Η πρώτη AT της Rosenbauer εφαρμόστηκε στο νέο πλαίσιο Antos της Mercedes-Benz

 

Πρεμιέρα για το Α.Τ. Τα πρώτα από τα premium πυροσβεστικά οχήματα της Rosenbauer έχουν εφαρμοστεί στο νέο πλαίσιο Antos της Mercedes-Benz

Τα οχήματα θα μεταβούν στην Daimler AG και θα ενταχθούν στις επιχειρήσεις των πυροσβεστικών μονάδων Στουτγκάρδη-Untertürkheim και Sindelfingen.

Ισχυρή πυρόσβεση εξοπλισμός

Το AT όχι μόνο συμμορφώνεται με το πρότυπο για τα γερμανικά οχήματα βοήθειας διάσωσης, αλλά διαθέτει εξοπλισμό και τεχνολογία πυρόσβεσης που υπερβαίνει επίσης σημαντικά τις απαιτήσεις. Για παράδειγμα, η αντλία πυροσβεστήρα εκπέμπει έως και 4,500 l / min. Έτσι, τα οχήματα έχουν διπλάσια ισχύ εξουδετέρωσης σε σύγκριση με ένα HLF 20. Οι δεξαμενές πυροσβεστικού μέσου, με 2,500 λίτρα νερού και 200 λίτρα αφρώδους ένωσης, έχουν ελαφρώς μεγαλύτερες διαστάσεις από τα πρότυπα οχήματα.

Για την παραγωγή αφρού, είναι διαθέσιμο ένα ηλεκτρικά κινούμενο και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα διανομής πίεσης προσθέτων με μεγάλο βαθμό εξάπλωσης. Από τη μία πλευρά, παράγει έως και 42 l / min αφρώδους ένωσης για τυποποιημένες διαδικασίες αφρού και, από την άλλη, επιτυγχάνει ελάχιστη αναλογία ποσότητας 0.1 l / min για τις λειτουργίες του παράγοντα διαβροχής. Ο λόγος αναλογίας μπορεί να ρυθμιστεί συνεχώς μεταξύ 0.1% και 6%. Ο εξοπλισμός πυρόσβεσης ελέγχεται ηλεκτρονικά μέσω οθονών.

Τα οχήματα είναι επίσης εξοπλισμένα με πυργίσκους νερού / αφρού τοποθετημένους στην οροφή, οι οποίοι μπορούν να εξάγουν έως και 3,000 l / min νερού σε εμβέλεια έως και 70 m. Ο πυργίσκος λειτουργεί χειροκίνητα και μπορεί να στερεωθεί τόσο στους περιστροφικούς όσο και στους πλευρικούς άξονες.

Σύγχρονη τεχνολογία φωτισμού

Ολόκληρη η τεχνολογία φωτισμού - από τον θάλαμο εξοπλισμού και την καμπίνα του πληρώματος, ο φωτισμός σκηνών, μέχρι τους προβολείς που μπορούν να ελεγχθούν στους καθρέφτες - χρησιμοποιεί LED. Ένας ελαφρύς ιστός LED είναι ενσωματωμένος στο σώμα και υπάρχει μια προειδοποιητική συσκευή οδήγησης LED στο πίσω πλαίσιο. Για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας ανεξάρτητα από το όχημα, μια φορητή γεννήτρια 14 kVA είναι τοποθετημένη στο σώμα.

Οι ενεργοποιημένες / απενεργοποιημένες προειδοποιητικές λυχνίες, τα φώτα αναβοσβήνουν και τα φώτα του οχήματος εμφανίζονται σε μια οθόνη στην καμπίνα οδηγού, μέσω του οποίου η γεννήτρια ενεργοποιείται εξ αποστάσεως και παρακολουθείται, ενεργοποιείται η αντλία πυροπροστασίας και μπορούν να καλούνται άλλες λειτουργίες ή δεδομένα κινητήρα.

Υψηλή χωρητικότητα φορτίου

Η φόρτωση των οχημάτων είναι όπως για το HLF 20, με εκτεταμένο εξοπλισμό για πυρόσβεση και τεχνικές εργασίες διάσωσης σύμφωνα με το DIN 14530-27. Διαθέτουν ένα βαρούλκο καλώδιο, σύστημα CAFS, ενσωματωμένη γεννήτρια και συσκευή μείωσης της σκάλας. Επιπλέον, έχουν επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18 t πρόσθετης χωρητικότητας φόρτισης, την οποία μπορούν να χρησιμοποιήσουν τα τμήματα πυροσβεστικών εγκαταστάσεων για τη μεταφορά ειδικού ειδικού εξοπλισμού.

Από τη Daimler για τη Daimler

Το AT είναι χτισμένο στην Mercedes-Benz Antos, η οποία παρουσιάστηκε για πρώτη φορά τον Σεπτέμβριο 2012. Ο Antos είναι εξοπλισμένος με πετρελαιοκινητήρες common-rail των έξι κυλίνδρων, οι οποίοι, με ανακυκλοφορία καυσαερίων (EGR), σύστημα SCR (Selective Catalytic Reduction) και καταλύτη οξείδωσης και φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου, επιτυγχάνουν τα πρότυπα Euro 6. Οι κινητήρες στα οχήματα των πυροσβεστικών μονάδων της Daimler παρέχουν 315 kW (428 hp) σε 1,800 l / min, με την ισχύ να μεταδίδεται μέσω ενός πλήρως αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Powershift με γρανάζια 12.

Το Antos κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Wörth, όπου όλα τα φορτηγά της Mercedes-Benz στις σειρές μοντέλων Actros, Axor, Atego και Antos δημιουργούνται στην ίδια γραμμή παραγωγής. Αυτό ισχύει και για την Rosenbauer AT, η οποία παράγεται σε όλες τις πολλές παραλλαγές της στην ίδια γραμμή συναρμολόγησης στο Leonding Plant II. Οι πρώτες AT Rosenbauer, που βασίζονται στον Antos, θα τεθούν σε λειτουργία στο πυροσβεστικό εργοστάσιο της μητρικής τους μονάδας στη Στουτγάρδη-Untertürkheim, όπου η Daimler AG κατασκευάζει κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων, άξονες και συναφή εξαρτήματα, καθώς και στο εργοστάσιο Sindelfingen , όπου παράγονται επτά μοντέλα Mercedes-Benz υψηλής ποιότητας και πολυτέλειας.

HLF των μονάδων πυροσβεστικών εγκαταστάσεων του Untertürkheim
Mercedes-Benz Antos 1843 L 4 × 2, Euro-6
10.7 l Κινητήρας diesel common-rail με 315 kW (428 hp)
EGR και SCR, με έγχυση καυσίμου AdBlue
Πλήρως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 12
Πλήρωμα: 1 + 5
Καμπίνα συνεργείου Rosenbauer με περιστρεφόμενα βήματα
2 + 2 COMFORT στη θήκη του οδηγού
Πόρτες καμπίνας πληρώματος σε γυαλί
2,500 l νερό / 200 l αφρώδες συστατικό
N45 έως και 4,500 l / min στη γραμμή 10
DIGIMATIC 42 με 0.1 σε 22 l / λεπτό
RM 24 πυργίσκος νερού / αφρού
FLEXILIGHT LED, ελαφρύς ιστός 8 x 42 W
Έλεγχος οθόνης LCS 2.0
RS14 υπερσύγχρονη γεννήτρια ισχύος
Πλήρως εξοπλισμένη με LED
L x Π x Υ: 8.10 x 2.50 x 3.30 m
Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18 t

Μπορεί επίσης να σας αρέσει