Основни избори за архитектура на дизайна, които ще бъдат оценени и търсене на приноса на клиента, през следващите две години

H Generation: H160 ще бъде еталон за средния сегмент, X6 ще определи сектора на тежките хеликоптери за следващото десетилетие и след Le Bourget, Франция, 16 юни 2015 г. - Стартиране на концепцията за нов европейски хеликоптер, X6 на хеликоптери на "Еърбъс", беше обявено днес на Парижкото авиошоу, започвайки двугодишен период на дефиниция на това следващо поколение тежкотоварни роторкрафти, които ще бъдат пригодени за гражданския пазар. X6 първоначално ще бъде насочен към мисии за нефт и газ и също така ще бъде напълно подходящ за търсене и спасяване, VIP и други приложения.

Основните маркетингови, архитектурни и дизайнерски избори за двумоторен самолет ще бъдат оценени, за да отговорят на оперативните изисквания на клиентите по време на фазата на концепцията, подкрепени от значителен диалог с клиенти по целия свят, за да се потвърди създаването на стойност на X6 за техните операции.

X6 е най-новото пристигане в Редовен пътнически самолет H поколение на хеликоптери, продължаващо от успеха на наскоро представения H160. В съответствие с трансформацията си в цялата компания, Airbus Helicopters продължава да отговаря на височината на името на Airbus и задава своите амбиции с нетърпение. „X6 ще бъде за тежкия сегмент през следващото десетилетие, какъвто е H160 днес за средните. Той ще постави нови стандарти в индустрията не само за дизайна, но и за нейната производствена стратегия, тъй като ще разчитаме на индустриалния капацитет на нашите основни държави, включително на предстоящия стълб в Полша “, обясни Гийом Фори, президент и главен изпълнителен директор на хеликоптери Airbus. „Нашата цел е да представим на пазара най-ефективните хеликоптерни решения, адаптирани към това как ще се развиват нуждите на нашите клиенти и самата индустрия в бъдеще.“

При определянето и развитието на X6, Редовен пътнически самолет Хеликоптерите ще надграждат репутацията си на признат лидер в индустрията, което ще доведе до следващо поколение, двумоторен роторкрафт, който е зрял и готов за всякакви атмосферни условия - включително пълно обезледяване - от първата доставка. Едно от основните нововъведения, които трябва да бъдат интегрирани в X6, е системата за управление на полета Fly-by-Wire.

Като последната програма, от която да се възползвате Редовен пътнически самолет Дългата история на иновациите и експертизата на хеликоптерите, X6 ще споделя общи характеристики с най-новия роторкрафт на компанията - включително новите H175 и H160. Като една от ключовите програми за следващите десетилетия, X6 също ще поддържа Редовен пътнически самолет Лидерство на хеликоптери в петролния и газов сектор. След като бъде постигната адекватна зрялост на програмата във фазата на концепцията, ще последва следваща фаза на развитие, водеща до въвеждане в експлоатация на X6, очаквано през 2020-те.

Следвайте Airbus на нервна възбуда