El transport de pediatria a l’ambulància amb seguretat total és obligatori per a qualsevol professional de l’ambulància. La seguretat dels nens en ambulàncies és fonamental, però no sempre es respecten les normes europees. Què cal fer per esborrar qualsevol tipus de risc?

Coneixement de les conseqüències, compra d’adequats equip i l'aplicació de la normativa són la base del que cadascun ambulància un servei que cal fer per mantenir el transport pediàtric dels pacients en seguretat durant una emergència. Perquè la nostra vida és important, però la del futur és encara més important.

INTRODUCCIÓ: el conductor de l’ambulància i el transport pediàtric

Entrar en el món del transport pediàtric implica un raonament tant en una mentalitat emocional com en la pràctica, molt diferent en comparació amb el cas d'un pacient adult. Molts els nens es transporten als hospitals per tant, amb vehicles de propietat familiar professionals de la salut es troben "afectats" en casos pediàtrics fins i tot a nivell tècnic, reduint el control especialment sobre els dispositius mèdics i els mètodes de transport. El punt de vista del rescatador generalment inclou diferents temàtiques i aspectes poc coneguts, que van des de la seguretat fins a dispositius específics com els bressols tèrmics. El nostre punt de vista normalment es considera insignificant en aquest camp, i la intenció d’aquest article és conscienciar sobre el nostre paper i les nostres responsabilitats i proporcionar informació i alguna cosa per pensar.

 

EMOCIÓ: l’ansietat que acompanya el professional sanitari

Des del primer moment, el transport pediàtric / neonatal té un impacte emocional diferent de qualsevol altre servei habitualment assignat a un equip de rescat, ja sigui en una emergència local o en un transport secundari urgent. Quant a conduir els equips de rescatUn dels nostres punts febles és que nosaltres mateixos podríem ser pares i que solem identificar-nos com la nostra primera emoció en aquest tipus d’escenari. Ens projectem en les dificultats que viu la família com si ens passés, un gir inesperat dels esdeveniments en què les úniques llums que brillen són les indicacions donades per la socorristes i els professionals sanitaris qui es farà càrrec del nadó durant el transport.

Un nou món es va sentir com un malson del qual esperaríem despertar tan aviat com fos possible. Per a nosaltres, és la vida quotidiana, i aquesta emoció que ens captura desvetlla els nostres punts febles, la nostra vulnerabilitat a la uniforme, una tensió subjacent que ens manté durant tot el viatge. Una tensió que ens fa esforçar-nos per la precisió i la precisió en totes les eleccions i accions, per no ser mai destructives, o bé ens farà arribar a una sèrie de múltiples errors.

A més, la comprensió de la situació i el fet de tenir un punt de vista diferent en comparació amb les persones que no tenen nadons a casa poden servir com a font d'inspiració per mostrar clarament als pares el viatge pel qual acompanyarem al seu més preuat pertanyent a la destinació. , per a un tractament posterior. La nostra confiança i comprensió poden ser valuoses donar una mica de tranquil·litat a la família, almenys pel que fa al viatge, per la part de la seva aventura al nostre món d'emergències, carrers i ambulàncies. Primer, mostrem pas a pas el que farem, com protegirem el nadó i els recordem que no segueixin l’ambulància d’emergència.

Bviament, els que no són pares encara sentiran la responsabilitat, però almenys no tindran la sensació d’estar al’altra banda. Transformar allò que podria ser un punt feble en alguna cosa productiu és una de les moltes facetes del nostre treball, tan poc conegut.

Com es combat la emoció? Amb experiència, educació i coneixements pràctics de les nostres eines. Tots podrien afegir d’aquest fonament els seus propis pensaments, però la base ferma de la nostra professió ha de ser l’educació. L'experiència arriba amb el temps, i fins i tot un nou empleat ha de saber clarament el que és un transport neonatal / pediàtric i tenir una pràctica excel·lent amb les eines que haurà d'utilitzar. La vida quotidiana és molt diferent.

 

FORMACIÓ: investigacions, estudis i factors de risc

Formació bàsica actual, tan diferenciat, no és específic quant a aquest tema, i vam venir a practicar aquest tipus de situacions la primera vegada que passen a la feina.

Tothom mira com bressol tèrmic or funcionen els dispositius mèdics, però quan passa de servei, ens adonem que no estem tan preparats com pensàvem. Una investigació publicada a "Pediatria clínica" 2014, vol. 53, demostra com a un gran nombre de nadons / nadons es transporten malament amb una ambulància, a causa de diferents factors: materials, formació de rescatistes i diferents maneres en què opera cada rescat. L’estudi es remunta a 2009 i té en compte els transports infantils 40, i els errors més grans van ser per als nens menors d’anys 3, on el risc que es pren sempre no està unit al transport dels braços dels pares. De totes maneres, el nombre de Els serveis mèdics amb nadons són definitivament inferiors als implicats en pacients adults. En general, molts nens són transportats als hospitals amb vehicles propis de la família.

Algunes vegades professionals de la salut, especialment les que tenim que no operen contínuament en el transport mèdic, demana als conductors Solucions de transport "creatives" que van en contra del Codi de la Carretera i els conductors, per la seva banda, no ho expliquen al personal mèdic tauler les regles estàndard a seguir immobilització i transport segur de pacients joves.

A continuació, la nostra comunitat crea algun tipus de temor obsequi respectar les normes i utilitzar els dispositius correctes que protegeixen el conductor a nivell legal i, sobretot, protegir els pacients de la millor manera possible.

A molts països, la decisió de transport d'un membre de la família o d'un tutor serà delegat al personal mèdic a l'escena.  En el cas d'un membre de la família del pacient o d'un tutor en una ambulància, s'ha de fer una avaluació atenta de la situació (és a dir, la necessitat de maniobres invasives durant el transport), per decidir si podia viatjar al compartiment mèdic del vehicle o al costat del conductor, afavorint, com a precaució, aquest últim.

D'altra banda, és curiós que, pel que fa al transport en helicòpter, es respectin les responsabilitats estàndard i, de fet, el transport de familiars en avions amb ales rotatives es produeix després un suggeriment de l’equip mèdic, però amb l’autorització final del comandant del vehicle de rescat. TLa responsabilitat del vehicle i de la gent que hi porta (i això inclou la càrrega i la seva immobilització adequada) està en el conductor.

Hem de recordar que en cas de pacients menors, serem obligats a portar un dels pares / familiars o un tutor en cas d’absència d’un pare legalment responsable. Això queda fora del codi de la carretera, ja que ho comprèn Els vehicles de carretera per a usos especials es caracteritzen per estar equipats permanentment amb equipament especial i destinats principalment al transport propi. 

Tot això condueix a pensaments importants, com ara una formació adequada per a professionals de la salut i una major consciència de les pròpies responsabilitats i deures. En l’exemple anterior, es fa una clara referència a la responsabilitat tècnica que es demana al personal mèdic.

Quins instruments garanteixen un transport neonatal segur?

L'educació s'ha de dividir entre diferents temes teòrics i pràctics, començant per l’estudi teòric del Codi de la Carretera i de totes les seves implicacions pràctiques, arribant a obtenir una comprensió profunda de totes les coses dispositius mèdics per al rescat i tots els dispositius de transport atraumàtics, amb tots els ajustaments que ofereixen els últims descobriments tecnològics i estudiant de prop els diferents casos i situacions que es podrien trobar en la seva carrera professional. I, finalment, com a mitjà de transport privilegiat per al transport neonatal, el bressol tèrmic, amb tots els endolls específics per al subministrament elèctric, l'oxigen i accessoris mèdics addicionals.