حوادث جاده ای: پیراپزشکان چگونه یک سناریوی خطرناک را تشخیص می دهند؟

هر وقت خدمه آمبولانس به سناریوهای تصادفات جاده ای می رسند باید مراقب باشند ، زیرا کالاهای خطرناک می توانند در آن حضور داشته باشند و ممکن است ایمنی نباشد! چگونه رفتار کنیم؟

A متخصص و یک پرستار در امبولانس به منظور انجام چک لیست معمول. ناگهان روی صفحه نمایش خودرو سیگنال "CODE RED" ظاهر می شود. هر اپراتور اورژانس پزشکی، هر کس با چنین شرایطی روبرو شود ، می تواند تنها یک کار انجام دهد: سعی کنید تا حد امکان اطلاعات بیشتری کسب کنید. خواهیم دید که چه حوادث جاده ای با کالاهای خطرناک می تواند تحریک کند و چگونه نخست پاسخ دهندگان باید به آنها نزدیک شوند.

حوادث جاده ای با کالاهای خطرناک: تجربه

پرستار تماس می گیرد مرکز اعزام با تلفن سرویس و امدادگر رانندگی وسیله نقلیه را شروع می کند. با چراغ قوه و آژیرهای اضطراری فعال شده است. هدف این است که بدون به خطر انداختن امنیت خود و دیگران ، اما با حداکثر سرعت ، به هدف برسید.

مرکز اعزام اطلاع می دهد که در بزرگراه ، تصادف یک وسیله نقلیه موتوری که شامل چندین وسیله نقلیه شده است ، توسط رانندگان خط مقابل گزارش شده است ، از جمله یک تانکر که یک طرف آن در قسمت پایین قرار دارد.

اطلاعات اصلی را کنار بگذارید رانندگی در مواقع اضطراری، که معمول است میراث هر راننده آمبولانس خوب, مناسب است روند فرآیند را در حدود 1 کیلومتر از صحنه "تصادف" بررسی کنیم.

هنگام نزدیک شدن به این حد ، راننده باید:

  • اگر در یک MOTORWAY - استفاده از خطوط رانندگی معمولی در هر زمان ممکن و کاهش سرعت ایجاد ستون در پشت وسیله نقلیه و در نتیجه جلوگیری از ورود سایر وسایل نقلیه با سرعت بالا. برای معکوس یا بخش های ضد ترافیک همیشه منتظر حضور و مجوز اجرای قانون است.
  • اگر در جاده های اورگان یا روستایی قرار گیرند - همیشه توجه حداکثری به عابران پیاده ، وسایل نقلیه داشته باشید و از سرعت متوسط ​​و یا در هر صورت سرعت مناسب برای آمادگی برای مواجهه با وضعیت جاده نیز مطابق با شرایط محیطی و اقلیمی استفاده کنید.
  • اگر به ما ابلاغ شده است سناریوی بالقوه خطرناک (به عنوان مثال ، انتقال ADR یا RID) ، همیشه جهت باد را قبل از این روش ارزیابی می کنید. شما باید به سمت محل حادثه یا رها شوید.

حوادث جاده ای با کالاهای خطرناک درگیر: موارد تصادفات و شاخص های خطر

اما منظور از ارزیابی جهت باد چیست؟ پاسخ نهفته در شناسایی آنچه که هدف / موقعیت خطرناکی است که باید در کنار آن بایستیم ، که در مورد ما مشخصاً محل سقوط است. روشهای ارزیابی جهت باد بسیار زیاد است: یک ذره دود ، قسمتهای بالای درختان ، یک پرچم یا برنامه های کاربردی تر می توانند با در نظر گرفتن پوشش 3G یا LTE ، جهت باد را در زمان واقعی تشخیص دهند. (من WIND ALERT ، یک برنامه رایگان که هم در نسخه iOS موجود در فروشگاه Apple و هم برای Android در بازی Google وجود دارد را به شدت توصیه می کنم).

