It earste hybride-elektryske needrêdingsfeart boud yn Sina om feiligens te leverjen mei duorsumens.

It earste Sineesk-boud hybride needrêdingsfeart wurdt oandreaun troch ABB's bridge-to-propeller-technologyen, ynklusyf Azipod® elektryske oandriuwing, enerzjyopslachsysteem en state-of-the-art automatisearings- en kontrôle-oplossingen dy't operasjonele effisjinsjes fierder optimisearje.

Hybride-elektryske needrêdingsfeart foar duorsumens - De suksesfolle skepping yn Sina

Mei súkses levere oan Shenzhen Maritime Feiligensbehear (MSA) troch Huangpu Wenchong Shipbuilding, sil it 78m lange skip wurde ynset om needreaksjes op see te leverjen en rêdingsaksjes út te fieren. Shenhai 01 kin folslein wurde oandreaun troch batterijen foar maksimaal trije oeren operaasjes, wat bysûnder krúsjaal is foar feilige rêdingsaksjes yn gebieten beynfloede troch gefaarlik gas.

"As it earste troch China ûntworpen en boud needrêdingsfeart, wurdt Shenhai 01 ranglist ûnder de top technologysk avansearre skippen oer de heule wrâld," sei de hear Xiubin Guo, adjunkt direkteur-generaal fan Shenzhen Maritime Feiligensbehear. “ABB is in liedende leveransier fan yntegreare oplossingen, spesjaal foar avansearre en komplekse skippen. Wy binne tige bliid dat it earste projekt tusken MSA en ABB Marine & Ports sa'n grut sukses is. ”

"Wy binne tige grutsk om by te dragen oan dit benchmarkprojekt," sei Alf Kåre Ådnanes, Algemien direkteur fan ABB Marine & Ports China. "Dit projekt markearret de earste levering fan ús enerzjyopslachsysteem yn Sina, en it wie in eare om te wurkjen mei sa'n foarúttinkende reder en werf út 'e tekening board oant de levering fan skip."

Macht, feiligens en duorsumens: it haadtema fan it nije needrêdingsskip út Sina

De enerzjy-ynstelling sil wurde regele troch it yntegreare Power and Energy Management System (PEMS ™) fan ABB, dat it enerzjyferbrûk oan board sil optimalisearje. It systeem regelt trije sets dieselgenerators en twa sets lithiumbatterijen mei in totale kapasiteit fan 1680kWh. It PEMS ™ -systeem fergruttet net allinich de prestaasjes fan 'e skippen en de effisjinsje fan dieselmotoren, mar stipet ek operaasjes sûnder emisje yn' e folslein elektryske modus.

It skip wurdt oandreaun troch twilling Azipod® elektryske oandriuwingseenheden mei in kombineare krêft fan 6 megawatt. Azipod®-ienheden kinne 360 ​​graden draaie om de maneuverabiliteit en effisjinsje te ferbetterjen, mei de bewezen mooglikheid om it brânstofferbrûk mei oant 20 prosint te ferleegjen yn ferliking mei tradisjonele asjinsjedriuwsystemen. Sawat trije desennia wie elektryske oandriuwing Azipod® de driuwende krêft efter feilige, effisjinte en duorsume operaasjes foar in breed skala oan skippen. ABB's leveringsomfang omfettet ek it remote control-systeem foar it manoeuvrearjen fan de Azipod®-ienheden fan 'e brêge.

De operaasjes fan Shenhai 01 sille op ôfstân wurde kontrolearre en stipe troch saakkundigen fan ABB's wrâldwide netwurk fan ABB Ability ™ Collaborative Operations Centers. Stipe en ferbining op ôfstân, tegearre mei avansearre data-analyse ynskeakele troch it ABB Ability ™ Remote Diagnostics System, sille de operasjonele feiligens fan it skip fierder ferbetterje en soargje foar optimale prestaasjes, wylst it helpt om fouten oan board fuortendaliks op te spoaren en te ferbetterjen. Dit is foaral wichtich foar skippen dy't rêdingsaksjes útfiere yn ôfstân gebieten.

Oer ABB Marine & Havens

ABB Marine & Ports leveret wrâldliedende technologyen dy't de evolúsje fan duorsume skipfeart driuwt.

BOARNE

ABB offisjele webside