Quante volte, parlando tra colleghi ci si domanda:

«Hai controllato tutto nello zaino?»
«Hai messo il collare adulti che mancava?»

Ma poche volte le domande poste sono :

«Hai guardato se c'è l'olio?»
«Funzionano le bitonali?»

Liste de contrôle Il Potere della Quotidieniana Sui Mezzi di Emergenza

«Ci ​​devi credere!» esclamò un istruttore rivolgendosi a me mentre ero discente ad un corso di guida. Per questo inso e credo fortemente che al mattino, per assicurare che il mezzo di urgence che viene usato giunga sul posto, ogni conductente DEVE  SEMPER effettuare determinati controlli. E ad ogni controllo effettuato il conducente deve avere anche conoscenze tali per decidere come muoversi in caso di riscontro negativo. Venez succéder à altri settori.

E 'fuori di dubbio che il tecnico di volo di un elicottero e un pilota non si sognerebbero mai di iniziare un turno senza avere controller che tutto sia en ordine, mentre purtroppo molti si mettono alla guida senza pensare alle conseguenze che si potrebbero avere in ordine di marcia se qualche parametro del veicolo non è stato adeguatamente controllato: eppure - statistiche alla mano - è molto plus probabile avere un problema su un veicolo che non su un mezzo in volo!

La colombe iniziare il controllo quotidiano sulla tua ambulanza?

Per iniziare con il piede giusto bisogna procedere faceendo un giro completo del mezzo. Si iniziano i controlli esplorando la carrozzeria per valutare che non vi siano evidencei danni. La carrozzeria infatti fa parte dei sistemi di sicurezza attivi di qualsiasi autoveicolo (art. 71 cds che demanda al regolamento di applicazione del cds stesso all'art. 227). Successivamente si controllano i seguenti parametri:

• Livello olio moteur

• Livello Liquido Refrigerante
• Livello olio frení
• Eventuale livello olio hydraulique idroguida
• Livre liquide pulvérisé vetri
• Pression gonfiaggio pneumatique
• Installation éléctrique
  • lumières externes
  • lumières intérieures
  • sistemi supplementari di allarme acustico (sirène).
  • sistemi supplementari di allarme visivo (lampeggianti).

E se c'è qualcosa che non funziona? Tarif Cosa au caso di…

• Livello olio motore : il veicolo con livello olio sotto al minimo non DEVE essere avviato senza adeguato rabbocco per evitare danni al motore stesso ;
• Livello Liquido Refrigerante: in caso di evidencei perdite, riconoscibili dal colore bianco lasciato nei manicotti e da sgradevole odore) il veicolo va fermato il prima possibile per evitare danni importanti dovuti al surriscaldamento. NON VA AVVIATO se il livello è completemente a zero, mentre con una perdita minima DEVE raggiungere prima possibile l'officina, ma NON DEVE effettuare alcun servizio di Emergenza;
• Livello liquido freni : le basso livello est l'indice spesso di pastiglie usurper o di eventuale perdita nel circuito. Controllare eventuali perdite dall'impianto e comunque sottoporre il veicolo ad adeguata l'entretien;

• Livre liquide idroguida: prestare la massima attenzione in quanto la mancanza del livello dell'olio idraulico dell'idroguida potrebbe indurir lo sterzo durant la marcia ;

• Livello liquido lavaggio vetri : va semper correttamente rabbocato, avendo l'accortezza nella stagione invernale di inserire il liquido che impedisca di ghiacciare a basse temperature;
• Pression gonfiaggio pneumatique : al fine di evitare di logorare in maniera anomala ilatomico è bene che questo sia gonfiato in base alle indicazioni fornite dal costruttore, senza interprétazioni personali. Ricordare sempre che il pneumatico se troppo gonfio ha una superficie di appoggio minima e tende a logorarsi al centro, mentre se sgonfio if logora ai lati. In caso di pressione errata quindi la superficie di appoggio al terreno è minima e quindi the tenuta di strada è plus difficoltosa;
• Système électrique: ad ogni inizio turno effectuer une vérification des signaux acoustiques et visuels de l'alarme, d'autres qui di toutes les lumières dans la dotazione al veicolo stesso (fanali anteriori e posteriori, fendinebbia, frecce e luci vano sanitaire).

Non ultimi i controli relativi ai documenti che devono essere presenti a bordo del veicolo, overo it bookretto di circolazione dal quale if evince the regolarità dell'ultima revisione ai sensi dell'art. 80 del codice della strada, che di riflesso certifica che quel veicolo è stato opportunamente controllato presso il DTT o un'officina autorizzata.

Nel livret di circolazione inoltre sono elencati altri dati importantissimi relativi al tipo e alla misura degli pneumatici e al numero di persone che possono essere trasportate, ma di questo parleremo ampiamente in altre occasione semper attraverso queste righe.

Si vous savez que vous êtes toujours en mesure de dématérialiser le marquer assicurativo è comunque obbligatorio portare semper al seguito il certificat assicurativo in original che le compagnie di assicurazione continueanno a rilasciare all'atto del pagamento della polizza RCA.

LA RESPONSABILITA 'E' UNA COSA CHE NON VI DOVETE MAI DIMENTICARE

Dovete Ricordare Sempre Che la responsabilité d'une erreur de fabrication et de conduite e del proprietario del veicolo ai sensi dell'art 2054 del codice civil e pertanto proprio dai controlli di inizio turno if evitano ulteriori danni all'ambulanza stesso and if garantisce un servizio professional al cittadino. Se l'ambulanza non viene controllata adeguatamente ha maggiori possibilità di rimanere in panne e di non raggiungere il target assegnato.