DCNS y Airbus Helicopters unen fuerzas para diseñar el futuro sistema táctico de aviones no tripulados VTOL de la Armada francesa

París, 20 octobre 2016 - DCNS, líder mundial en defensa naval, y Airbus Helicopters, el principal fabricante mundial de helicópteros, unen fuerzas para diseñar el futuro componente táctico del avión no tripulado aéreo naval francés (Système de Drones Aériens de la Marine - SDAM) programa. Al unir habilidades y experiencia naval y aeroespacial, el equipo de DCNS y Airbus Helicopters estará equipado para abordar todos los desafíos técnicos derivados de la integración naval de los drones a través de la creación de una arquitectura de sistema robusta que puede evolucionar y adaptarse para satisfacer todas las necesidades.

Diez años de experiencia en la integración naval de drones aéreos.

Para DCNS, los drones son los ojos errantes del sistema de batalla; Sus misiones son supervisadas por el sistema de gestión de combate de cada barco, lo que garantiza una mayor efectividad en tiempo real en apoyo de las operaciones navales. Ofreciendo una verdadera ventaja táctica, el dron VTOL (Vertical Take Off and Landing) es un componente orgánico de los buques de guerra y aumenta el potencial operativo de las fuerzas navales.

El CEO de DCNS, Hervé Guillou, dijo: “Continuaremos innovando en estas áreas y le daremos a los drones la capacidad de realizar misiones cada vez más complejas a mayores distancias y marcos de tiempo en un entorno interoperable con una mayor digitalización de recursos. Dicha digitalización depende del despliegue de soluciones de ciberseguridad que ofrecen una mejor protección de datos y comunicaciones entre drones y barcos ".

El papel de DCNS en la asociación será diseñar y suministrar todo el sistema de drones VTOL integrado en el buque de guerra. DCNS diseñará y desarrollará las soluciones para la operación basada en barcos y la integración del dron, incluida la especificación y validación de las cargas útiles y los enlaces de datos de la misión. DCNS también producirá el sistema de misión del dron, que permitirá la gestión en tiempo real de sus operaciones y permitirá controlar sus cargas mediante el sistema de gestión de combate.

Durante los últimos diez años, DCNS ha supervisado con éxito la agencia francesa de adquisición de armamentos (DGA) y los principales programas de estudio y ensayo de drones aéreos de la Armada francesa, que operan tanto solos como en colaboración. En el proceso, el Grupo ha adquirido conocimientos únicos en Europa y posee soluciones para integrar sistemas de drones aéreos en buques de guerra o para permitirles operar en barcos. Estas soluciones han sido probadas en el mar.

El VSR 700: una solución multifacética y robusta

Una plataforma versátil y asequible, el VSR700 ha sido desarrollado por Airbus Helicopters con el fin de proporcionar a los clientes militares una solución que aproveche un avión civil probado y probado y logre el mejor equilibrio posible entre rendimiento, flexibilidad operativa, confiabilidad y costos operativos. Aprovechando las tecnologías de vuelo autónomas que han sido probadas por Airbus Helicopters a través de una gama de programas de demostración, el VSR700 se deriva de un helicóptero civil ligero, el Cabri G2 (desarrollado por la compañía Hélicoptères Guimbal), que ha demostrado su fiabilidad y bajos costos operativos en Servicio.

Según los términos de la asociación, Airbus Helicopters será responsable del diseño y desarrollo del dron VSR700, así como de las diversas tecnologías necesarias para que los drones realicen misiones aéreas, como enlace de datos, carga útil y una capacidad de "ver y evitar" que permite el dron. integración en el espacio aéreo.

"Los drones de ala rotativa jugarán un papel crucial en los teatros de operaciones aéreas / marítimas del mañana, desempeñando el papel de un ojo errante y extendiendo la cobertura de los buques de superficie en el horizonte", dijo el CEO de Airbus Helicopters, Guillaume Faury. "Esta asociación hará que Airbus Helicopters combine su experiencia en vuelo vertical y tecnologías de vuelo autónomo con las habilidades que DCNS posee en los sistemas de combate naval, lo que nos permite responder a las necesidades emergentes de nuestros clientes".

Gracias a las especificaciones de VSR700, el sistema cuenta con una resistencia superior y un rendimiento de carga útil a cualquier sistema comparable utilizado hasta la fecha. El dispositivo ofrece una gran capacidad con un tamaño pequeño y una huella logística, lo que resulta en menos mantenimiento e integración directa a una amplia gama de embarcaciones de superficie.