Η Υπηρεσία Ασθενοφόρων του Ηνωμένου Βασιλείου και της Νότιας Κεντρικής παρουσιάζει τα πρώτα πλήρως ηλεκτρικά ασθενοφόρα
Η υπηρεσία ασθενοφόρων έκτακτης ανάγκης του Berkshire (UK), South Central Ambulance Service, παρουσίασε δύο πλήρη ηλεκτρικά ασθενοφόρα
Αυτά είναι δύο αυτοκίνητα Kia e-Niro, τα οποία η διεύθυνση SCAS λένε ότι θα τους επιτρέψει να προσεγγίσουν ασθενείς και γρήγορα και μειώνοντας παράλληλα τις περιβαλλοντικά επιβλαβείς εκπομπές άνθρακα.
Διαβάστε επίσης: Πρώτο ηλεκτρικό ασθενοφόρο στο Ηνωμένο Βασίλειο: Η έναρξη της υπηρεσίας ασθενοφόρων West Midlands
Πλήρη ηλεκτρικά ασθενοφόρα, ο Charles Porter, Διευθυντής Οικονομικών της SCAS, δήλωσε:
«Είμαι χαρούμενος που αυτά τα πρώτα δύο πλήρως ηλεκτρικά οχήματα μηδενικών εκπομπών έκτακτης ανάγκης θα εισαχθούν σύντομα στον επιχειρησιακό στόλο μας.
Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους στην ομάδα του έργου για την αποφασιστικότητα και τη δέσμευσή τους να πραγματοποιήσουν αυτό το σημαντικό βήμα στη στρατηγική μας για τη συνεχή μείωση των περιβαλλοντικών μας επιπτώσεων.
Ως οργανισμός, λειτουργούμε πάνω από 1,300 οχήματα για να παρέχουμε τις υπηρεσίες μας, οπότε η δυνατότητα μετάβασης σε πλήρως ηλεκτρικά οχήματα θα είναι ζωτικής σημασίας για την επίτευξη των περιβαλλοντικών μας στόχων.
Είμαστε βασικοί εταίροι σε εθνικά έργα για την παράδοση στόλων οχημάτων έκτακτης ανάγκης μηδενικών εκπομπών και ήδη διερευνούμε πώς μπορούμε να φέρουμε ηλεκτρικά οχήματα στην έκτακτη ανάγκη μας ασθενοφόρο και λειτουργίες υπηρεσίας μεταφοράς ασθενών. "
Η SCAS άρχισε να κοιτάζει τα ηλεκτρικά οχήματα πριν από 18 μήνες, αλλά εκείνη την εποχή υπήρχε μόνο ένας περιορισμένος αριθμός κατασκευαστών στην αγορά και το εύρος οδήγησης των διαθέσιμων μοντέλων δεν ήταν ακριβώς αυτό που χρειαζόταν για ένα όχημα αντιμετώπισης έκτακτης ανάγκης.
Γρήγορα προς τα εμπρός έως το 2021 και με μεγαλύτερο αριθμό διαθέσιμων οχημάτων για δοκιμές, σε συνδυασμό με τις περαιτέρω εξελίξεις στην τεχνολογία ηλεκτροκίνησης, έγινε σαφές ότι όλα όσα χρειαζόταν το Trust θα μπορούσαν τώρα να παραδοθούν.
Ο Nick Lambert, Επικεφαλής Εκπαίδευσης - Οδήγηση στο SCAS, δήλωσε:
«Δοκιμάσαμε αρκετά ηλεκτρικά οχήματα και το Kia eNiro βγήκε στην κορυφή κάθε φορά ως μια ολοκληρωμένη, ευέλικτη επιλογή για αυτό που αναζητούσαμε στα οχήματα αντιμετώπισης έκτακτης ανάγκης.
Το προσωπικό μας θα απαιτήσει επιπλέον εκπαίδευση πριν βγάλει το Kia eNiro στο δρόμο.
Τα ηλεκτρικά οχήματα αποδίδουν ελαφρώς διαφορετικά από τα παραδοσιακά οχήματα.
Θα χρειαστεί να εκπαιδεύσουμε το προσωπικό σχετικά με το πόσο πιο ανταποκρινόμαστε όσον αφορά την επιτάχυνση και πώς να οδηγούμε χρησιμοποιώντας αναγεννητική πέδηση που μας επιτρέπει να ανακτήσουμε ενέργεια ενώ το όχημα κινείται για να επεκτείνει το εύρος του. "
Το Kia eNiro έχει γκάμα οδήγησης ενός κατασκευαστή έως και 282 μίλια με μία μόνο φόρτιση - εντός των εκτιμώμενων 90-100 μιλίων που θα καλύψει ένα όχημα αντιμετώπισης έκτακτης ανάγκης σε μια μέση 10-ωρη επιχειρησιακή αλλαγή.
