નાગરિક સુરક્ષા, હાઇડ્રો-જિયોલોજિકલ ઇમરજન્સી માટે કયા વાહનો તૈયાર કરવા?
પૂરના સંજોગોમાં, નાગરિક સુરક્ષા એસોસિએશન પાસે આ સેવા માટે ચોક્કસ સાધનો સાથે ચોક્કસ સંખ્યામાં વાહનો હોવા જરૂરી છે. પરમામાં પૂરના અનુભવ પછી અહીં "ઘરે બનાવેલું" ઉદાહરણ છે
નદીઓ, પાળા અને પ્રારંભિક પૂર દરમિયાનગીરીઓ તપાસવા માટે પ્રારંભિક પ્રસ્થાન સરળ, ઉપયોગમાં સરળ અને યોગ્ય રીતે પૂર્ણ હોવું જોઈએ. સાધનો મૂળભૂત સેવા કરવા માટે.
આ માટે પરમા રેડ ક્રોસ દ્વારા સેટ કરેલી વિસ્તૃત કેબ સાથે ફુલબેકનું ઉદાહરણ અહીં છે સિવિલ પ્રોટેક્શન એકમ
પરમા - પૂર, ભૂસ્ખલન, પડી ગયેલા વૃક્ષો અને પૂર એ "રોજની રોટલી" છે જેની સામે નાગરિક સુરક્ષા સંગઠનો પાનખર અને શિયાળામાં, સમગ્ર ઇટાલીમાં લડે છે. તે અત્યંત જટિલ પરિસ્થિતિ છે જેમાં કટોકટીની કામગીરી માટે વિવિધ પ્રકારના સ્વયંસેવકોના હસ્તક્ષેપની જરૂર પડે છે, ઘણીવાર ફાયર બ્રિગેડ દ્વારા સંકલન કરવામાં આવે છે.
જો કે, જો હસ્તક્ષેપ શહેરી વિસ્તારમાં, પર્વતીય વિસ્તારમાં અથવા મેદાન પર હાથ ધરવામાં આવે તો અર્થ અલગ છે.
સતત એ છે કે આ પરિસ્થિતિઓમાં દરમિયાનગીરી કરતી વખતે, વ્યક્તિએ હંમેશા તૈયાર, સજ્જ અને સલામત રહેવું જોઈએ, અન્ય કંઈપણ કરતાં વધુ સમસ્યાઓ ઊભી કરવાના જોખમ વિના.
આથી જ, જ્યારે તમારા સિવિલ ડિફેન્સ એસોસિએશન માટે વાહનનો વિચાર કરો, ત્યારે 4×4 પિકઅપ ટ્રક પર રોકાવું પૂરતું નથી.
ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ ચોક્કસપણે એક મૂળભૂત સિસ્ટમ છે, જેમ કે વિંચ અને કેબિન સ્પેસ છે.
પરંતુ હાઇડ્રો-જિયોલોજિકલ જોખમ માટે પ્રારંભિક પ્રસ્થાન માટે આ એકમાત્ર પરિબળો ધ્યાનમાં લેવાના નથી
અમે શહેરી વિસ્તારોમાં પૂરનો સામનો કરવો પડે તેવી કંપની દ્વારા વિનંતી કરાયેલી સ્પષ્ટીકરણોના આધારે અને નાના પ્રવાહનો પ્રકોપ વિનાશક બની શકે છે અને તેને ખૂબ જ સારી રીતે શીખવું પડ્યું છે તેના આધારે અમે આમાંના એક વાહનનું પગલું-દર-પગલું નિર્માણ કર્યું. કેટલાક સો જીવન જોખમમાં છે.
અમે પરમા રેડ ક્રોસ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, જેણે શહેર અને પ્રાંત માટે નાગરિક સુરક્ષા સ્વયંસેવકોનું એક વિશાળ નેટવર્ક બનાવ્યું છે, અને હાઇડ્રો-જિયોલોજિકલ કટોકટીઓ માટે તેની "પ્રથમ શરૂઆત" ના નિર્માણને તબક્કાવાર બનાવવામાં અને અનુસરવામાં સક્ષમ છે. .
