Sapeur pompiers fra Lyon Rhône og deres museum
En af de første nyheder vedrørende Sapeur Pompiers i Lyon og deres indgreb går tilbage til september 1674 i den store brand, der ramte byens rådhus
Bygningens tørre trækonstruktion fodrede ilden, og på kort tid forbrugte den allerede taget af den store hal og den sydlige pavillon.
Ledningen fra taget smeltede og skabte en regn af smeltet metal, der faldt og satte ild til nye dele af bygningen.
Straks advaret af vagterne satte mange borgere straks sig ud for at bekæmpe ilden.
Imidlertid havde ilden også spredt sig til uret og klokkerne, som faldt yderligere svækket strukturen, især hvælvet, der understøttede kuplen.
Pludselig skiftede vinden retning, og hele bygningen brændte, og tømrere og arbejdere blev tvunget til at rive strukturer og tage ned over arkivrummet takket være denne indsats fratog de ilden brændstof, og det begyndte at svække.
Under alle omstændigheder var det nødvendigt i flere dage efter kontinuerlig overvågning for at kontrollere, at ilden ikke startede igen på grund af de høje temperaturer.
Desuden havde de frivillige på det tidspunkt ikke meget udstyr bortset fra en håndpumpe, som sandsynligvis ikke har spillet en vigtig rolle i denne katastrofe, da højden og bredden af ilden var sådan, at maskinens stråle var fuldstændig utilstrækkelig til at dække afstande.
Efterfølgende begyndte brandvæsenet at erhverve specialudstyr og maskiner, og et eksempel var Porta-trappen.
I 1871 foreslog to italienske brødre fra Milano til Frankrig nogle stiger fra deres egen opfindelse, som brandvæsenet i Lombard hovedstad allerede havde taget i brug i 1862.
I december ankom disse opfindere til Lyon og præsenterede to af deres modeller for Sapeur Pompiers
Den højeste, fastgjort på en vogn trukket af en hest, nåede en svimlende højde på 22 meter.
Hver trappe blev opdelt i delelængder på 3 meter, som passede sammen ved sammenlåsning.
Disse stiger garanteret brandmænd at kunne udføre redningsoperationer i store højder i større sikkerhed og hastighed, faktisk krævede stigen kun ca. seks minutter at blive samlet og være klar til brug.
Samme år, netop aftenen lørdag den 2. april, brød en voldsom brand ud i Théâtre des Célestins.
Trods den rettidige indgriben antog ilden hurtigt enorme proportioner.
Flammerne sprængte gennem taget og spredte sig også ude takket være de materialer, der udgjorde teatret: en masse træ, gardiner og stoffer af alle slags.
På trods af al indsats og tolv håndpumper på arbejde på samme tid, blev en bygning ved siden af teatret også opslugt af flammer.
Først meget senere ankom to damppumper til stedet, meget mere effektive end manuelle pumper, som endelig formåede at kontrollere ilden.
Desværre var der kun forkullede vægge tilbage af teatret og den omkringliggende bygning.
Et par år efter denne begivenhed blev to separate monumenter dedikeret til brandvæsen og politibetjente indviet på Loyasse kirkegård, der ligger på Fourvière-bakken lige uden for byens centrum.
Det var efter den efterfølgende død af flere Sapeur Pompiers i udøvelsen af deres opgaver mellem 1851 og 1883, at borgmesteren besluttede, at et monument til deres hukommelse skulle opføres
Disse mindesmærker viser den tilknytning, som myndighederne og befolkningen i byen Lyon har til brandvæsenet.
Bygget af Abraham Hirsch, arkitekt for byen, blev dette monument indviet den 30. oktober 1896.
Beliggende på hovedindgangens akse består den af en 5 meter høj stele, under hvilken der er et ossuarium og et hvælving. Der er bevarede resterne af 16 brandmænd, der døde i brande startende fra 1851.
Mere end et århundrede senere dedikerede byen også et museum til sine brandmænd. Museets historie begynder i 1971, da det blev indviet i La Duchères lokaler på initiativ af kommandanten for Lyon Brandvæsen.
Det første mål var at beskytte køretøjer og udstyr, der ikke var i brug, fra at blive forringet, og dette objekt blev takket være en gruppe entusiaster og tidligere brandmænd gradvist genoprettet til deres oprindelige pragt.
I 2005 modtog museet betegnelsen Musée de France efter ordre fra kulturministeriet.
Denne officielle anerkendelse var af stor betydning, da den garanterer finansiering fra museets ministerium for videnskabelig og kulturel forskning.
Museets aktivitet er intensiveret og diversificeret siden 2010 med åbning for alle former for offentlighed og en progressiv integration i det lokale kulturelle netværk.
Større renoveringer blev også foretaget på det permanente udstillingsgalleri, som havde været uændret i 40 år, hvilket gjorde museet mere moderne, mere uddannelsesmæssigt og bredere i omfang.
I processen blev museets hjemmeside også renoveret to gange for at gøre det mere tilgængeligt og moderne.
Brand- og redningstjenesten fra afdelingen i metropolen Lyon, der er meget involveret i museet, bidrager stadig entusiastisk til bevidstheds- og uddannelsesaktioner for brandmandyrket.
Museumsteamet, der består af fem faste medlemmer og tredive aktive frivillige, fører tilsyn med bevarelse, undersøgelse, forbedring og berigelse af samlingerne, som i dag tæller omkring 150 køretøjer, en funktion af stor betydning for at bevare historien om en af de vigtigste brandvæsen i Frankrig.
Læs også:
Beredskabsmuseum, en historikpille: Brandmandscyklen
Brandmænd, historie med American-LaFrance Fire Engines Co.
Det tyske museum for brandbekæmpelse af Fulda
Kilde:
Jacques Périer, Historie om brandslukning (Lione 2018); museepompiers.com;