Otkriveno je da tijekom interfacilnih prijevoza ozlijeđenih pacijenata zrakoplovom hitne pomoći, isporuke često registriraju kašnjenje. Studija koju je provelo Sveučilište u Torontu objasnila je uzroke.

Često, ozbiljno ozlijeđenih pacijenata u početku se dovode u ne-traumatski centar kako bi se izvršila prva procjena i stabilizacija. Zrak hitna pomoć usluge primarni su način prijevoza interfacilitetna isporuka ozlijeđenih pacijenata u trauma centre. Međutim, ne znamo mnogo o vrstama kašnjenja tijekom prijevoza među objektima. Dr. Brodie Nolan, hitni liječnik sa Sveučilišta u Torontu i njegovi kolege proveli su istraživanje kako bi identificirali specifične uzroke kašnjenja i procijenili pripadajuće vrijeme povezano sa svakim od tih kašnjenja.

Zračni sanitetski prijevoz teško ozlijeđenih pacijenata u kasnom terminu: metode istraživanja

Korištenje električnih romobila ističe Prehospital Journal of Emergency Care izvještava: „Ovo je bila retrospektivna kohortna studija ozlijeđenih pacijenata koji su bili podvrgnuti međusobnom premještanju u traumatični centar, a koje je provincijska služba hitne medicinske pomoći prevezla između 1. siječnja 2014. i 31. prosinca 2016. Elektroničke evidencije njege pacijenata pregledane su i potom ručno pregledane identificirati uzroke kašnjenja tijekom postupka prijevoza među objektima. Procijenjeno je i vrijeme koje se može pripisati svakom od ovih kašnjenja. "

Koji su uzroci kašnjenja u zrakoplovnom sanitetskom prijevozu ozlijeđenih pacijenata?

Među 932 ozlijeđenih pacijenata prevozi ambulantna kola od bolnica u trauma centar tijekom trogodišnjeg razdoblja istraživanja iz kojeg je identificirano 3 jedinstvenih uzroka kašnjenja. Najčešći uzrok kašnjenja u pošiljci bili su:

• punjenje gorivom (38%)
• čekanje pratnje kopnene medicinske službe (25%)
• vrijeme (12%)

Najčešća kašnjenja u bolnici uključuju:

• čekanje dokumentacije (32%)
• odgoditi intubaciju (15%)
• medicinski nestabilan bolesnik (13%)
• čeka dijagnostička slika (12%)

Najčešća kašnjenja s primanjem / primopredajom uključuju:

• čeka se kopnena EMS pratnja (31%)
• traumatski tim nije okupljen (24%)
• vrijeme (17%)

Kašnjenja u bolnici s najvećom prosječnom duljinom kašnjenja uključuju umetanje prsne cijevi (53 minute), intubaciju (49 minuta) i kašnjenja za dijagnostičko snimanje (46 minuta).

Sljedeći je korak identifikacija promjenjivi uzroci kašnjenja tijekom prijevoza među objektima, oboje zračna ambulanta i bolničke razine.

IZVOR

TAYLOR & FRANCIS ONLINE