Τα σημεία φόρτισης είναι διαθέσιμα στους σταθμούς ασθενοφόρων του Trust, καθώς και στα τοπικά νοσοκομεία, οπότε τα οχήματα μπορούν εύκολα να ανανεωθούν, αν χρειαστεί, ενώ βρίσκονται σε κατάσταση αναμονής.
Διαβάστε επίσης: Γερμανία, Ανόβερο Πυροσβεστική Δοκιμή Πλήρως Ηλεκτρικό Ασθενοφόρο
Σχετικά με τα ηλεκτρικά ασθενοφόρα, ο Γκρέγκορι Έντουαρντς, Διευθυντής Μονάδας Εκκίνησης Οχημάτων, South Central Fleet Services, δήλωσε:
«Ήταν πραγματικά συναρπαστικό για την ομάδα μου και εγώ να μου δοθεί η ευκαιρία να σχεδιάσουμε τα οχήματα από το έδαφος, μεταφέροντάς τα από ένα τυπικό ηλεκτρικό οδικό όχημα σε ένα όχημα αντιμετώπισης έκτακτης ανάγκης.
Υπήρξαν ορισμένες προκλήσεις που πρέπει να ξεπεράσουμε, συμπεριλαμβανομένης της διασφάλισης ότι τα πρόσθετα ηλεκτρικά συστήματα που χρειάζονται σε ένα όχημα έκτακτης ανάγκης δεν θα εξαντλήσουν την μπαταρία, τα φωτιστικά έκτακτης ανάγκης, τους περιορισμούς βάρους και χώρου, αλλά είμαστε πραγματικά ικανοποιημένοι με το τελικό αποτέλεσμα και τα οι επιχειρησιακοί συνάδελφοι δεν μπορούν να περιμένουν να πάρουν πίσω από το τιμόνι και να τους βγάλουν έξω για να βοηθήσουν τους ασθενείς μας. "
Ως πλήρως ηλεκτρικά οχήματα μηδενικών εκπομπών, υπάρχουν επίσης ορισμένα επιπλέον οφέλη που θα αποφέρει το Kia eNiro στο τρέχον κόστος του στόλου.
Χωρίς κινητήρα εσωτερικής καύσης στο όχημα, απαιτείται σημαντική μείωση των κινούμενων ανταλλακτικών, δεν απαιτούνται αλλαγές λαδιού ή φίλτρου, λιγότερα απόβλητα που παράγονται, μειωμένος χρόνος διακοπής για τα οχήματα εκτός δρόμου και εκτιμώμενη μείωση 25% στο συνολικό κόστος συντήρησης σε σύγκριση με βενζινοκίνητο ή πετρελαιοκίνητο όχημα.
Η στρατηγική Road to Zero της κυβέρνησης του Ηνωμένου Βασιλείου είναι μια δέσμευση για όλα τα νέα αυτοκίνητα και φορτηγά να έχουν ουσιαστικά μηδενικές εκπομπές έως το 2040.
Η εισαγωγή των δύο πρώτων ηλεκτρικών οχημάτων απόκρισης έκτακτης ανάγκης στον στόλο έκτακτης ανάγκης SCAS είναι ένα σημαντικό βήμα προόδου στην Πράσινη Στρατηγική της Trust, η οποία στοχεύει στην επίτευξη 50% μείωσης των εκπομπών CO2 έως το 2030.
Αυτά τα δύο πρώτα ηλεκτρικά οχήματα θα βασίζονται στο κέντρο πόρων της Oxford City στο πλαίσιο της αρχικής πιλοτικής μελέτης.
Μόλις αποδειχθούν οι αναμενόμενες επιδόσεις, το κόστος και τα περιβαλλοντικά οφέλη υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας, αναμένεται ότι άλλα οχήματα ηλεκτρικής απόκρισης θα διατεθούν σε όλες τις περιοχές που καλύπτει η υπηρεσία South Central Ambulance Service.
Διαβάστε επίσης:
Allison Transmission and Emergency One Formalize Collaboration on Electric Axle Integration
EMTs στο Ηνωμένο Βασίλειο: Τι αποτελείται η δουλειά τους;
Επιθέσεις σε διασώστες, ασθενοφόρο κυνηγώντας στο Ηνωμένο Βασίλειο Πάρα πολύ: Στατιστικά SWASFT
Nissan RE-LEAF, η ηλεκτρική απόκριση στις συνέπειες των φυσικών καταστροφών / VIDEO