بوسطن - استجابت أطقم خفر السواحل إلى البحر محنة نداء من سفينة شراعية يبلغ ارتفاعها 43 قدمًا كانت معطلة وجرفت على غير هدى في عاصفة شتوية على بعد 150 ميلاً جنوب نانتوكيت ، اليوم.

تلقى مراقبو المراقبة في مركز قيادة منطقة خفر السواحل الأولى في بوسطن إشارة تنبيه في حوالي الساعة 4:50 صباحًا من السفينة الشراعية سيدونا ، واتصلوا بالرجلين عبر هاتف يعمل بالأقمار الصناعية.

أفاد مشغل Sedona أن السفينة كانت بدون كهرباء وتمزق أشرعتها في العاصفة. طلب نقله هو ووالده من السفينة بسبب سوء الأحوال الجوية.

وجه المراقبون في مركز القيادة طاقم هليكوبتر MH-60 Jayhawk من محطة خفر السواحل الجوية كيب كود للإطلاق. في مواجهة ظروف العاصفة المتدهورة ، تم إطلاق طاقم الطائرة بنجاح ، ولكن بسبب الجليد وضعف الرؤية ، لم تتمكن طائرة الدعم HC-144 Ocean Sentry من الإطلاق.

في هذه الأثناء ، أصدر مركز القيادة طلبًا طارئًا بثه للسفن في المنطقة. طاقم السفينة الحركية 600 ميرسك كاتالين، على بعد حوالي 40 من الأميال في ذلك الوقت ، حدد مسارًا نحو المشهد ووافق على تقديم دعم الاتصالات.

بعد الإبحار من خلال الرؤية الضعيفة والرياح القريبة من الإعصار ، وصل الطاقم الجوي إلى مكان الحادث في الساعة 8:48 صباحًا ، ورفع الرجال إلى بر الأمان. هبطوا بأمان في Air Station Cape Cod في الساعة 10:50 صباحًا ، ونقلوا كلا الرجلين إلى EMS المحلي لتقييم إصابات الطقس البارد. تم الإبلاغ عن أي منها.

وقال الملازم أول تايلند ديويتشر ، طيار MH-60 ومسؤول الشؤون العامة في Air Air Cape Cod: "بالنظر إلى شدة هذه العاصفة ، فإن هذا الإنقاذ كان مجهودًا كبيرًا وكلنا مرتاحون لأن الأمر انتهى". "نحن سعداء لأننا كنا مستعدين لهذه العاصفة ويمكننا تقديم المساعدات - ونستمر أيضًا في حث البحارة على الحفاظ على سلامتهم والاستجابة لتحذيرات وتحذيرات تحذيرات العاصفة الشتوية".

كانت الظروف الجوية الأولية في الموقع تسعة أقدام البحار وبناء ، مع رياح 40- ميل في الساعة. بحلول الوقت الذي تم فيه استرداد الطاقم ، كانت الظروف قد تدهورت إلى بحار 25 ، ورياح 60 تقريبًا بالساعة. من المتوقع أن تبني البحار حتى قدم 34 حتى المساء. كانت درجة حرارة الماء 43 درجة وكانت درجة حرارة الهواء 35 درجة.