Az emberek meggondolatlan bizalma a légitársaság pilótáival szemben, amelyek mindenkor a helyes dolgot teszik, és a modern technológiák elvárásait, hogy nyomon kövessék a nehezen elérhető, esetleg egy gyors elhalványul is. A repülés MH 370 irányította Kuala Lumpur, Malajzia Peking mikor esett le szem elől. tovább szorongás üzenetet küldtek és kevés roncsot találtak, pedig jelenleg úgy tűnik, hogy a gép az Indiai-óceán déli részének közepén zuhant le.

Az egyik feltételezés, hogy széles körben elismert, hogy a repülőgép pilóta vagy pilóta, vagy mindkettő leállítja a kapcsolatot a földdel, elfordította a gépet, ki a repülési útjáról, és több órán át repült. Ez az epizód lehet további pszichológiai profilok készítése a közelgő légitársaság pilóták számára. És mit kellene tennünk a technológia összeomlásával, hogy megtaláljuk a hiányzó repülőgépet? Végül is azt mondják, hogy túléljük a Megfigyelési kor, amikor valaki valahol állandóan tudja, hol vagyunk. Eddig a keresők hetekig vizsgálták a radarcsípést, a motor pingelését és a digitális műholdas „kézilincset”, hogy szűkítsék a keresési területet. Senki sem számolt be arról, hogy mobil telefonhívásokat vagy szöveget szereztek bizonytalan vagy zavaros utasoktól.

Különböző magyarázatok érhetők el ebből. Például nincsenek toronytornyok az Indiai-óceánon. Tehát nem tudunk mindig függeni a légitársaság pilótáitól, hogy az utasaik biztonságban maradjanak, és hogy a technológia a szemünkön legyen az égen. Ezekkel a hideg igazságokkal az MH 370 Flight szívverés tragédiájának végeredménye talán mélyebb pesszimizmus lehet egy már cinikus világ.

Christeena Selvajaroo