阿爾巴尼亞國家應急中心-從頭開始創建綜合的救護車服務
阿爾巴尼亞開發了新的醫療技術和戰略，以改善調度和應急管理。 在這些創新中，我們發現了阿爾巴尼亞國家應急中心（QendraKombëtareUrgjencësMjekësore）的活動，該活動於2014年受到監管，但於2017年進行了物理激活。
我們採訪了 董事, 醫生Brataj Skender，他解釋了阿爾巴尼亞的調度應急中心的工作方式。
我們可以假設阿爾巴尼亞國家應急中心出生於2017年。它如何運作？
“該中心由 3rd月2014，同年在哪 OOH標準 已經建立。 與此同時， 國家急救中心 是根據2014年的一項法令創建和管理的。該法令和地拉那的派遣中心是更精細的工作方式的一部分 急。 目前，地拉那的調度中心是整個阿爾巴尼亞唯一的一個，可以接到來自全國的電話。 我們選擇地拉那作為起點，是因為其人口約佔全國其他地區的1/3。 與我們在緊急領域中的新活動有關的結果是非常積極的。
您是如何組織訓練和應急車輛的？
“說到車輛，它們歸自己所有 醫院，但我們負責管理並調度它們。 現在，對於 OOH傷亡，我們在全國處置130輛車。 考慮到居民人數，服務數量等因素，以合理的方式分配他們。 我們處理兩種類型的車輛： 第一種是由駕駛員，護士和一名 護理人員 on 板，而第二種運輸人員僅由司機和護士組成.
所以，根據批判的水平，我們評估哪一個 車輛發送。 每 救護車 is 配有監護儀除顫器，脊椎板， 頸圈 和擔架。 目前，我們提供 BLSD 和 心電圖訓練。 我們還提供有關創傷患者的講座，以便所有操作員都知道該怎麼做。
在地拉那，有20個救援中心，從這些救援中心可以派遣車輛。 我們的國家應急中心也負責空中救護服務。 我們處理了三架可以在不到一小時的時間內到達該國各個角落的直升機。”
阿爾巴尼亞國家應急中心培訓的一些照片
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如何管理緊急電話？ 國家應急中心和全國其他地區的應急管理之間有何區別？
“每個省都會過濾呼叫。 每個派遣救護車的醫院都有一個小型總機，接收來自該省的電話。 電話到達 撥打127和112，但與國家急救中心不同的是，醫院沒有一套精準的呼叫登記系統。 他們只記錄患者數據並發送，同時，地拉那國家急救中心有更精確的登記方式。 它配備了一個集成系統，可以使用任何技術來定義可追溯性和呼叫列表：電話簿、信息列表、患者表、 分流 和派送的車輛類型。
在偏遠地區，借助這一新的管理，我們縮短了到達現場的時間。 緊急救護車可行駛長達25公里，以便及時到達現場，這意味著在30分鐘內即可到達患者。
對於直升飛機，它是通過醫院信號發出的，該信號發出車輛，然後將患者運送到同一家醫院接受治療。 要要求直升機服務，您需要撥打固定電話，也可以從地拉那撥打。”
作為國家應急中心，您的職責還包括提供疏散人員。 您在阿爾巴尼亞的哪些標準？
“關於標準 疏散，目前，每個省都有自己的標準。 目前，我認為採用 為整個國家製定了獨特的疏散指南。 我們將繼續努力。“
未來有哪些下一個開發項目？
”我們的想法是通過 緊急127的唯一號碼，在阿爾巴尼亞。 這意味著要對患者進行最佳註冊，並對幾種治療方案進行最佳控制和管理。 這樣可以使我們在緊急情況下表現更好。 直到2017年，我們只照顧地拉那市。 現在，我們正在努力將服務擴展到整個地拉那省。
接下來，我們會將其擴展到地拉那，杜拉佐以及整個阿爾巴尼亞的北部和南部。 我們的目標是將127變成全國唯一的緊急電話號碼。 目前，我們正在增加 設備，並且我們預計今年將增加車輛數量。”
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