HEMS v Itálii, noční záchrana vrtulníkem poskytovaná Babcockem vzrostla za posledních 75 let o 5 %
Za posledních 5 let vzrostla noční vrtulníková služba v Itálii poskytovaná společností Babcock o 75 %. Používání vrtulníků v noci se stává životně důležitým v boji proti nemocem závislým na čase, kde je potřeba zkrátit dobu zásahu
Letecká, obranná a bezpečnostní společnost Babcock International vylepšuje technologii používanou ve svém vrtulníkovém vzduchu ambulance operace v Itálii s významným rozvojem schopnosti jejích pilotů létat v noci a udržovat komunity v bezpečí.
NEJLEPŠÍ ZAŘÍZENÍ PRO PROVOZ HEMS? NAVŠTÍVTE NORTHWALL BOOTH NA EMERGENCY EXPO
Itálie: Záchrana vrtulníkem, noční létání jsou klíčovou součástí operačních schopností Babcockovy letecké ambulance
Se 75% nárůstem využití za posledních pět let je nyní „noční létání“ klíčovou součástí operačních schopností leteckých záchranářů provozovaných Babcockem, což umožňuje rychlý zásah v naléhavých případech, jako jsou srdeční infarkty, mrtvice, těžká traumata a mateřská a nemocniční péče. dětské nouze.
Piloti leteckých záchranářů Babcock, kteří létají v noci, již nejsou omezeni na používání certifikovaných přistávacích míst díky změně letových pravidel a zavedení dvou inovativních řešení Babcock v Itálii, konkrétně brýlí pro noční vidění (NVG) a systému osvětlení s vysokou intenzitou, který je namontované pod vrtulníkem.
Díky této technologii a podpořené specializovaným výcvikem a některými úpravami svých vrtulníků piloti Babcock plně využívají výhod NVG: v prvních deseti měsících roku 2021 již bylo odlétáno 5,445 2,737 nočních misí, z nichž XNUMX XNUMX zahrnovalo použití NVG. .
Babcock v Itálii / technologický výzkum v posledních měsících umožnil nový vývoj a další skok v kvalitě v nočních vrtulníkových záchranných službách
Díky zavedení nového systému světel s vysokou intenzitou, namontovaných pod tělem vrtulníku, může nyní letoun přistávat v noci, bez pozemního osvětlení, stává se tak autonomním a schopným zasahovat kdekoli.
S více než 35 lety zkušeností v sektoru leteckých záchranných služeb v Itálii, svými 52 vrtulníky, 270 piloty a správou více než 60 % základen v zemi je Babcock největším provozovatelem vrtulníků v Itálii a prvním, kdo startuje obě noci. služby a použití NVG.
Giuseppe Spoliti, výkonný ředitel Babcock Italy, řekl: „Schopnost používat vrtulník, a to i v noci, umožňující okamžitý zásah a transport, je zásadní pro zkrácení doby zásahu proti mnoha nemocem a traumatům, kdy pár minut může změnit život. .
Proto je Babcockovi ctí, že spustil a rozvinul tuto službu v Itálii.“
„Od raných fází studie jsme veškeré naše know-how dali k dispozici institucím a zdravotnictví, vždy s ohledem na ochranu zdraví občanů kdekoli a v kteroukoli denní dobu,“ uzavřel Spoliti.
Jon Hall, hlavní ředitel pro inovace a technologie společnosti Babcock, dodal: „V průběhu našeho podnikání naši zaměstnanci vyvíjejí a integrují technologická řešení, která mají přímý dopad na to, co děláme a dodáváme v některých z nejnáročnějších prostředí, ve kterých pracujeme; v tomto případě má přímý dopad na bezpečnost a životy lidí.“
„Inovace samozřejmě nespočívá jen v technologii, ale také ve skvělých dovednostech našich zaměstnanců, kteří každý den kladou bezpečnost ostatních na první místo, a pro Babcocka, aby tato technologie fungovala pro nás, abychom vytvořili bezpečnější prostředí. a svět, ve kterém můžeme všichni žít."
Přečtěte si také:
Německo, Test spolupráce mezi vrtulníky a drony při záchranných operacích
Španělsko, naléhavá přeprava zdravotnického vybavení, krve a Dae s drony: Babcock se dostává do čela
HEMS, první německý vrtulník na záchranu biopaliv ve společnosti ADAC Luftrettung
Španělsko, naléhavá přeprava zdravotnického vybavení, krve a Dae s drony: Babcock se dostává do čela