SAF encarrega tres H145 per a missions EMS a França
SAF Group operarà tres H145 de cinc fulles més per als serveis mèdics d'emergència (EMS) a França. Aquests tres avions estaran basats a Grenoble, Valence i Montpeller
Complementaran els tres H145 ja encarregats per SAF el 2018 i el 2020, el primer dels quals es va lliurar recentment i es desplegarà per a missions EMS a Bèlgica.
El conseller delegat de SAF, Tristan Serretta, diu: "La presentació de sis nous H145 a França i Bèlgica en només dotze mesos està en línia amb la nostra estratègia per augmentar la capacitat del nombre creixent de serveis d'EMS que confien en nosaltres.
Aquest augment del nostre posicionament és possible gràcies al nivell de rendiment i la versatilitat d'aquest exitós helicòpter.
SAF està decidit a ajudar a demostrar, juntament amb els caps dels serveis d'emergència, que tenir el rendiment adequat i el cost adequat és clau per salvar vides”.
EL MILLOR EQUIP PER A L'HELICÒPTER DE RESCATE? TROBEU-LOS A L'ESTAND DE NORTHWALL A EMERGENCE EXPO
El CEO d'Airbus Helicopters, Bruno Even, va declarar: "Estem encantats que SAF hagi renovat una vegada més la seva confiança en Airbus Helicopters.
Aquest nou contracte posa de manifest la durada col·laboració entre les nostres dues empreses que ha durat més de dues dècades.
L'H145 és una plataforma ideal per a EMS amb la cabina més gran de la seva classe i una càrrega útil immillorable, és capaç d'emprendre les missions més exigents.
Estem contents que l'H145 de cinc pales estigui guanyant impuls a França i jugant un paper clau en la modernització de la flota EMS del país".
SAF és un actor clau de l'EMS a França i Europa
Aquesta companyia francesa ja opera 55 helicòpters Airbus. La flota de SAF inclou un Super Puma, H135 i H125.
L'H145 augmentarà les capacitats per a les missions EMS.
La nova versió de l'helicòpter lleuger bimotor H145 més venut d'Airbus es va presentar a l'Heli-Expo 2019 d'Atlanta al març.
Aquesta darrera actualització afegeix un nou i innovador rotor de cinc fulles a l'H145 multimissió, augmentant la càrrega útil de l'helicòpter en 150 kg.
La senzillesa del nou disseny del rotor principal sense coixinets també facilitarà les operacions de manteniment, millorant encara més el servei de referència i la fiabilitat de l'H145, alhora que millora la comoditat de conducció tant per als passatgers com per a la tripulació.
La pluma de cua alta de l'helicòpter i les portes de cloïssa d'obertura àmplia faciliten l'accés a l'àmplia cabina de l'H145.
Avui, Airbus té més de 1,470 helicòpters de la família H145 en servei a tot el món, registrant un total de més de sis milions d'hores de vol.
Només per a EMS, hi ha més de 470 helicòpters de la família H145 que duen a terme missions de rescat aeri a tot el món.
Llegir també:
HEMS, el primer helicòpter de rescat de biocombustibles d'Alemanya a l'ADAC Luftrettung