Drony se používají v mnoha různých oborech. V nouzové péči některé země testují drony, aby se k pacientům dostaly rychleji. To je případ Švédska, kde hlavní nouzový operátor používá drony k dodání automatizovaného externího defibrilátoru pro případy OHCA.

Dodání an AED pro případy mimonemocniční srdeční zástavy (OHCA) s dronem je velmi důležitou součástí rozvoje pohotovostní péče. SOS Alarm provozuje švédskou tísňovou linku 112 a v červnu zahájí zkušební test, který má otestovat použití dronů k dodání automatických externích defibrilátorů (AED) pro případy OHCA.

 

Drony v nouzové péči o OHCA - pravděpodobnosti a výsledky

Klinické studie používání bezpilotních letounů pro přepravu nezbytných zařízení pro skutečné nehody provádí SOS Alarm, Centrum resuscitační vědy Karolinska Institute (KI) a softwarová společnost Everdrone.

Zkouška se bude konat od června do září a bude zaměřena na servisní oblast s přibližně 80,000 XNUMX obyvateli, plánuje se však rozšířit používání dronů pro přepravu AED v případě OHCA ve Švédsku. Není to náhrada ambulance dispečink, samozřejmě. Dron však doplní stávající dispečink sanitky.

Když se stane případ OHCA, robot použije k navigaci na místo nouze technologii GPS a pokročilé kamerové systémy. AED dorazí k osobě v nouzi pomocí sanitky.

 

Pohotovostní péče - dopad dronů v případech OHCA

Centrum resuscitační vědy Karolinska Institute uvádí, že každý rok je hlášeno více než 6,000 10 případů OHCA, ale přežije pouze jeden z deseti pacientů. Každou minutu, kdy pacient nedostane CPR nebo defibrilaci, je šance na přežití po zástavě srdce snížena o XNUMX%.

Drony, které by náhle a přímo na místo padly AED, pomohou volajícímu 112 nebo jiným kolemjdoucím rychleji zahájit záchranné úsilí. V nouzové péči se počítá každá sekunda. Drony jsou rychlé a nehrozí, že se setkají s dopravními zácpami.

 

 

A co let? Mohou bezpilotní letouny bezpečně letět do případu OHCA?

Dalším tématem, na které je třeba se zaměřit, je schválení vlády. Švédská dopravní agentura schválila zvláštní povolení pro operace pohotovostní péče a projekt přezkoumala z hlediska bezpečnosti. Kromě toho není otázka letu absolutně žádným problémem, protože drony budou do značné míry létat autonomně, ale budou monitorovány pilotem dronů, zatímco letecký provoz bude řízen na letišti Säve, aby bylo možné zvládnout jakékoli riziko konfliktů v místním vzdušném prostoru.

 

PŘEČTĚTE SI TAKÉ

Transport s drony lékařských vzorků: Lufthansa je partnerem projektu Medfly

Emergency Extreme: boj proti malárii s drony

Skládací drony pro operace SAR? Myšlenka pochází z Curychu

Drony pro přepravu krve a zdravotnického vybavení mezi nemocnicemi - nová výzva Dánska s podporou společnosti Falck

Nová aktualizace pro iPhone: ovlivní oprávnění k umístění výsledky OHCA?

Ovlivňuje znečištění ovzduší riziko OHCA? Studie University of Sydney

Přežít OHCA - American Heart Association odhalilo, že CPR pouze pro ruce zvyšuje míru přežití

ZDROJ