Μανίλα, Φιλιππίνες (AP) - Φιλιππινέζικο αμαξοστοιχίας έτρεξε μέσα από ένα τσιμεντένιο φράγμα στο τέλος της σιδηροδρομικής γραμμής και έτρεξε σε μια πολυσύχναστη διασταύρωση την Τετάρτη, τραυματίζοντας τουλάχιστον 34 ανθρώπους και βλάπτοντας δύο οχήματα στο δρόμο.

Οι διασώστες αφαιρούσαν τραυματισμένους επιβάτες από το μπροστινό αυτοκίνητο της αμαξοστοιχίας μετά το ατύχημα στην πόλη Pasay στο μητροπολιτικό Μανίλα. Προκάλεσε τεράστια κυκλοφοριακή συμφόρηση, αλλά η αμαξοστοιχία παρέμεινε όρθια μετά από να σπάσει το φράγμα, πιθανόν να αποφύγει ένα πιο σοβαρό ατύχημα με θανάτους.

Τουλάχιστον οι άνθρωποι 34 μεταφέρθηκαν σε νοσοκομεία με κυρίως μικροτραυματισμούς, δήλωσε ο Γραμματέας Μεταφορών και Επικοινωνίας Joseph Emilio Abaya. Οι περισσότεροι υπέφεραν από μώλωπες, αν και κάποιος είχε σπασμένο βραχίονα και άλλος είχε εξάρθρωση.

Το τρένο είχε χάσει τη δύναμή του εξαιτίας ενός τεχνικού προβλήματος και πιέστηκε από ένα άλλο τραίνο όταν αποκολλήθηκε και έφυγε από τον έλεγχο στον τελικό σταθμό της γραμμής, δήλωσε ο Hernando Cabrera, εκπρόσωπος του οργανισμού που εκμεταλλεύεται το σύστημα τρένων.

Η Abaya δήλωσε ότι η διαδικασία θα ήταν για την αδρανοποιημένη αμαξοστοιχία να ωθηθεί σε 15 χιλιόμετρα ανά ώρα, αλλά μετά την αποσύνδεσή της προφανώς κινήθηκε γρηγορότερα, επειδή το χαλύβδινο "πώμα" στο τέλος της γραμμής δεν μπόρεσε να το μπλοκάρει. Το τραίνο οδήγησης έσπρωξε το φράγμα για τους μετρητές 10 (αυλές) από την αρχική του θέση.

Η Abaya δήλωσε ότι οι οδηγοί των δύο τρένων θα διερευνηθούν από την αστυνομία και η υπηρεσία του θα δημιουργήσει ένα ξεχωριστό όργανο διερεύνησης.

"Δεν προσφέρω καμία δικαιολογία γι 'αυτό", είπε στην τηλεόραση TV5. «Θα δούμε τι συνέβη και θα είμαστε διαφανείς και θα το εξηγήσουμε στο κοινό».

Ο ανώτερος επιθεωρητής Florencio Ortilla, ο οποίος είναι επικεφαλής της αστυνομίας του Pasay, δήλωσε ότι το τρένο ανατράπηκε σε συγκεκριμένη θέση και έσπρωξε ένα τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής έξω στην συνωστισμένη διασταύρωση.

Πολλοί επιβάτες χτυπήθηκαν προς το μπροστινό μέρος του τρένου, δήλωσε η αστυνομία.

Η Regina Santos είπε ότι μαζί με άλλους επιβάτες του οδηγού αυτοκινήτου είχε ζητήσει να αποχωρήσει από την αμαξοστοιχία όταν προηγουμένως σταμάτησε μεταξύ δύο σταθμών, αλλά ο οδηγός αρνήθηκε να ανοίξει τις πόρτες.

Είπε ότι λίγο πριν τη συντριβή της αμαξοστοιχίας, ο οδηγός είπε στους επιβάτες να ανοίξουν τις πόρτες χρησιμοποιώντας τους μοχλούς έκτακτης ανάγκης και να στηρίξουν τους εαυτούς τους.

"Στάθηκα δίπλα στην πόρτα για κάθε περίπτωση", δήλωσε ο Santos, ο οποίος δεν είχε τραυματιστεί, στο The Associated Press. «Προσεύθηκα στον Θεό να μας σώσει».

Το συνηθισμένο σύστημα τρένων τρέχει σε υπερυψωμένο δρόμο κατά μήκος της εθνικής οδού EDSA, της πιο πολυσύχναστης οδού στη Μανίλα, και έπειτα κατεβαίνει στο επίπεδο του δρόμου καθώς προσεγγίζει τον τελικό σταθμό όπου συνέβη το ατύχημα.