋰電池，總容量為1680kWh。 PEMS™系統不僅提高了船舶發電廠的性能和柴油發動機的效率，而且還支持全電模式下的零排放運行。

該船由雙Azipod®電力推進裝置提供動力，總功率為6兆瓦。 Azipod®裝置可旋轉360度，以提高機動性和運行效率，與傳統的軸系推進系統相比，其經證實的將油耗降低多達20％的能力。 近三十年來，Azipod®電動推進器一直是各種船舶安全，高效和可持續運行的驅動力。 ABB的供貨範圍還包括用於從橋架上操縱Azipod®裝置的遠程控制系統。

ABB全球ABB Ability™協作運營中心網絡的專家將對Shenhai 01的運營進行遠程監控和支持。 遠程支持和連通性，再加上ABB Ability™遠程診斷系統支持的高級數據分析，將進一步增強船舶的操作安全性並確保最佳性能，同時有助於迅速發現和糾正船上故障。 這對於在偏遠地區執行救援行動的船隻尤其重要。

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ABB海洋與港口提供世界領先的技術，這些技術正在推動可持續航運的發展。

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