Με το Orion στο Reas 2021, το Maxima φτάνει στο αποκορύφωμά του: «διπλός στόχος, αντοχή και ευελιξία
Σίγουρα, είναι η αιχμή του δόρατος του στόλου Orion: μιλάμε για το Maxima, φυσικά. Ένα ασθενοφόρο που αντιπροσωπεύει πραγματικά ένα όνειρο για τους Ιταλούς διασώστες
Maxima, ένα μεταφορικό μέσο που μας παρουσιάζει ο Luca Androsoni με ικανοποίηση και υπερηφάνεια
Είναι το ασθενοφόρο της στιγμής », λέει ο διευθυντής πωλήσεων της Orion,« Το έργο Maxima γεννήθηκε με έναν διπλό στόχο: τη δύναμη και την ευελιξία.
Είκοσι μήνες σχεδιασμού και ανάπτυξης για την επίτευξη ενός νέου τρόπου παραγωγής: ένα αποτέλεσμα - ο Luca Androsoni παρατηρεί με ικανοποίηση το χώρο υγιεινής του οχήματος διάσωσης - που είναι πολύ λειτουργικό.
Ο καινοτόμος χώρος υγιεινής της MAXIMA:
«Το Maxima ξεχωρίζει για ένα καινοτόμο σύστημα παραγωγής του ασθενοφόρου, το οποίο οδηγεί στο να έχει ολόκληρο το διαμέρισμα υγιεινής αποτελούμενο από ένα αρθρωτό περίβλημα στο εσωτερικό του οποίου έχει τοποθετηθεί μεταλλικός δομικός οπλισμός, μονωτική επιφάνεια και εσωτερική επένδυση στο ASA», εξηγεί ο Luca Androsoni. Το
Το Asa είναι ένα πολυμερές πλαστικό με βάση το στυρόλιο. Είναι ανθεκτικό, μη παραμορφώσιμο, ανθεκτικό στις γρατζουνιές και ανθεκτικό στη διάβρωση.
Αλλά η νέα μονάδα ελέγχου για τον εξοπλισμό Orion είναι επίσης καινοτόμος, «ένα τεχνολογικό θαύμα», λέει ο κ. Androsoni: «Ο πίνακας ελέγχου είναι ο μεγαλύτερος στην κατηγορία του, με οθόνη αντίστασης.
Από τη μονάδα ελέγχου, μπορείτε να έχετε πρόσβαση σε οποιοδήποτε στοιχείο του χώρου υγιεινής.
Η διαχείριση είναι διαισθητική και σας επιτρέπει να ελέγχετε, για παράδειγμα, το επίπεδο των μπαταριών, του οχήματος και του χώρου υγιεινής, το σύστημα αποστείρωσης (το Pure Health, επιμ.) Και τις διάφορες δυνατότητες διαχείρισης του κλιματισμού, αναρρόφηση και εξαερισμός.
Από την ίδια οθόνη, μπορείτε επίσης να διαχειριστείτε το πλευρικό σκαλοπάτι, εάν είναι ηλεκτρικό, τον αναρροφητήρα έκκρισης και τη δυνατότητα σύνδεσης της δεύτερης μπαταρίας με την πρώτη σε περίπτωση που το όχημα έχει εξαντληθεί. "
Οι χώροι που δημιουργήθηκαν στο χώρο υγιεινής της MAXIMA:
«Κατά το σχεδιασμό του MAXIMA δεν αφήσαμε τίποτα στην τύχη, προσπαθώντας να βρούμε όσο το δυνατόν περισσότερο χώρο, μερικές φορές ακόμη και κρυμμένο: δεν υπάρχει ποτέ αρκετός χώρος σε ασθενοφόρο.
Η ιδέα των ψηλών ντουλαπιών είναι επίσης εντελώς νέα: το διπλό έμβολο και ο εσωτερικός φωτισμός και η δυνατότητα για τον χειριστή να δει, μέσα από τη διαφάνεια της επιφάνειας, το υλικό που περιέχεται στο εσωτερικό του », εξηγεί ο διευθυντής πωλήσεων Orion.
"Ένα άλλο στοιχείο που αποδείχθηκε πολύ δημοφιλές στους χρήστες μας είναι τα ράφια για κινητά, τα οποία είναι κατάλληλα για τη στέγαση διαφόρων συσκευών, ακόμη και εκείνων διαφορετικών όγκων".
Ο σχεδιασμός του ασθενοφόρου φαίνεται ότι δεν άφησε τίποτα στην τύχη: το εσωτερικό διαθέτει ελκυστικές και άνετες γραμμές.
Αλλά αυτό δεν είναι όλο: «ο αγωγός κλιματισμού», καταλήγει ο Luca Androsoni, «ήταν κατασκευασμένος από στυρόλιο, ένα υλικό επιφάνειας που χρησιμοποιείται σε χειρουργεία και σε όλα τα νοσοκομειακά και υγειονομικά τμήματα, για να εξασφαλίσει τη μέγιστη υγιεινή και προσοχή στην υγιεινή.
Εκτός από όλες αυτές τις πτυχές, ένα κύριο μέρος της MAXIMA αφορά την επένδυση: η μέθοδος παραγωγής αυτών των εξαρτημάτων είναι η μόνη στην αγορά που δεν περιλαμβάνει ούτε κοπή ούτε συγκόλληση στο πλαίσιο.
Το ύψος είναι επίσης το υψηλότερο στην κατηγορία: τόσο στο FIAT Ducato όσο και στο Volkswagen Crafter, το ύψος μπορεί εύκολα να φτάσει τα 1.80 μέτρα ».
Τα κύρια εξαρτήματα της MAXIMA βρίσκονται στα Volkswagen Crafter και Fiat Ducato, τα οποία είναι σίγουρα τα πιο δημοφιλή οχήματα με Ιταλούς διασώστες.
Και η συνεργασία με αξιόπιστα και γνωστά οχήματα είναι ήδη μια κερδοφόρα προσέγγιση στην ιατρική παρέμβαση.
Το περίπτερο του Orion στο Reas 2021:
Μπλοκ. / Padiglione 8 - Βάση D18 - E17
Βάση C18 - D17 / Βάση E20 - Βάση E21
Διαβάστε επίσης:
Μουσείο έκτακτης ανάγκης: Ο ιστορικός χώρος στάθμευσης ασθενοφόρων του Λευκού Σταυρού του Μιλάνου