Italie / SEUAM, le drone de transport de médicaments et de défibrillateurs, commence ses tests en octobre

By Cristiano-Antonino Dernière mise à jour 6 septembre 2022

SEUAM (Sanitary Emergency Urban Air Mobility), le projet conçu par la Società Italiana Sistema 118 pour apporter un soutien à 118 centres d'opérations et accélérer les opérations de sauvetage et de réanimation dans des situations critiques, comme en cas d'arrêt cardiaque, entrera en vigueur à partir d'octobre avec les premiers vols expérimentaux

Drones sauveteurs, président du SIS 118 sur SEUAM

"Nous avons décidé d'utiliser des drones", explique le président du SIS 118 Mario Balzanelli, "pour soutenir la réanimation de ceux dont la vie est en danger, réduisant considérablement les temps d'intervention dans certaines situations critiques dans le but de stabiliser les patients le plus rapidement possible et de sauver même plus de vies que les normes actuelles.

Les drones permettront de transporter rapidement un automatique Défibrillateur (qui, lorsqu'il est indiqué, délivrera la décharge électrique de manière autonome) sur les lieux d'un arrêt cardiaque soudain, ou du sang et des produits sanguins en soutien des postes médicaux et infirmiers des 118 services d'urgence qui doivent prendre en charge un patient dans un état grave de choc hémorragique, ainsi que les médicaments et antidotes immédiatement nécessaires.

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Projet SEUAM, les caractéristiques du drone

Le drone a une masse maximale au décollage de 25 kg, une charge utile nette de 2.5 kg et une envergure de 2 mètres. Sa vitesse de croisière pouvant atteindre 160 Km/h « nous permettra également de visualiser les victimes qui se trouvent dans des situations difficiles d'accès ou dans des zones où nos équipages ne peuvent pas accéder.

Ou encore apporter un soutien aux secouristes et à la population dans les maxi-urgences », souligne Balzanelli.

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Le partenaire technique du projet est le consortium aérospatial Caltec basé en Campanie

« L'avion télépiloté », déclare Carlo Villani Aquilino, président de Caltec, « est issu de l'expérience de conception et de certification de l'aéronautique équipements et des produits acquis depuis une quarantaine d'années.

En décembre, les résultats d'un scénario simulé d'arrêt cardiaque brutal seront présentés à la communauté scientifique et aux institutions, suivis d'une expérimentation dans différents scénarios opérationnels.

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