भारत में परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने इसके लिए एक आधिकारिक कोड को मंजूरी दे दी है एंबुलेंस. रोगियों को परिवहन करते समय बेहतर पोशाक और बढ़ी हुई सुरक्षा, जो अपनी स्थिति के अनुसार उचित उपचार प्राप्त कर सकते हैं मंडल सबसे उपयुक्त अस्पताल ले जाने के लिए।

वाहन उद्योग के सहयोग के लिए नए दिशानिर्देश लागू किए जाएंगे, जो बचाव दल की आवश्यकताओं के अनुसार बोर्ड पर सेवाओं की दक्षता में सुधार करने के लिए आपातकालीन बचाव और अस्पताल मेडिक्स की आपूर्ति करेंगे।

मंत्रालय द्वारा अनुमोदित नए कानून का आधिकारिक नाम राष्ट्रीय एम्बुलेंस कोड AIS है: केंद्रीय मोटर वाहन नियम-तकनीकी स्थायी समिति (CMVR-TSC) द्वारा अनुशंसित 125।

"यह 'कोड' भारत में सड़क एम्बुलेंस की रचनात्मक और कार्यात्मक आवश्यकताओं के बारे में न्यूनतम मानकों और दिशानिर्देशों को लागू करता है। एम्बुलेंस डिजाइन के क्षेत्र में सर्वश्रेष्ठ वैश्विक प्रथाओं के अनुरूप, कोड को उपयुक्त रूप से भारतीय उप-महाद्वीप की विशेष आवश्यकताओं में शामिल किया गया है, जिसमें यातायात की स्थिति, अर्थव्यवस्था और उद्योग की परिपक्वता की आवश्यकता शामिल है, ”मंत्रालय ने कहा 7 पर आधिकारिक प्रेस कॉन्फ्रेंस में^th जून।"

परिवहन मंत्रालय ने अखिल भारतीय आयुर्विज्ञान संस्थान के अस्पताल प्रशासन के प्रमुख डॉ शक्ति के गुप्ता की अध्यक्षता में एक समिति का गठन किया था, जो एम्बुलेंस को अलग करने के लिए नीले लोगो के साथ आएगी। कोड सड़क एम्बुलेंस को चार प्रकारों में वर्गीकृत करता है: ए, बी, सी और डी; यानी क्रमशः "प्रथम उत्तरदाता", "रोगी परिवहन", "जीवन का मूल आधार"और" उन्नत जीवन समर्थन "।

फर्स्ट रिस्पोंडर की मूल श्रेणी, जिसमें दो पहियों पर एम्बुलेंस शामिल हैं, देश में पहली बार अत्यंत भीड़भाड़ वाली सड़कों और उच्च तीव्रता वाले यातायात के क्षेत्रों में भी शीघ्र चिकित्सा सेवा देने के लिए शुरू की गई है।

एम्बुलेंस के बारे में पहलुओं पर विशेष जोर दिया गया है ergonomics, मरीज सुरक्षा, ऑक्सीजन प्रणाली डिज़ाइन, संक्रमण नियंत्रण और दुर्घटना बचाव। एक बार लागू होने के बाद, कोड एम्बुलेंस डिजाइन और एक न्यूनतम स्तर की रोगी देखभाल में एकरूपता और मानकीकरण सुनिश्चित करेगा।

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