Ang una nga hybrid-electric emergency rescue vessel nga gitukod sa China aron maghatag kalig-onan sa pagpadayon.

Ang una nga hinimo sa China nga hybrid emergency rescue vessel gipadagan sa mga teknolohiya nga tulay sa ABB, lakip ang Azipod® electric propulsion, sistema sa pagtipig og enerhiya ug state-of-the-art automation ug mga solusyon sa pagkontrol nga labi nga gipaayo ang mga kahusayan sa operasyon.

Hybrid-electric emergency rescue vessel alang sa pagpadayon - Ang malampuson nga paglalang sa China

Malampuson nga gidala sa Shenzhen Maritime Safety Administration (MSA) pinaagi sa Huangpu Wenchong Shipbuilding, ang 78m nga gitas-on nga barko ipakatap aron makahatag mga emerhensya nga tubag sa dagat ug ipatuman ang mga operasyon sa pagluwas. Ang Shenhai 01 mahimong hingpit nga mapadagan sa mga baterya hangtod sa tulo ka oras nga operasyon, nga labi ka hinungdanon alang sa luwas nga operasyon sa pagluwas sa mga lugar nga apektado sa peligro nga gas.

"Ingon ang una nga gilaraw sa China ug gitukod nga emergency vessel sa pagluwas, ang Shenhai 01 naa sa ranggo sa mga nanguna nga mga teknolohiya nga abante nga teknolohiya sa tibuuk kalibutan," ingon ni G. Xiubin Guo, Deputy Director-General sa Shenzhen Maritime Safety Administration. "Ang ABB usa ka nanguna nga integrated solution provider, labi na ang mga advanced ug komplikado nga mga barko. Nalipay kami nga ang una nga proyekto sa taliwala sa MSA ug ABB Marine & Ports nahimo’g usa ka maayong kalampusan. ”

"Kami mapasigarbuhon kaayo nga makatampo sa kini nga benchmark nga proyekto," miingon si Alf Kåre Ådnanes, General Manager sa ABB Marine & Ports China. "Kini nga proyekto nagtimaan sa una nga paghatud sa among sistema sa pagtipig sa enerhiya sa China, ug kini usa ka kadungganan nga magtrabaho kauban ang ingon nga tag-iya sa barko ug nataran gikan sa drowing. board hangtod sa pagpadala sa barko.”

Kusug, kahilwasan ug pagpadayon: ang punoan nga tema sa bag-ong emergency rescue vessel gikan sa China

Ang pag-setup sa kuryente makontrol sa integrated Power and Energy Management System (PEMS ™) sa ABB, nga i-optimize ang paggamit sa enerhiya sa onboard. Gikontrol sa sistema ang tulo nga mga set sa diesel generator ug duha ka hugpong nga baterya nga lithium nga adunay total nga kapasidad nga 1680kWh. Ang sistema sa PEMS ™ dili lamang nagdugang sa paghimo sa planta sa kuryente sa sudlanan ug kahusayan sa diesel engine apan gisuportahan usab ang mga operasyon nga zero-emission sa bug-os nga electric mode.

Ang sudlanan gipadagan sa kambal nga Azipod® electric propulsion unit nga adunay hiniusa nga kusog nga 6 megawatts. Ang mga yunit sa Azipod® mahimong magtuyok sa 360 degree aron madugangan ang kadali sa paglihok ug kahusayan sa operasyon, nga adunay napamatud-an nga katakus sa pagputol sa konsumo sa gasolina hangtod sa 20 porsyento kung ikumpara sa tradisyonal nga mga sistema sa pagduso sa linya sa poste. Sulod sa hapit tulo ka dekada, ang Azipod® electric propulsion mao ang nagpadagan sa likod sa luwas, episyente ug malungtaron nga operasyon alang sa daghang mga barko. Ang sakup sa suplay sa ABB adunay kauban usab nga sistema sa remote control alang sa pagmaniobra sa mga unit sa Azipod® gikan sa tulay.

Ang mga operasyon sa Shenhai 01 layo nga gisubay ug gisuportahan sa mga eksperto gikan sa global network sa ABB nga ABB Ability ™ Collaborative Operations Centers. Ang layo nga suporta ug pagkonektar, kauban ang advanced data analytics nga gipalihok sa ABB Ability ™ Remote Diagnostics System, labi nga mapaayo ang kahilwasan sa operasyon sa barko ug masiguro ang labing kaayo nga paghimo samtang nagtabang nga mamatikdan dayon ug matul-id ang mga sayup nga nakasakay. Partikular nga hinungdanon kini alang sa mga barko nga nagpatuman sa mga operasyon sa pagluwas sa mga hilit nga lugar.

Bahin sa ABB Marine & Ports

Ang ABB Marine & Ports naghatag mga teknolohiya nga nanguna sa kalibutan nga nagpadagan sa ebolusyon sa malahutayon nga pagpadala.

SOURCE

Opisyal nga website sa ABB