HEMS, Swiss Air-Rescue (Rega) naručuje 12 novih H145 pentapala za svoje planinske baze
Rega, Swiss Air-Rescue, naručila je drugu seriju od 12 H145 helikoptera s pet lopatica za korištenje u svojim planinskim bazama. Oni će zamijeniti trenutnu flotu helikoptera AW109SP
Nova narudžba slijedi nakon prvog ugovora za devet H145, objavljenog u ožujku ove godine.
NAJBOLJA OPREMA ZA OPERACIJE HEMS-a? POSJETITE ŠTAND NORTHWALL NA EMERGENCY EXPO
Do 2026. Rega (Švicarska spasilačka garda) upravljat će flotom isključivo Airbusa od 21 H145 pentapala
"Za učinkovito upravljanje službama spašavanja iz zraka u Švicarskoj, znamo da je sposobnost optimalnog djelovanja na visini ključna", rekao je Bruno Even, izvršni direktor Airbus Helicoptersa.
“H145 pentapala sletio je na Aconcaguu u Čileu, planinu visoku gotovo 7,000 metara: niti jedan drugi dvomotorni helikopter nikada nije postigao ovaj podvig.
Zbog toga smo posebno ponosni što se Rega odlučila za H145 pentapalu i odlučila ga učiniti jedinim tipom helikoptera u svojoj floti koji je sposoban za obavljanje tako kritičnih misija.”
“Odabirom H145 s pet oštrica osiguravamo da Rega može nastaviti svojim pacijentima pružati pouzdanu i profesionalnu medicinsku njegu iz zraka sljedećih 15 godina,” rekao je Ernst Kohler, izvršni direktor Rege.
Letjelica H145 s pet krakova bit će opremljena najsuvremenijim navigacijskim sustavom, posebno prilagođenim potrebama operatera, što će poboljšati sposobnosti misije i sigurnost operacija.
Sustav će koristiti nove značajke Garminovog GTN750 Xi sustava upravljanja letom.
Integrira i kontrolira sustav s više senzora koji pruža vrlo precizne i pouzdane navigacijske mogućnosti.
Čak i ako se GPS signal izgubi, helikopter će sigurno navigirati zahvaljujući Thalesovom inercijalnom navigacijskom sustavu.
Ovo će rješenje dodatno poboljšati performanse navigacije u smanjenim IFR uvjetima i omogućiti helikopteru da bude certificiran kao RNP-AR 0.1, što je najtočniji navigacijski postupak u helikopterskom okruženju.
Konfiguracija također uključuje novu dizalicu Vincorion, koja se certificira za pentaplan H145, čime se osiguravaju najviši sigurnosni standardi.
TERMIČKE KAMERE ZA SIGURNO GAĐENJE POŽAROM: POSJETITE ŠTAND HIKMICRO NA EMERGENCY EXPO
Rega (Swiss Air-Rescue) upravlja s 14 HEMS stanica u Švicarskoj
Prošle su godine posade helikoptera letjele u 14,330 471 misija, uključujući prijevoz XNUMX pacijenta s COVID-om.
Nova verzija Airbusovog najprodavanijeg dvomotornog lakog helikoptera H145 dodaje novi i inovativni rotor s pet lopatica višenamjenskom zrakoplovu, povećavajući nosivost helikoptera za 150 kg.
Jednostavnost novog dizajna glavnog rotora bez ležaja također olakšava operacije održavanja, dodatno poboljšavajući referentnu vrijednost H145 upotrebljivost i pouzdanost, kao i poboljšavajući udobnost putovanja za putnike i posadu.
Ukupno je u službi više od 1,600 helikoptera obitelji H145, s ukupno više od sedam milijuna sati leta.
Pokrenut s dva motora Safran Arriel 2E, H145 je opremljen potpuno autoritetnom digitalnom kontrolom motora (FADEC) i Helionix digitalnim paketom avionike.
Uključuje visokoučinkoviti 4-osni autopilot, koji povećava sigurnost i smanjuje radno opterećenje pilota.
Posebno nizak otisak buke čini H145 najtišim helikopterom u svojoj klasi, dok su emisije CO2 najniže među njegovim konkurentima.
Čitajte također:
Hitna pomoć uživo još više…Uživo: preuzmite novu besplatnu aplikaciju svojih novina za iOS i Android
HEMS / Obuka za helikopterske operacije danas je kombinacija stvarnog i virtualnog
Kad spašavanje dođe odozgo: Koja je razlika između HEMS -a I MEDEVCA?
MEDEVAC helikopterima talijanske vojske
HEMS U Rusiji, Nacionalna zračna ambulantna služba usvaja Ansat
HEMS I MEDEVAC: Anatomski učinci leta
Virtualna stvarnost u liječenju anksioznosti: pilot studija
Američkim spasiocima EMS -a pomoći će pedijatri kroz virtualnu stvarnost (VR)
Helikoptersko spašavanje, europski prijedlog za nove zahtjeve: HEMS operacije prema EASA-i