HEMS, saznajte više o značajkama Airbusa H145 i otkrijte što ga čini jedinstvenim za spašavanje helikopterom

H145 je najnapredniji helikopter u Airbus Helicopters kategoriji višenamjenskih s dva motora, s ukupno više od 5 milijuna sati leta i više od 1,300 helikoptera u službi diljem svijeta

Kompaktne veličine, velika i fleksibilna rekonfiguracija kabine H145 i snažni motori čine helikopter idealnim za razne civilne misije, ponajprije spašavanje helikopterom.

Značajke Airbusa H145

Novi paket avionike Helionix tvrtke Airbus Helicopters pruža neospornu superiornost u pogledu sigurnosti u letu, pomoći pilotu i svjesnosti situacije – što rezultira neviđenom razinom sigurnosti leta.

Uz najnapredniji dual-duplex autopilot s četiri osi, nudi visoku stabilnost i preciznost leta, jedinstvenu ovojnicu leta i zaštitu od prekoračenja, automatsko polijetanje i potpuno spojene prilaze za lebdenje.

Također pruža povećanu sigurnost, tijekom leta i na tlu, zahvaljujući novom modernom i snažnom motoru s dvokanalnom Full Authority digitalnom upravljačkom jedinicom motora, Fenestronom repnim rotorom, inovativnim sučeljem čovjek-stroj, 4-osnim autopilotom, kompaktnim vanjski dizajn i pristupačnost od 360 stupnjeva; izvrsno vidno polje za pilota.

Novi H145 uključuje nekoliko novih značajki koje će omogućiti operaterima da poboljšaju svoje operacije:

  • Inovativni pentapalm rotor bez šarki i ležaja koji povećava nosivost za 150 kg, dodatno poboljšavajući sposobnosti helikoptera u misiji. Ovaj novi rotor također poboljšava udobnost posade i putnika, čineći vožnju mnogo glađom. Ostale prednosti uključuju smanjenu D-vrijednost, što omogućuje H145 rad u užim područjima, pojednostavljeno održavanje i veću dostupnost.
  • Povećana povezanost koja iskorištava vrijednost podataka za sigurnije i učinkovitije operacije. Bežični zračni komunikacijski sustav (wACS), koji je instaliran, omogućit će korisnicima besprijekornu razmjenu podataka. Nadzor helikopterskih sustava u stvarnom vremenu poboljšan je sigurnim prijenosom podataka o helikopteru i misiji.

Kupci mogu odlučiti naknadno opremiti svoj prethodni H145 s novim sustavom rotora i u potpunosti iskoristiti povećanu nosivost i pojednostavljeno održavanje.

Glavne misije Airbusa H145

  • HEMS: To je zapravo idealan helikopter za obavljanje hitnih medicinskih misija zbog niske razine buke – osobito kada se radi iznad gradova i slijeće u bolnice. Zahvaljujući glavnom rotoru i repnom rotoru Fenestrona, pacijenti se mogu lako ukrcati i istovariti sa strane ili straga helikoptera čak i kada su rotori u pogonu. Osim toga, H145 nudi izvrsnu ergonomiju za liječnike i posadu (npr. visine utovara, kabina s EMS konceptom). Dvoja velika stražnja preklopna vrata omogućuju brz, jednostavan i siguran utovar pacijenata. Osim toga, prostrana i nesmetana kabina omogućuje svu potrebnu medicinsku skrb za pacijente tijekom leta.
  • Radovi iz zraka na vjetroturbinama na moru: rezerve snage H145 omogućuju ovom helikopteru obavljanje raznih zračnih radova, uključujući dolazak do vjetroelektrana na moru. Kako se vjetroelektrane nalaze sve dalje i dalje od obale, potrebne su performanse podizanja i lebdenja koje pruža H145. Unatoč velikoj i prostranoj kabini, glavni rotor ima vrlo mali promjer, što ga čini savršeno prikladnim za približavanje vjetroagregata.
  • Javna sigurnost: H145 je uvijek spreman za rad kao brz i pouzdan helikopter koji može brzo prevesti do 11 policajaca na mjesto događaja. Glavne uloge uključuju patrolu, nadzor i misije spašavanja. Nudi širok raspon naprednih oprema kako bi se omogućile višenamjenske sposobnosti u policijskim misijama. Helikopter je podržan instalacijom infracrvenih kamera i kamera za dnevno svjetlo, kojima upravlja operater koji također upravlja komunikacijama i razmjenom podataka s policijskim resursima na zemlji.

Važni datumi

– Lipanj 2010.: Prvi let H145 (BK117 D2)

– Travanj 2014.: EASA certificira H145

– Srpanj 2014.: Ulazak u upotrebu H145

– Ožujak 2019.: Novi H145 s pet lopatica predstavljen je na HAI-u

– Rujan 2019.: H145 pentapala prvi je zrakoplov s dva motora koji je sletio na Aconcaguu

– Lipanj 2020.: H145 pentapala dobiva EASA certifikat.

– Rujan 2020.: Isporuka prve H145 pentapala norveškom HEMS operateru Stiftelsen Norsk Luftambulanse.

– Svibanj 2021.: Izvršena je prva pentapala rekonstrukcija na H145.

H145 tehničke specifikacije

Maksimalna težina pri uzlijetanju: 3,800 kg

Korisni teret: 1,905 kg

Motor: Dva Safran Arriel 2E turboosovinska motora

Dva pilota i do deset putnika

Izvođenje

Maksimalna brzina krstarenja (VNE) s MTOW na ISA/1,500 ft: 140 kts

Maksimalno podizanje: 349 Nm sa standardnim spremnikom goriva, 438 Nm s pomoćnim spremnikom

Maksimalna izdržljivost: 3h31 sa standardnim spremnikom.

H145 Infografika - TALIJANSKI (1)

Čitajte također:

Novi Airbus H145 uspon na planinu Aconcagua, 6,962 m ALS

Airbus helikopteri postavljaju novi vrhunac kvalitete i iskustva za talijansko tržište HEMS-a

HEMS u SAD-u: Globalna medicinska pomoć naručuje 21 novi helikopter Airbus

Izvor:

Saopćenje za javnost Airbus

Također bi željeli