આજે આ એસોસિએશન પાસે નાગરિક સુરક્ષા પ્રવૃત્તિઓ માટે 6 વાહનો, બે PMA, 3 ખાસ સજ્જ ટ્રોલીઓ અને કટોકટીની કામગીરીમાં દરમિયાનગીરી કરવા માટે ઘણા સ્વયંસેવકો તૈયાર છે.
પરંતુ આ વાહન અમને ત્રાટક્યું કારણ કે તે પ્રાંત અને શહેરી વિસ્તારમાં પૂર અને સેવાઓમાં મેળવેલ અનુભવના મહિનાઓ પછી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું, અને પ્રાંતના નાગરિક સુરક્ષા તેમજ પરંપરાગત અને મૂળભૂત સાથેની નજીકની સરખામણીને કારણે બનાવવામાં આવ્યું હતું. નાગરિકોના હાથ, જેમણે તેમના દાનથી આ બધું શક્ય બનાવ્યું.
હાઇડ્રો-જીઓલોજિકલ કટોકટી, સાધનસામગ્રીનો આધાર: ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ, હંમેશા
આ વાહન એક ફિયાટ ફુલબેક છે જેમાં ફોર-વ્હીલ ડ્રાઈવ, 4-ડોર એક્સટેન્ડેડ કેબ અને ઈલેક્ટ્રોનિકલી પસંદ કરી શકાય તેવી ફોર-વ્હીલ ડ્રાઈવ માટે ઓપીટી ડિફરન્સિયલ છે, જેના પર પરમાના કેરોઝેરિયા માલપેલી - જેણે પ્રોજેક્ટને ટેકો આપ્યો હતો - તમામ પરિવહન માટે એડહોક માળખું સ્થાપિત કર્યું છે. હવામાન ચેતવણીના કિસ્સામાં જરૂરી સાધનો.
સૌ પ્રથમ, પાછળના ભાગમાં એક ફ્રેમ ફીટ કરવામાં આવી હતી જે ત્રણ બાજુઓ પર ખોલી શકાય છે, જેમાં પ્રતિબિંબીત કિનારીઓ અને સૌથી વધુ ખુલ્લા પોઈન્ટ પર ચેતવણી લાઈટો હતી. શરીરને માળખાકીય મજબૂતીકરણો સાથે બાંધવામાં આવ્યું હતું જેથી છત પોર્ટેબલ લાઇટિંગ ટાવર સ્થાપિત કરવા માટે એક સક્ષમ આધાર બની શકે, જે દૃશ્યતાનો વધુ વિસ્તાર પ્રદાન કરે છે.
સંચાર અને દૃશ્યતા: તમને જ્યાં જરૂર હોય ત્યાં ઘણો પ્રકાશ
આ વાહનો માટે ધ્યાનમાં લેવાનું પ્રથમ પરિબળ છે કનેક્ટિવિટી અને વિઝિબિલિટી.
આ કિસ્સામાં ફુલબેક ખૂબ જ સરળ સર્વિસ બીકોન્સની જોડીથી સજ્જ છે, પરંતુ તે રિમોટલી નિયંત્રિત સ્વિંગિંગ બીકોન્સની સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલ છે.
આનો અર્થ એ છે કે જો વાહનને નિરીક્ષણના સ્થળથી દૂર છોડવું પડે અને સ્વયંસેવકોને પૂરા પાડવામાં આવતી ટોર્ચની લાઇટ્સ પૂરતી ન હોય, તો રિમોટ કંટ્રોલનો ઉપયોગ કરીને બીકનને હંમેશા જરૂરી દિશામાં ખસેડી શકાય છે.
વાહનની લાઈટોમાં કોઈ ખાસ રીતે ફેરફાર કરવામાં આવ્યો નથી, પરંતુ તે શરીરની ઈલેક્ટ્રીકલ અને લાઈટિંગ સિસ્ટમ છે જે ધાર ધરાવે છે.
વાસ્તવમાં, આંતરિક વિદ્યુત પેનલ, સાધનોની ગોઠવણી અને તમામ સંગ્રહિત સામગ્રીને વધુ સારી રીતે જોવા માટે તમામ કમ્પાર્ટમેન્ટ સર્વિસ લાઇટથી સજ્જ છે.
