Hoe toets ek 'n maanreddingsbrander?

Twee weke gelede is 'n nuwe toestel vir die redding van ruimtevaarders onder water getoets. Die ESA se Maan Evacuation System Assembly (LESA) is ontwerp om deur 'n enkele ruimtevaarder in die maangravitasie ontplooi te word om 'n onbevoegde bemanningslid te red.

Ten spyte van die geologiese kenmerke van die Aarde, is daar 'n plek waar 'n maanapparaat in 'n toestand soos die een wat jy op die maanoppervlak sal sien, toets. Die bodem van die oseaanvloer, met sy rotsagtige, sandagtige terrein en lewendige soutwater, het meer gemeen met die maanoppervlakte as wat jy sou dink. Dit is waarom twee lede van die NASA-sending NEEMO 23 die ESA se jongste prototipe toets om ruimtevaarders op die maan te red.

Die "maan ambulans" is 'n piramide-agtige struktuur stel 'n ruimtevaarder in staat om hul crewmate op minder as 10 minute op 'n mobiele drager op te lig, voordat hulle na die veiligheid van 'n nabygeleë onderdrukt lander vervoer word.

Onder die see ... die toets uitvoer!

Tydens die NASA-sending NEEMO 22 in 2017, Pedro Duque, ESA-astronaut, en die NASA-astronaut Kjell Lindgren het 'n vroeëre prototipe getoets. Hulle het vir nege dae aan die ondergrondse habitat Aquarius gebly en aan LESA onder die loep geneem.

Hervé Stevenin, ESA se hoof van ruimtewandel-opleiding en Neutrale Opwaartse Fasiliteit (NBF) operasies sê dat LESA is die wêreld se eerste prototipe vir 'n stelsel wat die veilige en vinnige herstel van 'n gevalle ruimtevaarder op die Maan se oppervlak sal toelaat deur 'n enkele ruimtespak-redding. Die katalisator vir sy ontwikkeling het gekom van 'n driejaar-Moondive-studie.

In opdrag van ESA en gelei deur die Franse maatskappy Comex, het hierdie studie gekyk na hoe die 10-m diep swembad by ESA se ruimtevaardersentrum in Keulen, Duitsland, gebruik kan word om die maanswaartse gravitasie onder die water te simuleer om toerusting, gereedskap en operasionele konsepte vir die Maan te toets.

'N Belangrike deel van hierdie werk was om te identifiseer noodsaaklike aktiwiteite wat ruimtevaarders nodig het om uit te voer tydens die uitvoer van Extravehicular Activities (EVA) op die Maan se oppervlak. Die redding van 'n gevalle crewmate het hoog op die lys verskyn.

Stevenin verklaar hoe belangrik die ruimtevaarders se vaardigheid is om 'n maat in moeilikheid te erken en die vermoë te hê om 'n onbekwaam bemanningslid te red tydens maanverkenning.

NASA-ruimtevaarder en NEEMO 23-bemanningslid Jessica Watkins toets ESA se Lunar Evacuation System Assembly (LESA) reddingsapparaat wat ontwerp is om die vinnige redding van onbevoegde ruimtevaarders op die maan te fasiliteer. Foto: ESA / NASA-H.Stevenin

Hoekom hierdie toestel?

Hervé verduidelik dat hulle begin werk het aan 'n maan drager keer gelede. Hulle sien die belangrikheid van

As lede van die nege-dagse NEEMO 23-sending, het die ESA-astronaut Samantha Cristoforetti en die NASA-astronaut Jessica Watkins die afgelope week die tweede weergawe van ESA se prototipe vir die ontruiming van die Lunar Evacuation System Assembly (LESA) se reddingstoestel geëvalueer. LESA is ontwerp om vinnig deur 'n enkele ruimtevaarder in die maan swaartekrag ontplooi te word om 'n onbevoegde bemanningslid te red. Foto: ESA / NASA-H.Stevenin

die redding van 'n onbevoegde bemanningslid gedurende maan verkennings. 'N Goeie begrip van die pakaspek en EVA self was noodsaaklik in die ontwikkeling van LESA, aangesien EVA ruimtesakke groot en beperkend is. EVA pakke is ook taamlik swaar, ten spyte van die verminderde swaartekrag van die Maan wat sesde van dié op Aarde is, en EVA-handskoene wat onderdruk word, verminder 'n ruimtevaarder se behendigheid.

Dit is onmoontlik dat ruimtevaarders 'n gevalle crewmate oor hul skouer kan dra terwyl hulle 'n EVA-pak dra. Die swaarkry van hierdie uniform belemmer enige vorm van ekstra beweging. Die doel van die ESA was om al die reddingsaksies in die werkgebied van die EVA-geskikte ruimtevaarder te bring om vinnige en veilige redding te verseker.

LESA kan soos 'n gholfkaddie vervoer word en naby die gevalle ruimtevaarder geplaas word om 'n hefmeganisme en 'n draagbare handskoene te bied, soos wat Herve berig. Sodra die redder die toestel gebruik het om hul crewmate te lig en die draagbaar aan hul rug vas te maak, voeg hulle die wiele by die draagbaar en vervoer dit na veiligheid.

Volgende stappe vir maanredding

Daar is nog 'n evaluering van die tweede weergawe van LESA tydens 'n onderwater spasie in die Atlantiese Oseaan. Die lede van die huidige nege-dag NEEMO 23 missie, ESA-ruimtevaarder Samantha Cristoforetti en NASA-ruimtevaarder Jessica Watkins Dit het 'n paar weke gelede gedra. Die paar het EVA-handskoene aangehad en EVA-pak beperkings in ag geneem, aangesien hulle die lewensreddende toestel toets.

Die paar het LESA op Comex se EVA-ruimtesimulator getoets. Dus, eerder as om beurte te speel om die rol van 'n gevalle bemanningslid te speel, is die onderwatergewig van hierdie pak simulator gelyk aan die gewig van 'n ruimtevaarder wat 'n EVA-pak op die Maan dra.

Hul terugvoer sal nuttig wees vir verdere ontwikkelings van LESA, ook as ESA probeer om met NASA saam te werk om die gehalte van ruimtemissies te verbeter.

BRON