Jubiläumsfahrzeug geht an die Industriefeuerwehr Infraserv Höchst

• Universalpumpwerk mit komplexer Schaumlöschtechnik
• Individuelle Fahrzeugkonfiguration mit modularem CBS-Design
• Zehn freie Druckanschlüsse pro Fahrzeugseite, zwei Dachmonitore

Leonding, Österreich - Rosenbauer stellt seit fünfzehn Jahren Feuerwehrautos im Customized Body System (CBS) -Design her. Mitte Dezember wurde das 3,000ste Fahrzeug übergeben, um dieses modulare Überbaukonzept zu nutzen. Dieses ULF-Modell wird künftig im Industriepark Höchst in Deutschland mit der Industriefeuerwehr Infraserv in Betrieb sein, deren Betriebskonzept auf Hochleistungs-Universalpumpen basiert.

Mit seiner gelenkigen Schlauchtrommel hat das Fahrzeug eine Länge von über zwölf Metern. Er ist einer der ersten Lkw in Europa auf Basis eines Mercedes Benz Antos mit Tridem-Hinterachse. Die Löschtechnik besteht aus einer N100 Einbaupumpe in Kombination mit zwei separat einsetzbaren Schaumsystemen. Diese bestehen aus dem industriellen Druckzumischsystem HYDROMATIC und dem Druckluftsystem CONTI CAFS WR30 mit vorgeschalteter DIGIMATIC42-Zumischeinheit. Außerdem hat der LKW sowohl Pulver- als auch CO2-Löschanlagen an Tafel und somit setzt sich die Löschmittelnutzlast aus 3,000 l Wasser, 2 x 2,000 l Schaum in separaten Tanks, 750 kg Pulver und 180 kg CO2 zusammen. Damit ist die Feuerwehr für alle Arten von Industriebränden bestens gerüstet und für einen schnellen Angriff bereit.

Beste Leistung
Der N100 ist Rosenbauers leistungsstärkste integrierte Pumpe und fördert bis zu 10,000 l / min bei 10 bar im Tankansaugbetrieb und maximal 14,000 l / min bei 4 bis 5 bar Zufuhr. Der HYDROMATIC ist eines der leistungsstärksten Proportionaldrucksysteme auf dem Markt und wird weltweit in Rosenbauer-Industriefahrzeugen eingesetzt. Die Schaummittelpumpe im Infraserv

LKW transportiert bis zu 700 l / min, was bedeutet, dass das gesamte Volumen an Wasser und Schaum, das von der Pumpe im Hydrantenbetrieb gefördert wird, in eine Wasser / Schaum-Mischung umgewandelt werden kann. Sowohl der N100 als auch der HYDROMATIC werden von einem Hilfsantrieb des Fahrzeugmotors angetrieben und sind perfekt aufeinander abgestimmt. Der Antrieb der Schaummittelpumpe ist so geregelt, dass der Druck auf der Schaumseite immer 0.5 bar höher ist als auf der Wasserseite.

Maximale Flexibilität
Die große Stärke des HYDROMATIC ist seine Flexibilität. An jedem Auslass kann zwischen Wasser und einer Wasser / Schaum-Mischung gewählt werden. Die Dosierraten können auch individuell eingestellt werden. Alle Auslässe sind mit automatischen Venturi-Dosierern ausgestattet, die auch während des Betriebs eine reibungslose Regelung zwischen einem und sieben Prozent ermöglichen. Die Druckauslässe werden manuell über ein Schaummittelventil eingestellt, das über dem Auslass angebracht ist, während die Dachüberwachungs-Dosierer von der Rückseite des Fahrzeugs im Bereich der zentralen Pumpenankerplatte gesteuert werden.

Bei Verwendung des HYDROMATIC stehen im Jubiläumsfahrzeug nicht weniger als acht Druckauslässe pro Fahrzeugseite zur Verfügung. Über jeden Auslass können bis zu 1,200 l / min ausgestoßen werden. In Kombination mit den Dachmonitoren kann die gesamte Pumpenleistung auf einer Seite des Flurförderzeugs abgegeben werden. Dies ist auch Teil des Betriebskonzepts der Höchst-Industriefeuerwehr, das nach Möglichkeit die Verwendung nur einer Fahrzeugseite für einen Löschangriff vorsieht. Eine solche Fähigkeit ermöglicht einen optimalen Betrieb auch unter beengten Bedingungen, da die Pumpen einseitig gekoppelt sind und sich beim Umgehen des Flurförderzeugs keine Schläuche kreuzen. Transportable Monitore und halbstationäre Löschgeräte werden in der Regel von den Druckauslässen gespeist, weshalb keine besonders großen Dachmonitore erforderlich sind, was sich in ihren maximalen Leistungen von 2,000 l / min (RM15) und 3,000 l / min zeigt. min (RM25),

Erstklassige Schaumqualität
Neben dem HYDROMATIC ist im Fahrzeug ein CAFS-System mit elektrischer Nass / Trocken-Einstellung eingebaut. Diese besteht aus einem elektrisch betriebenen und elektronisch gesteuerten DIGIMATIC42-Druckdosiersystem in Kombination mit einer Druckluftschaumeinheit CONTI CAFS WR 30. Die Schaumdosierung erfolgt durch Einspritzen in den pumpeneigenen B-Auslass über die DIGIMATIC. Der Druckluftschaum wird dann in einer nachgeschalteten CAFS-Mischkammer durch Zugabe von Druckluft erzeugt. CAFS-Schaum zeichnet sich durch eine homogene Struktur, eine hervorragende Haftung auf glatten und vertikalen Oberflächen und einen hohen Energiegehalt aus, der hervorragende Wurfweiten ermöglicht.

