Etsintä ja pelastus Kiinassa: ensimmäinen hybridi-sähköinen hätäalus
Ensimmäinen Kiinassa rakennettu hybridi-sähköinen pelastusalus, joka tarjoaa turvallisuutta kestävällä tavalla.
Kiinassa valmistetun ensimmäisen hybridi-pelastusaluksen moottorina toimii ABB: n silta-potkuri-tekniikka, mukaan lukien Azipod®-sähköinen työntövoima, energian varastointijärjestelmä ja huipputason automaatio- ja ohjausratkaisut, jotka optimoivat edelleen toiminnan tehokkuuden.
Hybridi-sähköinen pelastusalus kestävään kehitykseen - onnistunut luominen Kiinassa
Huangpu Wenchong Shipbuilding on toimittanut onnistuneesti Shenzhenin meriturvallisuushallinnolle (MSA) 78 metrin pituisen aluksen, joka toimitetaan hätätilanteisiin merellä ja pelastustoimien suorittamiseen. Shenhai 01 voi olla täysin virtalähde paristoilla jopa kolmen tunnin toimintaan, mikä on erityisen tärkeää turvallisten pelastustoimien toteuttamiseksi alueilla, joihin vaarallinen kaasu vaikuttaa.
"Ensimmäisenä Kiinan suunnittelemana ja rakentamana pelastusaluksena Shenhai 01 sijoittuu teknisesti edistyneimpien alusten joukkoon ympäri maailmaa", sanoi Shenzhenin meriturvallisuushallinnon varapääjohtaja Xiubin Guo. “ABB on johtava integroitujen ratkaisujen toimittaja erityisesti edistyneille ja monimutkaisille aluksille. Olemme erittäin iloisia siitä, että ensimmäinen projekti MSA: n ja ABB Marine & Portsin välillä on ollut niin suuri menestys. "
"Olemme erittäin ylpeitä voidessamme osallistua tähän benchmark-projektiin", sanoi Alf Kåre Ådnanes, ABB Marine & Ports Kiinan toimitusjohtaja. ”Tämä projekti on ensimmäinen energian varastointijärjestelmämme toimitus Kiinaan, ja on ollut kunnia työskennellä tällaisen tulevaisuuteen ajattelevan laivanomistajan ja telakan kanssa. hallitus aina aluksen toimitukseen asti."
Voima, turvallisuus ja kestävyys: Kiinan uuden pelastusaluksen pääteema
Virranhallintaa ohjataan ABB: n integroidulla virran ja energianhallintajärjestelmällä (PEMS ™), joka optimoi laivalla olevan energiankäytön. Järjestelmä ohjaa kolmea sarjaa dieselgeneraattoreita ja kahta litiumparistosarjaa, joiden kokonaiskapasiteetti on 1680 kWh. PEMS ™ -järjestelmä ei ainoastaan lisää aluksen voimalaitoksen suorituskykyä ja dieselmoottorin tehokkuutta, vaan tukee myös päästöttömiä toimintoja täysin sähköisessä tilassa.
Alusta saa virtansa kahdesta Azipod®-sähkövoimayksiköstä, joiden yhdistetty teho on 6 megawattia. Azipod®-yksiköt voivat kiertää 360 astetta ohjattavuuden ja käyttötehokkuuden lisäämiseksi, ja todistettu kyky vähentää polttoaineenkulutusta jopa 20 prosenttia verrattuna perinteisiin akselilinjan käyttövoimajärjestelmiin. Lähes kolmen vuosikymmenen ajan Azipod®-sähkökäyttöinen moottori on ollut turvallisen, tehokkaan ja kestävän toiminnan liikkeellepaneva voima monille aluksille. ABB: n toimitukseen sisältyy myös kaukosäädin Azipod®-yksiköiden ohjaamiseksi siltasta.
Shenhai 01: n toimintaa tarkkailevat ja tukevat ABB: n maailmanlaajuisen verkoston ABB Ability ™ Collaborative Operations Centers -asiantuntijat. Etätuki ja liitettävyys yhdessä ABB Ability ™ -diagnostiikkajärjestelmän mahdollistaman edistyneen data-analyysin kanssa lisäävät edelleen aluksen käyttöturvallisuutta ja takaavat optimaalisen suorituskyvyn ja auttavat havaitsemaan ja korjaamaan aluksen viat nopeasti. Tämä on erityisen tärkeää aluksille, jotka suorittavat pelastustoimia syrjäisillä alueilla.
Tietoja ABB Marine & Portsista
ABB Marine & Ports toimittaa maailman johtavia tekniikoita, jotka ajavat kestävän merenkulun kehitystä.