Какво ще кажете за дрон на линейка? Такси дрон е бил представен по време на CES 2019 в Лас Вегас и той ще бъде пуснат в експлоатация до 10 години в много градове по света. Може ли идеята за това ново превозно средство да се приложи към линейките?

Представете си осигуряването на изпращане с вашия линейка, Пациентът е в критични условия и трябва да се втурнете сред коли, камиони и улици в голям център на града, за да го изкарате и да го транспортирате до най-близката болница. Но се оказвате, че сте задръстени в трафика и животът на пациента е в сериозна опасност. Единственото нещо, което бихте направили, е да прелетите тези превозни средства и сгради, за да достигнете възможно най-бързо пациента си в нужда. Това може да се реши с хеликоптер, но той трябва да има специално разрешение, много място за кацане и полет. Кой казва, че това не може да бъде възможно? Умен и мъничък дронът на линейката може да замени наземните аварийни превозни средства в бъдеще.

 

Бъдещето на градския авариен транспорт: дронът на линейката

Проектът за нов таксиметров дрон е представен в CES 2019 (Consumers Electronic Show) в Лас Вегас. Търтеите са основните герои на технологията в много области, като например спешната помощ.

BELL Nexus, името на този безпилотен таксиметров дрон е разработено за преместване на хората между небостъргачи, зад задръстени улици. Разбира се, ако предположим, че градската въздушна мобилност ще излети през следващите 10 години. Това въздушно превозно средство може да има много различни конфигурации, като например за спешно поле. Какво ще кажете за дрон на линейката в хаотични градове, които прелитат над улици, сред небостъргачи, за да стигнат до пациент?

Предвижда се такъв дрон да има място за съхранение на багаж, т.е. отделение отзад, което може да превозва аварийни комплекти, кислородни резервоари, аварийни раници, и така нататък. Предвижда се да носи макс. 4 хора, така че един ден, може да бъде уреден да носи и двете пациент и екипажа, като a фелдшер или медицинска сестра и пилот, включително авариен оборудване.

Но как този дрон на линейката може буквално да лети сред сградите?

Такава комбинация от самолет-тилтортор и безпилотен самолет е оборудвана от шест въртящи се въздуховодни вентилатора, прикрепени към фюзелажа, които ще намалят шума и могат да носят 4 пътници и пилот. Решението за мощността със сигурност ще бъде електричеството, което обаче достига a повече електрическо и хибридно-електрическо задвижване ще изисква време. Този дрон се нуждае от голяма сила, за да носи хора.

Турбинният двигател е интегриран в задния покрив на автомобила, който захранва мощността както на шестте ротора, така и на батерията. Начинът, по който всеки ротор работи от свой собствен електромотор с директно задвижване, разположен на всеки пилон, може да черпи енергия от двигателя или от акумулатора. И това позволява на турбината да работи независимо от роторите, позволявайки на въртящите се лопатки да спрат, когато самолетът кацне, без да изключва двигателя, като традиционен хеликоптер.

Защо може да бъде решение за градски авариен транспорт?

Знаем, че в днешно време хеликоптерите са като летящи линейки. Но техните размери (по-специално размерите на остриетата им могат да бъдат опасни при летене между сгради. Хеликоптерът се изучава да лети в по-широки пространства и, по-специално, трябва да има пилот. Нови изследователи ще извършат да прилагат на практика нова система за контрол, която ще работи без пилот. Така че плаващи линейка ще може да носи членове на 2 на eекипаж за сливане и вземете пациента, който съдържа още повече аварийни инструменти и устройства в случай, че няма водач.

Разбира се, това е само хипотеза за това как подобно превозно средство може да се превърне в спешна кола. Идеята за летяща линейка не е толкова далече. Това ще определи силно развитие за нашето бъдеще, с по-голям брой хора, които се спасяват всяка година.

 

 

CES 2019