Leitungswasser, Pulver, CO2
Der CAFS-Auslass kann ausschließlich mit Wasser oder einer Wasser-Schaum-Mischung über die DIGIMATIC betrieben werden, deren Dosierungsraten problemlos zwischen 0.1% und 6% eingestellt werden können. Aufgrund dieser Ausbreitung kann der DIGIMATIC zur Herstellung von Schaum verwendet werden, der im Abzweig- / Schaumrohr gebildet wird, oder ausschließlich mit Leitungswasser verwendet werden. Insgesamt ist das Fahrzeug mit zwanzig Druckauslässen ausgestattet, von denen 2 über die HYDROMATIK, einer über die DIGIMATIC / CONTI CAFS und drei direkt über die Pumpe versorgt werden und immer schaumfrei bleiben. Darüber hinaus verfügt der LKW über eine Schnellangriffseinheit für Pulver und CO2. Die Pulver- und COXNUMX-Einheiten sind an den beiden Fronten installiert Ausrüstung Fächer.

Ein modulares Überbaukonzept
Unter Verwendung des CBS-Modulsystems wurde das Fahrzeug aus lasergeschnittenen, abgeschrägten und geklebten oder verschraubten Aluminiumblechen gebaut. Das System ermöglicht die Realisierung von individuell gestalteten Feuerwehrautos jeder Größe und mit jeder Ausrüstung, von speziellen kommunalen Fahrzeugen bis hin zu universellen Industriepumpen. Der komplette Aufbau bestehend aus Tank, Gerätefach und Pumpenraummodulen ist auf einem zentralen Hilfsrahmen montiert. Die begehbare Mannschaftskabine ist über eine Balgverbindung mit der ursprünglichen Fahrerkabine verbunden. Die Eingänge sind mit herunterklappbaren Stufen ausgestattet und in der Mannschaftskabine befinden sich vier Sitze mit PA-Befestigungen. Auf dem Aufbaudach ist ein ausziehbarer FLEXILIGHT-Beleuchtungsmast montiert, es gibt eine rückseitig montierte Verkehrsrichtungseinheit und alle Beleuchtungseinheiten verwenden LEDs.

Die Höchster Industriefeuerwehr in Kürze
Die Feuerwehr Infraserv Höchst ist eine der größten und bekanntesten Werkseinheiten der deutschen Chemieindustrie. Auf dem 4.6 km2 großen Gelände des Industrieparks Höchst werden zwei Feuerwachen betrieben, so dass nach einem Alarm jeder Teil des Geländes innerhalb von fünf Minuten erreicht werden kann. Die Fahrzeugflotte besteht aus vier Fahrzeugen mit nahezu identischen Löschnutzlasten, sieben Rettungsfahrzeugen, zwei Antennen und zahlreichen Abrollcontainern mit einem Tauschkörperfahrzeug. Mindestens 24 der 115 Profis Feuerwehrleute sind rund um die Uhr erreichbar und der Service führt jährlich rund 24 Operationen durch. Neben dem Brandschutz gehören zu seinen Aufgaben die Rettung von Menschen und die technische Unterstützung, die sich auf ein Transport- und Unfall-, Informations- und Assistenzsystem (TUIS), die Brandschutzplanung sowie die Wartung und Inspektion der stationären Brandschutzvorrichtungen des Industrieparks erstreckt. Die Feuerwehr hat auch die Aufgabe, die Fluchtweg-, Rettungs- und Feuerwehrpläne zu erstellen.
Infraserv Höchst ULF
- CBS Universal Pumper
- Gehäuse: MB 3251L / 8 2 Antos, Euro 6
- Mannschaft: 1 + 5
- Crew-Kabine: 4-Sitze mit nach vorne gerichteten PA-Halterungen, 2 m-Innenhöhe
- Ausrüstungsfächer: drei links und rechts
- Löschmittel: 3,000 l Wasser, 2 x 2,000 l Schaum, 750 kg Pulver, 180 kg CO2
- Integrierte Pumpe: N100 mit 10,000 l / min bei 10 bar oder 14,000 l / min bei 4 zu 5 bar
- Industrielles Druckzumischsystem: HYDROMATIC mit 700 l / min at16 bar
- HYDROMATISCHE Dosierraten: stufenlos einstellbar von 1 bis 7%
- Druckschaumsystem: DIGIMATIC42 mit 0.1 zu 42 l / min + CONTI-CAFS WR30
- DIGIMATIC-Dosierraten: stufenlos einstellbar von 0.1 bis 6%
- Pulvereinheit mit einem Pulverauslass pro Fahrzeugseite
- CO2-Einheit mit Schnellangriffshaspel
- 1 Standarddruck-Schnellangriffsspule
- 10-Druckanschlüsse pro Fahrzeugseite (davon eine CAFS-Steckdose rechts)
- 2 Dachmonitore: RM15 + RM25
- Tragbare 2-Rollen mit Druckschläuchen
- L x B x H: 12.80 x 2.55 x 3.80 m (einschließlich limbered Rolle)
- zulässiges Gesamtgewicht: 32 t