Autoren:

Dr. Rommel Jadaan, Dr. Notfallmedizin (1)
Dott. Fabio Vivian, Fahrlehrer-Confarca (2)
Dr. Aurelio Tommasi, Generaldirektor (1)
(1) SUEM 118-Servizio d'Urgenza ed Emergenza Medizin Crespano del Grappa, IMET Onlus (TV) -Italien
(2) National Präsident Jugendgruppe - CONFARCA - Confederazione Autoscuole Riunite und Consullenti Automobilistici- Roma- Italien

FAHRSCHULE kann einen immensen Einfluss darauf haben, wie man CPR durchführt und Defibrillatoren verwendet.

Schlüsselwörter: Herz-Lungen-Wiederbelebung (CPR), AED (Automatisierte Externe Reanimation), Fahrschule, Information, Praxis

Hintergrund: Viele Programme werden entwickelt, um eines der Kernziele des ERC-European Resuscitation Council in den letzten Jahren zu verwirklichen. Sie bekräftigen: „… dass alle Kinder die Schule verlassen und wissen, wie man HLW durchführt und einen AED verwendet.“ Für junge Menschen, die keine Chance hatten zu lernen oder nicht in der Schule unterrichtet wurden, könnten Fahrschulen der ideale Ort sein, um sie zu informieren und ihnen Anweisungen zu geben, wie sie CPR durchführen und einen AED benutzen.

ZielEntdecken Sie die Machbarkeit der Durchführung von CPR und die Verwendung eines Defibrillators während des Fahrunterrichts.

MethodenWir haben das Grundwissen über Herzstillstand, kardiopolynare Wiederbelebung und den AED-Automatisierten External Defibrillator sowie die persönliche Einstellung und das Verhalten gegenüber "Leben retten - Reanimation" vor und nach dem Unterricht ausgewertet. In einer einzigen Stunde 60-Minuten besuchen Fahrschüler nicht nur den theoretischen Teil des Programms, um ihren Führerschein zu erhalten, sondern auch das grundlegende Wissen über Herzstillstand und wie man einen automatisierten externen Defibrillator-AED und die grundlegenden Fähigkeiten verwendet von "Hands Only Reanimation".
Jedes dieser Verfahren wird natürlich praktiziert.
Dann müssen sie vor und nach jeder Stunde einen Fragebogen über das Argument ausfüllen.

Die Ergebnisse: In den 36-Monaten wurden insgesamt 1200-Schüler zwischen 16-20-Jahren in diese One-Center-Studie (n = 1200) aufgenommen.

Vor der Lektion: 85% von ihnen erhielten nie klare Informationen über Herzstillstand und Reanimationsfähigkeiten. Ihnen wurde nie beigebracht, wie man CPR durchführt, also fühlten sie sich nicht bereit, jemanden zu retten. 95% von ihnen erhielten nie eindeutige Informationen über einen AED.
Nur 15% der Schüler hätten bei einer Person mit Herzstillstand HLW durchgeführt und nur 5% hätten den AED verwendet.

Nach dem Unterricht: Alle Schüler waren genug über das Argument informiert. Der Prozentsatz der Schüler, die HLW durchführen würden, stieg von 15% auf 90%.
Der anfängliche Prozentsatz bezüglich "Wird ein AED verwenden" wuchs von 5% zu 85%. Das Verhalten und die Einstellung änderten sich signifikant nach dem Unterricht.

Zusammenfassung: Die Information und Unterweisung von Schülern, die am Fahrschulunterricht teilnehmen, ist möglich und kann enorm zunehmen: 1. ihr Wissen über Herzstillstand und Reanimation 2. ihre Fertigkeiten bei der Durchführung von CPR und die Verwendung eines automatisierten externen Defibrillators. 3. sie ändern ihr Verhalten und ihre Einstellung zu ihrer Rolle beim Leben retten.

Beobachtungen (unabhängig von dieser Studie): Viele Ausbilder von Fahrschulen fühlten sich ermutigt, Defibrillatoren zu kaufen, um sie in ihren Fahrschulen zu finden und anzubieten
öffentliche Nutzung.
Es stellt sich heraus als eine effiziente Situation für die Gemeinschaft und für die Fahrschulen selbst, wegen seiner didaktischen Rolle bei der Rettung von Leben und öffentlicher Gesundheit. Dann fragten viele Schüler, ob Fahrschulen weitere informative Unterrichtsstunden anbieten könnten, damit sie Freunde und Familienangehörige zum Unterricht über "Wie man ein Leben rettet" besuchen.

Kein Interessenkonflikt zu deklarieren.