સર્વિસ રેડિયોમાં પોર્ટેબલ લોડિંગ કન્સોલ પણ છે જે વધારાના સાધનોની જરૂર હોય તો કન્ટેનરમાં મૂકી શકાય છે.
હાઇડ્રો-જીઓલોજિકલ કટોકટી વિશે: વાહન થોડું કરે છે, ટીમ વધુ
આ પ્રકારનું વાહન બચાવકર્તાઓને હાઇડ્રો-જિયોલોજિકલ કટોકટીમાં અસરકારક બનવા માટે જરૂરી તમામ સાધનો આપવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે.
બે ફાયર એન્જિન, ઇંધણના ડબ્બા, કાતર, વૃક્ષો અને ડાળીઓના રસ્તા સાફ કરવા માટેના સાધનો અને અલબત્ત વ્યક્તિગત રક્ષણાત્મક સાધનો (હેલ્મેટ, ઓવરઓલ, ગેઇટર્સ, ગ્લોવ્સ અને સ્પેરપાર્ટ્સ સહિત) માટે સલામતી માટે સ્ટોરેજ પ્રદાન કરવામાં આવે છે.
આ પરિસ્થિતિઓમાં બે જનરેટર રાખવાનું પણ શક્ય છે, એક નાનું અને એક સ્થિર, જે ચળવળ અને કામગીરીના આયોજનમાં વધુ સુગમતા પ્રદાન કરે છે.
તદુપરાંત, આ વાહન પર, 4 લાઇટિંગ તત્વો સાથે એન્કર કરેલ લાઇટ ટાવર ઇન્સ્ટોલ કરવું શક્ય છે, જે ખરેખર રસપ્રદ છે જો તમે જટિલ વાતાવરણમાં કામ કરો છો.
હાઇડ્રો-જિયોલોજિકલ કટોકટીઓ માટે વાહનની ડિઝાઇન પાછળનો તર્ક એ ટીમ સપોર્ટનો છે, કારણ કે આ કિસ્સાઓમાં વાહનને લક્ષ્ય સુધી પહોંચવા અને શક્ય તેટલા ઓપરેટરો માટે શક્ય તેટલા વધુ સાધનો ઉપલબ્ધ કરાવવા માટે ખરેખર જરૂરી છે.
પૂરની કટોકટી અને પૂર પછીની સહાય
જ્યારે, બીજી બાજુ, કટોકટીમાં રસ્તાઓ, ભોંયરાઓ અથવા પરિસરને પાણીથી મુક્ત કરવાની જરૂરિયાતનો સમાવેશ થાય છે, જે પૂર પહેલાથી આવી ચૂક્યું છે, ત્યારે રેડ ક્રોસ ફુલબેક ત્રણ પ્રથમ હસ્તક્ષેપ મોટર પંપ સંગ્રહિત કરવાની સંભાવનાને કારણે પ્રથમ સ્તરનો આધાર બની જાય છે. : પિનવ્હીલ ઉપકરણ, તરતું ઉપકરણ અને નિમજ્જન પંપ.
આ બધું પહેલેથી જ થોડાક ડિલિવરી હોઝ સાથે છે, પરંતુ તેમાં ટ્રોલી જોડીને, પાણીની વધુ પમ્પિંગ ક્ષમતાની જરૂર હોય તેવી મોટી પૂરની કટોકટી માટે જરૂરી બધું ઉમેરવાનું શક્ય છે.
સ્વયંસેવકો અને વસ્તી માટે પ્રાથમિક સમર્થન
રેડ ક્રોસ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા નવા પ્રોજેક્ટ્સમાંનો એક, જો કે, એક એવા પાસાને ચિંતા કરે છે કે જે હંમેશા કટોકટી પ્રણાલીઓ દ્વારા ઓછી ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે, એટલે કે ફરજ પરના ઓપરેટરો માટે સમર્થન.
