Нов мобилен симулатор PANTHER от Rosenbauer
Леондинг, юни 22, 2016
Rosenbauer е разработила допълнително своята система за обучение за противопожарни услуги на летищата и сега може да предложи пълна и мобилна версия на доказаните Тактически симулатор PANTHER
Това самостоятелно решение се помещава в a ро-ро контейнер за смяна на каросерията и просто изисква Електроснабдяване 400V за работа.
Контейнерът може да бъде преместен по всяко време от едно летище до друго, където се разполага съответният екип, който трябва да бъде обучен. Следователно, системата за обучение може да се използва на абсолютно независима и автономна основа.
Всичко на негово място
Новият мобилен телефон PANTHER тренажор има две секции, включващи стаи за тренажори и инструктори, като и двете са оборудвани с мощни климатични инсталации. В симулатор стая стажантите да намерят точна реплика на работното място в пилотската кабина PANTHER. Седалката, воланът и джойстиците са на същото място като в оригинала и работят по същия начин. Освен това, както по време на истински отговор, кормилното управление осигурява обратна връзка по отношение на терена (съпротивление на кормилното управление, автоматично пренасочване при излизане от завои и т.н.). Гледката от пилотската кабина се проектира на монитори с ултра-висока детайлност 55 с два екрана, образуващи предното предно стъкло. Други два екрана представляват лявата и дясната странични прозорци с вградени огледала за обратно виждане, а мониторът на покрива показва пожарогасителното рамо и монитора на покрива. Това означава, че симулаторът предлага перспективи, които съвпадат точно с тези в оригиналното превозно средство.
Всеки сценарий може да се практикува
Симулаторът PANTHER може да бъде използван за обучение на цялостна операция по противопожарна охрана от преминаването през летището до нападението на вода / пяна върху изгоряло въздухоплавателно средство и свързаните с него евакуационни сценарии. В стандартната конфигурация обучението се осъществява чрез генерично, практично летище с две писти. Въпреки това при поискване може да бъде предварително програмирано всяко летище, включително отделен трафик на пистата.
По правило пожарогасителната атака се извършва на пет от най-разпространените видове самолети (включително Airbus A380), както и на средно големи хеликоптери. Освен избягване на керосина, сред други опасности може да се разчита и на изгарящ двигател, подвижен състав, който се е запалил при докосване, или пожар в самолета.
Точна работа
Управлението на пожарогасителната технология е точно толкова точна, колкото и в оригиналния камион. Всички физически параметри като кинематиката на монитора, параболите за хвърляне и др. Са предпрограмирани и осигуряват атака за гасене близо до реалността. Комбинираната гама от движения на пожарогасителното рамо с монитора и инструмента за пробиване обхваща всяка атака.
Обучение и анализ
По принцип инструкторът може да установи всеки избран сценарий и например да алармира пълен набор от превозни средства освен камиона, който се движи от обучаемия. Разглеждат се и останалите автомобили, което позволява да се практикува комбинирана операция. Освен това в симулацията могат да се отчитат различни условия за вятър, атмосферни условия и видимост заедно с различни терени по време на реакцията и препятствията на асфалта.
Всички данни и параметри, свързани със симулирано задвижване, се записват, след това се анализират от инструктора и се обсъждат с обучаемия. Функцията "Летящо око", която показва упражнението от всеки възможен ъгъл, включително птичи поглед, може да бъде използвана за това обсъждане. Освен това, интерфейсът на симулатора е толкова лесен и интуитивен, че след само кратко наставничество всеки инструктор по пожарна безопасност може да създаде сами оперативни сценарии и да проведе цялостни тренировъчни сесии.
Гарантиране, че всеки ход е перфектен
Предимствата на тренировката на симулатора са практически очевидни. Тя позволява реалистична и безопасна практика на повече или по-малко всеки работен сценарий, включително изключителни обстоятелства. Обучението може да се провежда многократно, докато всеки ход е перфектен и сесиите са възпроизводими, което улеснява подробните последващи дискусии. Освен това не се изискват нито гориво, нито пожарогасителни средства, превозните средства не са обект на износване и няма въздействие върху околната среда. Освен тези предимства, симулаторът PANTHER предлага предимствата на мобилността, тъй като персоналът на пожарната не трябва повече да пътува до тренировъчен център, за да практикува, защото симулаторът просто идва при тях.
Първият клиент, който използва мобилния тактически симулатор PANTHER, е американската армия, разположена в Германия.
Тактически симулатор PANTHER (мобилна версия)
- Самостоятелно решение
- Система за надстройка на сменяемата част с кука
- Климатик
- Инженерна зала с компютърни и сървърни зони
- Стая за симулатори с точна реплика на пилотската кабина PANTHER
- До пет монитора: два предни и два странични прозореца плюс прозорец на покрива
- Размер на екрана: 55 "(140 см диагонал на екрана)
- Дефиниция на екрана: 4K / ултра-HD (8 милион пиксела)