پس از رسیدن به محل رویداد ، توصیه می شود حضور شاخص های خطر را نیز ارزیابی کنید:

  • بیشتر مردم روی زمین بدون وجدان
  • بوی غیر معمول
  • دود یا بخار ، شاید زمین را چراند
  • پرندگان یا حیوانات مرده یا مرده
  • پوشش گیاهی تغییر رنگ
  • مایع روی آسفالت
  • آتش

حضور این عوامل لزوماً باید به پزشکان متخصص و یا نخستین پاسخگویانی که آمبولانس را هدایت می کنند نشان دهد که سناریو به شدت در معرض خطر است. بنابراین ، مناسب است که هر روش ممکن از خود محافظت کنید. در زیر ، برخی موارد و مسافتهای ایمنی نسبی ارائه شده است ، که به صورت تجربی ارزیابی می شوند ، اما با این وجود بیش از حد مطلوب ایمنی را تضمین می کنند:

از بین بردن منابع بدون آتش

از بین بردن منابع با آتش که مخزن را شامل نمی شود

 

از بین بردن منابع با آتش

 

عناصر اصلی پرتوزا ، بیولوژیکی یا انفجاری

 

کمر کد: به رسمیت شناختن کالاهای خطرناک

La شماره شناسه خطر ADR HIN، همچنین به عنوان شناخته شده کد کمر، انجام شده روی پلاکاردها در اتومبیل های مخزن و ظروف مخزن که از طریق جاده بین المللی اداره می شوند مقررات ADR.

شماره های شناسایی به گونه ای نشان داده می شوند ، یعنی عدد بالا خطر را نشان می دهد و عدد پایین مواد را مشخص می کند با شماره سازمان ملل متحد که در توصیه های سازمان ملل درباره حمل و نقل کالاهای خطرناک آورده شده است. یک پلاکارد خالی نارنجی و بدون هیچ شماره ای نشان دهنده وسیله نقلیه با بار خطرناک است (درام ، بسته و غیره) یا تانکر چند بار.

La ADR شماره شناسایی خطر HIN از دو یا سه شکل تشکیل شده است. شکل اول کد کملر خطرات اصلی را نشان می دهد:

  • 2 انتشار گاز به دلیل فشار یا واکنش شیمیایی
  • 3 قابل اشتعال مایعات (بخارات) و گازها یا مایع خود گرمایشی
  • 4 قابل اشتعال مواد جامد یا جامد خود گرم
  • اثر اکسید کننده (تقویت کننده آتش) 5
  • سمیت 6
  • رادیواکتیویتی 7
  • خوردگی 8
  • 9 خطر واکنش خشونت آمیز خودبخودی

شکل دوم و سوم به طور کلی خطرات ثانویه را نشان می دهد:

  • 1 خط به واسطه شکل اول توصیف کافی دارد
  • گاز 2 (قابل اشتعال) ممکن است خاموش شود
  • خطر آتش سوزی 3
  • خطر آتش سوزی 4
  • خطر اکسیداسیون 5
  • خطر سمی 6
  • خطر خورنده 8
  • خطر 9 از واکنش خود به خودی و خشن

دو برابر شدن رقم نشانگر شدت گرفتن آن خطر خاص است. در جایی که خطر مربوط به یک ماده را می توان به اندازه کافی توسط یک شکل نشان داد ، این صفر دنبال می شود. اگر شماره شناسایی خطر با حرف "X" پیشوند پیدا کند ، این نشان می دهد که ماده با آب واکنش خطرناکی خواهد داشت.

 

حوادث جاده ای - اولین پاسخ دهندگان باید چه مواردی را در محل انجام دهند و کالاهای خطرناک در آن دخیل باشند؟

بعد از ارزیابی خطر واقعی ، (شکل مخزن ، تابلو کمر ، وجود نشانگرهای خطر ، شهادت مستقیم و غیره) همچنین در توافق با خدمه خدمه فاصله مناسب با شرایط را انتخاب کنید.

خدمه پس از آن باید درخواست اعزام مأموریت آتش نشانی و اجرای قانون را به مرکز عملیات اضطراری ابلاغ کنند. پس از پایان مرحله فعال سازی ، می توان به ارزیابی عمیق تر سناریو پرداخت ، که می توان با استفاده از ساده خلاصه کرد قانون سه قانون (ایمنی ، سناریو و وضعیت).

 

ایمنی: ارزیابی خطر تکاملی و محافظت از خود

با خیال راحت خودرو را متوقف کرده و در جاده قرار دهید. موتور وسایل نقلیه را خاموش کرده و از PPE مناسب (کلاه ایمنی ، دستکش نیتریل و کت با دید بالا ، بالاتر از لباس برنامه ریزی شده) استفاده کنید. کاملا سیگار نکشید و مشروب نخورید و غذا نخورید (نمی توانید از احتمال آلودگی مطلع شوید). خطر رشد (آتش سوزی ، انفجار و غیره) را در نظر بگیرید. تماشاگران را در فاصله ایمن نگه دارید و به گردنهای لاستیکی توجه کنید.

