Τι γίνεται με ένα αεροσκάφος ασθενοφόρων; Ένα drone με ταξί παρουσιάστηκε κατά τη διάρκεια της CES 2019 στο Λας Βέγκας και θα τεθεί σε λειτουργία εντός 10 ετών σε πολλές πόλεις του κόσμου. Θα μπορούσε η ιδέα αυτού του νέου οχήματος να εφαρμοστεί στα ασθενοφόρα;

Φανταστείτε να παρέχετε αποστολή με το δικό σας ασθενοφόρο. Ο ασθενής βρίσκεται σε κρίσιμες καταστάσεις και πρέπει να βιαστείτε ανάμεσα σε αυτοκίνητα, φορτηγά και δρόμους σε ένα μεγάλο κέντρο της πόλης για να τον φτάσετε έξω και να τον μεταφέρετε στο πλησιέστερο νοσοκομείο. Αλλά αποδεικνύεται ότι μπλοκάρεται στην κυκλοφορία και η ζωή του ασθενούς κινδυνεύει σοβαρά. Το μόνο πράγμα που θα κάνατε είναι να πετάξετε πάνω από αυτά τα οχήματα και τα κτίρια για να φτάσετε το συντομότερο δυνατό στον ασθενή που σας έχει ανάγκη. Αυτό θα μπορούσε να επιλυθεί με ένα ελικόπτερο, ωστόσο, πρέπει να έχει ειδική άδεια, πολύ χώρο για να προσγειωθεί και να πετάξει. Ποιος λέει ότι δεν είναι δυνατόν; Ένα έξυπνο και μικρό Το ασθενοφόρο drone μπορεί να αντικαταστήσει οχήματα έκτακτης ανάγκης στο έδαφος στο μέλλον.

 

Το μέλλον της αστικής μεταφοράς έκτακτης ανάγκης: το ασθενοφόρο drone

Το έργο ενός νέου κηφήνα ταξί έχει παρουσιαστεί στο CES 2019 (Consumers Electronic Show) στο Λας Βέγκας. Drones είναι οι κύριοι χαρακτήρες της τεχνολογίας σε πολλούς τομείς, όπως ο τομέας περίθαλψης έκτακτης ανάγκης.

BELL Nexus, το όνομα αυτού του κηφήνα ταξί, έχει αναπτυχθεί για να μετακινεί τους ανθρώπους μεταξύ ουρανοξυστών, πάνω από δρόμους με φραγμούς στην κυκλοφορία. Φυσικά, υποθέτοντας ότι η αστική αεροπορική κινητικότητα θα απογειωθεί στα επόμενα 10 χρόνια. Αυτό το αεροπορικό όχημα μπορεί να έχει πολλά διαφορετικές διαμορφώσεις, όπως για το τομέα έκτακτης ανάγκης. Τι γίνεται με το ασθενοφόρο drone σε χαοτικές πόλεις που πετούν πάνω από δρόμους, ανάμεσα σε ουρανοξύστες για να φτάσουν σε έναν ασθενή;

Ένα τέτοιο drone αναμένεται να έχει χώρο αποθήκευσης αποσκευών, δηλαδή ένα διαμέρισμα στο πίσω μέρος που μπορεί να μεταφέρει κιτ έκτακτης ανάγκης, δεξαμενές οξυγόνου, σακίδια έκτακτης ανάγκης, και ούτω καθεξής. Προβλέπεται να μεταφέρει το μέγιστο. 4 άνθρωποι, έτσι μια μέρα, μπορεί να ρυθμιστεί να φέρει και τα δύο ασθενής και το πλήρωμα, σαν α παραϊατρικό ή ένα νοσοκόμα και σε έναν πιλότος, συμπεριλαμβανομένης της επείγον εξοπλισμός.

Αλλά πώς αυτό το αεροσκάφος ασθενοφόρου θα μπορούσε κυριολεκτικά να πετάξει ανάμεσα σε κτίρια;

Ένα τέτοιο μείγμα αεροπλάνου tiltrotor και drone είναι εξοπλισμένο με έξι περιστρεφόμενους ανεμιστήρες που συνδέονται με μια ατράκτου που θα μειώσει τον θόρυβο και μπορεί να μεταφέρει 4 επιβάτες και έναν πιλότο. Η λύση για την ενέργεια θα ήταν σίγουρα η ηλεκτρική ενέργεια, ωστόσο, φτάνοντας στο α περισσότερη ηλεκτρική και υβριδική-ηλεκτρική πρόωση θα απαιτήσει χρόνο. Αυτό το drone χρειάζεται μεγάλη δύναμη για να μεταφέρει ανθρώπους.

Ένας κινητήρας στροβίλου είναι ενσωματωμένος στην πίσω οροφή του οχήματος που τροφοδοτεί ισχύ και στους έξι ρότορες αλλά και σε μια μπαταρία. Ο τρόπος με τον οποίο λειτουργεί κάθε ρότορας με τον δικό του ηλεκτροκινητήρα απευθείας κίνησης που βρίσκεται σε κάθε πυλώνα μπορεί να αντλήσει ενέργεια είτε από τον κινητήρα είτε από την μπαταρία. Και αυτό επιτρέπει στον στρόβιλο να λειτουργεί ανεξάρτητα από τους ρότορες, επιτρέποντας στις περιστρεφόμενες λεπίδες να σταματήσουν όταν το αεροσκάφος προσγειωθεί χωρίς να κλείσει τον κινητήρα, όπως ένα παραδοσιακό ελικόπτερο.

Γιατί θα μπορούσε να είναι η λύση για αστικές μεταφορές έκτακτης ανάγκης;

Γνωρίζουμε ότι τα ελικόπτερα είναι ήδη σαν ασθενοφόρα που πετούν, στις μέρες μας. Όμως, οι διαστάσεις τους (ιδίως οι διαστάσεις των λεπίδων τους μπορεί να είναι επικίνδυνες όταν πετούν μεταξύ κτιρίων. Το ελικόπτερο μελετάται για να πετάει σε ευρύτερους χώρους και, ειδικότερα, πρέπει να έχει πιλότο. Νέοι ερευνητές θα συνεχίσουν να ασκούν πρακτική ένα νέο σύστημα ελέγχου που θα λειτουργήσει χωρίς πιλότο. Ετσι το πετώντας ασθενοφόρο θα είναι σε θέση να φέρει τα μέλη του 2 της eτο πλήρωμα συγχώνευσης και να πάρει τον ασθενή που περιέχει ακόμη περισσότερο εργαλεία έκτακτης ανάγκης και συσκευές σε περίπτωση που δεν υπάρχει οδηγός.

Φυσικά, αυτή είναι μόνο μια υπόθεση για το πώς ένα τέτοιο όχημα θα μπορούσε να μετατραπεί σε όχημα έκτακτης ανάγκης. Η ιδέα ενός πετώντας ασθενοφόρου δεν είναι μέχρι στιγμής τελικά. Θα καθορίσει μια ισχυρή εξέλιξη για το μέλλον μας, με ένα μεγαλύτερο φάσμα ανθρώπων που σώζονται κάθε χρόνο.

 

 

CES 2019