આ કારણોસર, પરમા CRI એ વિનિમયક્ષમ મોડ્યુલો સાથે આવ્યા છે, જેથી પૂરની ઘટનામાં - જે ઘણી વખત લાંબો સમય લે છે - કામદારોને ન્યૂનતમ સહાય પૂરી પાડવા માટે ગરમ પીણાં અને પેકેજ્ડ ફૂડ માટે પણ જગ્યા હોય છે.
આ વિચાર કોલર્નો અને પરમાના પૂરગ્રસ્ત વિસ્તારોને ખાલી કરવાના અનુભવમાંથી જન્મ્યો હતો, જ્યારે સ્વયંસેવકો ઘણીવાર ગરમ કોફી અને સેન્ડવીચની સરળ, મૂળભૂત તાજગીની શક્યતા વિના 12 કલાકથી વધુ સમય માટે ફરજ પર હતા.
ન્યૂનતમ સાધનો મહત્તમ 12/15 લોકોને ટેકો આપી શકે છે, તેથી ખૂબ જ પ્રથમ હસ્તક્ષેપના કિસ્સામાં પણ, ગભરાયેલા (અને ઘણીવાર ઠંડા) નાગરિકોને દિલાસો આપવાની શક્યતા છે કે જેઓ પોતાને એવા વિસ્તારોમાં બચાવી રહ્યા છે જ્યાં પાણીની સમસ્યા ઊભી થઈ રહી છે.
સેવાના કિસ્સામાં શું જરૂરી છે?
નીચેની સૂચિ એક સંપૂર્ણ દૃષ્ટાંતરૂપ સંકેત છે. દરેક પ્રાંતીય અને પ્રાદેશિક પ્રોટેઝિઓન સિવિલ સૂચિબદ્ધ કરે છે અને પૂર અથવા હાઇડ્રો-જીઓલોજિકલ જોખમની સ્થિતિમાં જરૂરી સાધનોના આધારે વિવિધ પ્રકારની જરૂરિયાતો દર્શાવે છે.
જો કે, જો તમે વાહનને તમારી જરૂરિયાતો માટે વધુ યોગ્ય બનાવવા માટે તેમાં શું ઇન્સ્ટોલ કરવું તે અંગેના કેટલાક નાના સૂચનો ઇચ્છતા હોવ, તો અહીં શું ઉપયોગી હોઈ શકે છે:
- ફ્લડલાઇટ (રિમોટ-નિયંત્રિત)
- ઉપયોગિતાઓ માટે કેબ કંટ્રોલ યુનિટ
- પાછળના કમ્પાર્ટમેન્ટમાં 230v ઇલેક્ટ્રિકલ પેનલ
- ન્યૂનતમ 5 kW ઇલેક્ટ્રિક જનરેટર
- ન્યૂનતમ 1.5 kW પોર્ટેબલ ઇલેક્ટ્રિક જનરેટર
- કેબ વાયરની ઊંચાઈ સાથે કવર્ડ હાર્ડ-ટોપ બોડી (ચાલવા યોગ્ય છત)
- વ્યક્તિગત ઉપકરણો માટે ચાર્જિંગ કિટની શક્યતા સાથે એનાલોગ/ડિજિટલ રેડિયો
- 2 રિચાર્જેબલ ટોર્ચ
- લાઇટિંગ કિટ (2 લાઇટ ટાવર્સ અને કેબલ્સ)
- શહેરી વાતાવરણ માટે સક્શન મોટર પંપ કીટ (ન્યૂનતમ પ્રવાહ 150 l/min)
- ડ્રેનેજ પંપ (લઘુત્તમ પ્રવાહ 75 એલ/મિનિટ)
- બ્રશવુડ અને ટ્રી કીટ (ચેનસો અને સંબંધિત PPE)
- લોજિસ્ટિક સપોર્ટ કિટ (પાણી અને ખોરાક)
આ પણ વાંચો:
ચીન, હેનાનમાં વિનાશક પૂર: ઓછામાં ઓછું 25 ડેડ પર, 1,800 અગ્નિશામકો અને ક્રિયામાં આર્મી
હરિકેન ઇડા, રેસ્ક્યુઅરનું બોડી કેમ પૂરમાંથી મહિલાનું પરાક્રમી બચાવ દર્શાવે છે