سناریو: نوع رویداد ، آسیب ، مکان ، شرایط محیطی و غیره.

  • نوع رویداد (تصادف ، نشت ، نشت ، آتش سوزی و غیره)
  • وسعت این رویداد و خسارات ناشی از آن (چه تعداد و از چه ابزاری درگیر هستند ، ساختمانها ، زیرساختها و غیره
  • شرایط مکان (جاده ها و بزرگراه ها ، فضاهای محدود و غیره)
  • شرایط آب و هوایی و آب و هوایی (باران ، برف ، خورشید و غیره)
  • شرایط کلی سناریو (زمین خشن ، گل و لای ، زباله ، آوار و غیره)
  • شرایط محیطی (سر و صدا ، تاریکی و غیره)
  • همیشه باد را در نظر داشته باشید (ممکن است تغییر کند)

 

حوادث جاده ای و کالاهای خطرناک: پویایی ، علت ، تعداد قربانیان درگیر:

  • نوع تصادف (برخورد سر ، برخورد تصادف عقب و غیره)
  • شرح واقعه (تصادف ، ترکیدن تایر ، بیماری راننده و غیره)
  • افراد ظاهراً درگیر (همچنین با توجه به احتمال آلودگی همان)
  • قربانیان احتمالی

هنگامی که ارزیابی های گفته شده در بالا انجام شد ، خدمه آماده به کار خواهند ماند و منتظر آتش نشانی هستند (برای کمک فوری فنی و بنابراین "ایمنی سناریو") و اجرای قانون (برای مدیریت ترافیک ، محیط منطقه ، یافته ها و تعهدات قانونی).

این مهم است که ارائه دهندگان مراقبت های بهداشتی ابتدا به هدف برسند. وقتی که آتش نشانان آنها وارد صحنه می شوند ، آنها کنترل آن را به دست خواهند گرفت و شما باید مراحل ملی را دنبال کنید. معمولاً روشها برای جلوگیری از بروز مشكلات در حین انجام عمل ، مراحل مختلفی را طلب می كنند. برای حل خوب وضعیت اضطراری ، آتش نشانی در سراسر جهان روش 8 مرحله ای استاندارد را دنبال می کنند ، می توانید اینجا پیدا کنید.

هنگامی که آتش نشانان مهمترین خطرات را از بین بردند ، EMT ها و پیراپزشکان می توانند در وسط وضوح در صحنه عمل کنند. مداخله ، طبق معمول ، باید کاملاً با خلاصه کردن تمام قسمتهای مربوطه پایان یابد.

هشدارهای ویژه: همیشه یک سناریوی "مهم" خیلی واضح نیست. مثلاً فقط به حامل هایی فکر کنید که رادیو دارویی روزانه را روی کامیون ها حمل می کنند. این حامل ها معمولاً از وسایل نقلیه سبک استفاده می كنند كه در صورت تصادف یا بدتر شدن در آتش سوزی ، به سختی می توانند در یك نگاه ، ما را از خطر واقعی آگاه سازند. مواد رادیولوژیک باید مطابق مقررات ملی تحت درمان قرار گیرند و به دو دسته طبقه بندی شوند:

  • برای درمان (انتشار اشعه بتا)
  • برای تشخیص (انتشار اشعه بتا یا گاما)

این رادیوایزوتوپ ها در شرایط عادی مهر و موم شده و تقریباً بی ضرر هستند. این خطر در صورت تحمل درجه حرارت بالا یا مواد دیگر افزایش می یابد. این می تواند گرد و غهایی را ایجاد کند که در صورت بلع یا استنشاق بسیار خطرناک باشد.

 

نویسنده

مدیر بحران ، مربی ایمنی (D.Lgs. 81 / 08) و ارزیاب خطرات. داوطلب اورژانس با صلیب سرخ ایتالیا. 

 

همچنین بخوانید

 

تجهیزات آمبولانس برتر 10

 

آفریقا: گردشگران و مسافتها - مسئله تصادفات جاده ای در نامیبیا

 

آنها آن را "خشم جاده" می نامند و این یکی از دلایل اصلی تصادفات جاده ای است

 

طرح خدمات آمبولانس اضطراری در حوادث رانندگی

 

پروژه جدید ایمنی جاده ای برای وسایل نقلیه اضطراری

 

شما همچنین ممکن است مانند