ઇમર્જન્સી મ્યુઝિયમ, પિત્તળના અગ્નિશામક હેલ્મેટ / ભાગ I ની ઉત્પત્તિ

પિત્તળના અગ્નિશામક હેલ્મેટની ઉત્પત્તિ: જ્યારે કેપ્ટન આયર મેસી શોને 1866 માં લંડન મેટ્રોપોલિટન બોર્ડ Worksફ વર્કસના "મેટ્રોપોલિટન ફાયર બ્રિગેડ" ના ચીફ ઓફિસર તરીકે નિમણૂક કરવામાં આવી હતી, ત્યારે તેનું પહેલું કાર્ય એક સમાન બનાવવું હતું જે કાર્યકારી સ્થળેથી વ્યવહારુ હશે. દૃષ્ટિથી, અને ફાયર બ્રિગેડના માણસોને તેમની સ્વૈચ્છિક સહાય આપવા આવેલા લોકોથી ભેદ પાડશે.

તેનું મુખ્ય કાર્ય તેના માણસો માટે "સંપૂર્ણ" હેલ્મેટ બનાવવાનું નિર્દેશન હતું

તેમણે નિર્ધારિત કર્યું કે આગળનો શિખરો દૃષ્ટિમાં દખલ કર્યા વિના આંખોને શેડ કરવા માટે જરૂરી છે, અને પાછળની ટોચને સુરક્ષિત રાખવા માટે જરૂરી છે ગરદન અને પુરુષોની સુનાવણી અટકાવ્યા વિના કાન.

ટોચ પરનો કાંસકો ખૂબ હલકો હોવો જરૂરી હતો પરંતુ સખત પ્રભાવોને ટકાવી રાખવા માટે સક્ષમ હતો.

કાંસકોના આગળના ભાગો અને આગળના ભાગની ગોઠવણી કરવાની હતી જેથી કોઈ પતન થાય તો તે અધિકારીનો ચહેરો સુરક્ષિત કરે.

તે સમયે ઉપલબ્ધ હેલ્મેટ્સના ઉત્તમ ઉદાહરણોની તપાસ કરવા માટે યુરોપ અને અમેરિકાની આસપાસ પ્રવાસ કર્યા પછી, તેમણે જોયું કે અસરોને વિકૃત કરવાની અને શોષવાની ક્ષમતાને કારણે હેલ્મેટ બનાવવાની શ્રેષ્ઠ સામગ્રી પિત્તળ હશે.

તેણે એ પણ જોયું કે મોટાભાગની ડિઝાઇન જૂની અને અસરકારક ન હતી, ઉદાહરણ તરીકે, જર્મન દ્વારા ડિઝાઇનનો ઉપયોગ અગ્નિશામકો કે જે તમે ચિત્રમાં જોઈ શકો છો.

હેલ્મેટની ડિઝાઇન ફ્રેન્ચ ફાયર બ્રિગેડની પાસેથી લેવામાં આવી હતી.

તેણે તેના અનન્ય અને કાર્યાત્મક આકારને કારણે ફ્રેન્ચ લશ્કરી રેજિમેન્ટ્સ અને પેરિસની ફાયર બ્રિગેડ્સ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાયેલી ડિઝાઇનની પસંદગી કરી.

આ સમય પહેલાં, મોટાભાગના હેલ્મેટ્સ ચામડા અથવા કોમ્પ્રેસ્ડ કkર્કથી બનેલા હતા.

શો, જોકે, દેખીતી રીતે ક્યારેય પણ પિત્તળની હેલ્મેટ ડિઝાઇન પર કોઈ પેટન્ટ નીકળતો ન હતો અને ટૂંક સમયમાં ઇંગ્લેન્ડના મોટાભાગના બ્રિગેડ્સ પણ તેમને પહેરી લેતા હતા.

હેલ્મેટનો સૌથી અગ્રણી ભાગ ટોચનો કાંસકો હતો. તેની વક્ર રચનાએ શક્તિ પ્રદાન કરી છે, અને પડતી .બ્જેક્ટ્સના કોઈપણ આંચકાને શોષી લેવા માટે તેને વિકૃત બનાવશે.

તાજ દ્વારા વેન્ટિલેશન પ્રદાન કરવા માટે આગળના ભાગમાં છિદ્રો ડ્રિલ્ડ કરવામાં આવ્યા હતા.

બાજુની દિવાલમાં એક ylબના અગ્નિશામક શ્વાસનો ડ્રેગન ભરાય ગયો હતો.

હેલ્મેટ લગભગ 28 અલગ ભાગોથી બનેલું હતું, જે એક સાથે સ્ક્રૂ, રિવેટ, અથવા સોલ્ડર કરવામાં આવ્યાં હતાં.

પરિણામી માળખું કઠોર હતું, પરંતુ અકસ્માતની સ્થિતિમાં ક્રમિક રીતે વિરૂપ થઈ શકે છે અને નુકસાનની સ્થિતિમાં વ્યક્તિગત ઘટકો બદલી શકાય છે.

અંદરની ચામડાની ખોપરી ઉપરની ચામડી ગરમી અને ઇલેક્ટ્રિક આંચકાથી રક્ષણ પૂરું પાડે છે.

ચીફ Officerફિસર શો દ્વારા બનાવવામાં આવેલી પિત્તળની ડિઝાઇનમાં એટલી સફળતા મળી હતી કે પાછળથી ફ્રાન્સ સહિતના ઘણા યુરોપિયન દેશો દ્વારા તેને વ્યાપકપણે અપનાવવામાં આવી હતી જ્યાં તે કંપની ગેલેટ દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી.

19 મી સદીના અંતથી ફ્રાન્સના પિત્તળના હેલ્મેટનું એક સુંદર ઉદાહરણ કે જે નીચે આપેલા ચિત્રમાં બતાવવામાં આવ્યું છે, તે હવે ઇટાલીના પરમા શહેર નજીક સ્થિત “સ્પેડોની ઇમરજન્સી મ્યુઝિયમ” ખાતે પ્રદર્શિત થયું છે.

મિશેલ ગ્રુઝા દ્વારા

આ પણ વાંચો:

આર્જેન્ટિનામાં બોમ્બોરોઝ: બ્રીનોડ ઇતિહાસ ઓફ ધી બ્રિગેડ Volફ વ Volલન્ટારિઓસ ડે લા બોકા, બ્યુનોસ એરેસ

Austસ્ટ્રિયા, ધી ફ્યુઅરવેર્મૂ્યુઝિયમ સેન્ટ ફ્લોરિયન

ઇતિહાસ, અગ્નિ બ્રિગેડ્સની આસપાસની દુનિયા, જર્મની: ધ રેવેન્સબર્ગ ફ્યુઅરવેઈરમ્યુઝિયમ

ઇમર્જન્સી મ્યુઝિયમ: મિલાન વ્હાઇટ ક્રોસનો Histતિહાસિક એમ્બ્યુલન્સ કાર પાર્ક

સોર્સ:

પેનરીથ મ્યુઝિયમ ઓફ ફાયર

લિંક:

https://www.museumoffire.net/copy-of-museum-map-1

તમે પણ પસંદ આવી શકે છે