• Abschluss der Windkanal-Testkampagne validiert das aerodynamische Design und ebnet den Weg für den Designstart des Demonstrators
• Globales Netzwerk europäischer Industrien, die bereits an der Entwicklung aller wichtigen Demonstratorkomponenten beteiligt sind
• Flight-Test-Phase beginnt vor dem Ende des Jahrzehnts

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Berlin, 1 Juni 2016 - Airbus Helicopters hat Anfang dieses Jahres einen wichtigen Meilenstein in der Entwicklung des Hochgeschwindigkeits-Demonstrators für Verbundhelikopter im Rahmen des europäischen Forschungsprogramms Clean Sky 2 erreicht. Ein Modell des bahnbrechenden Flugzeugzellen-Designs wurde gerade in einem Airbus-Werk einem Windtunnel-Test unterzogen. Die Tests haben gezeigt, dass das gewählte Design in Bezug auf Effizienz, Nachhaltigkeit und Leistung lebensfähig ist. Dies ebnete den Weg für ein vorläufiges Design-Review-Ende von 2016. Inzwischen hat das Gesamtprojekt seinen ersten offiziellen Meilenstein mit allen Kernpartnern erreicht, indem es das Ende seiner Vorentwurfsphase erreicht hat.

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Aufbauend auf den Errungenschaften des unternehmensfinanzierten und rekordverdächtigen X³ Der Demonstrator von Airbus Helicopters Clean Sky wird dazu beitragen, die "zusammengesetzte" aerodynamische Konfiguration zu verfeinern und einem operativen Design näher zu bringen. Ziel ist es, zukünftige Anforderungen für höhere Geschwindigkeit, bessere Kosteneffizienz und drastische Emissionsreduzierung zu erfüllen und akustische Fußabdrücke. Flight-Testing des Prototyps wird voraussichtlich in 2019 beginnen.

"Es ist uns eine Ehre, dieses Projekt im Auftrag des Gemeinsamen Unternehmens Clean Sky und der zahlreichen europäischen Unternehmen, die an der Entwicklung beteiligt sind, durchzuführen. Unser Anspruch ist es, der Maßstab der Drehflüglerindustrie zu werden, und wir sind bereit, eine mutige Vision für die Zukunft des Helikoptertransports zu fahren", Sagte Jean-Brice Dumont, Chief Technical Officer von Airbus Helicopters. "Unser Clean Sky 2-Demonstrator wird nicht nur schneller gehen. Es wird dazu beitragen, die Geschwindigkeit intelligenter zu machen, indem der beste Kompromiss zwischen Kosteneffizienz, Nachhaltigkeit und Missionsleistung gefunden wird. Wir wollen die Kostengrenze überwinden, die normalerweise mit erhöhter Geschwindigkeit und Reichweite verbunden ist, und den Weg für neue Missionen für 2030 und darüber hinaus ebnen, indem wir den europäischen Bürgern entscheidende Notfall- oder Tür-zu-Tür-Transportdienste bieten, wo sie am meisten gebraucht werden. "

Die Entwicklung des Clean Sky 2 Demonstrators stützt sich auf ein breites europäisches Netzwerk von Industriepartnern, die ihre technischen Fähigkeiten und ihr Know-how in das Projekt einbringen. Während die Airbus Helicopters-Werke in Frankreich, Deutschland, Spanien und Polen in Bereichen wie dem strukturellen und mechanischen Design tätig sind, tragen auch andere Länder wie Rumänien, Italien und das Vereinigte Königreich ihre Expertise durch eine große Anzahl von Konstruktions- und Fertigungspaketen ein.

Ron Van Manen, Clean Sky 2 Programmmanager, hob hervor, dass "Das LifeRCraft Demonstrator-Projekt in Clean Sky 2 wird Fähigkeiten aus dem gesamten Europäischen Forschungsraum zusammenführen, technologische Lücken in Systemen, Strukturen und Gesamtdesign schließen und die Realisierbarkeit eines zusammengesetzten Drehflüglerdesigns demonstrieren, das eine grundlegend neue Kombination aus Nutzlast / Reichweite / bringen kann. Geschwindigkeit zum Luftfahrtmarkt. Insbesondere wenn eine schnelle Reaktion oder eine wichtige Reichweitenanforderung besteht (z. B. bei der Katastrophenhilfe, der medizinischen Evakuierung oder bei der Suche und Rettung), kann dieses Flugzeugkonzept der Öffentlichkeit wichtige Vorteile bringen und neue Marktchancen eröffnen, die die bereits beeindruckende Wettbewerbsposition Europas stärken der vertikale Luftfahrtsektor".

Über Airbus Helicopters (www.airbushelicopters.com)

Airbus Helicopters, ein Geschäftsbereich der Airbus Group, bietet weltweit die effizientesten zivilen und militärischen Hubschrauberlösungen. Die Flotte umfasst nahezu 12,000-Hubschrauber, die von mehr als 3,000-Kunden in 154-Ländern betrieben werden. Airbus Helicopters beschäftigt weltweit mehr als 22,000 Mitarbeiter und erzielte in 2015 einen Umsatz von 6.8 Milliarden Euro.