Switserland - Botsing tussen 'n dromer en 'n helikopter. Waarvoor moet 'n drone-vlieënier bewus wees?
LOCARNO - Switserse media het berig dat 'n hommeltuig op 25 Mei met 'n helikopter in die Verzasca-vallei (Ticino) oor die Dam gebots het
Dit lyk asof die Switserse Veiligheidsondersoekdiens (SUST) die drone-vlieënier geïdentifiseer het, waarskynlik 'n 42-jarige Switser.
Die ongeluk het by 3,280-voete hoog, bokant die seevlak, oor die Verzasca-dam gebeur, berig die Basler Zeitung. Die Vogorno-meer wat deur die Verzascadam geskep is, is op 'n hoogte van 1,541 voet geleë en die voorval het ongeveer 2,000 voet plaasgevind, dus sou die hommeltuig ongeveer 1,640 voet bo die dam gewees het.
Die helikopter-treffer kan gelukkig veilig na sy basis in Locarno terugkeer. Helikopterblaadjies het tekens van impakskade getoon, maar geen spore bloed nie, dit beteken die waarskynlikheid dat 'n voël getref word, is nulwaarde.
Die 42-jaarlikse drone-vlieënier is aangemeld by die Federale Kantoor van Burgerlugvaart (FOCA), ook bekend as die Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL), wat volgens die Franse drone site, Helimicro kan voorstel dat hy 'n professionele hommeltuigoperateur is. Switserland het nie spesifieke regulasies vir kommersiële drone-vlieëniers nie. Volgens die FOCA / BAZL kan hommeltuie wat minder as 30 kilogram weeg, sonder toestemming in Switserland gebruik word, behalwe in gebiede met beperkings of vlieggebiede.
Maak nie saak wat die Switserse drone reëls sê dit 'n vlieënier moet te alle tye direkte oogkontak met die lugtoestel handhaaf, of moet 'n tweede persoon beskikbaar hê wat beheer oorneem.
Die FOCA / BAZL webwerf rapporteer:
"Regulasies is ook van toepassing op die werking van liggewig drones. Alhoewel jy jou drone in beginsel anders kan vlieg as in die natuurbewaringsones wat op die spesiale FOCA-kaart van beperkte gebiede (RPAS Map) uitgebeeld word, moet jy steeds sekere basiese reëls nakom. U moet oogkontak met u drone te alle tye handhaaf en die beginsel van beskerming van privaatheid in ag neem. Alhoewel jy toegelaat word om jou dronk te bestuur bo die byeenkomste van mense, as jy 'n ongeluk veroorsaak, sal jy aanspreeklik wees vir enige gevolglike skade. In die geval van liggewig drones ook, die operateur is altyd verantwoordelik vir hul veilige gebruik. "