Az első turisztikai hajó a Northwest Passage-ban: A kanadai parti őrség új problémákkal szembesül

FORRÁS CBC - Ahogy egy nagy hajó hajó felkészül az északnyugati átjáró vitorlázására ezen a nyáron, biztonsági aggályok merülnek fel azzal kapcsolatban, hogy mennyire felkészült lenne a kanadai parti őrség, ha valami baj történne.

A mamut Crystal Serenity hajó augusztusban teszi meg beindító útját a vizeken, körülbelül 1,000 utassal és több mint 600 fős személyzettel bizottság. A világ nagy tengerjáró társaságai közül ez az első, amely ilyesmivel próbálkozik.

A melegedő hőmérséklet és a zsugorodó jégtömeg eléggé kinyitotta az Északnyugati átjárót néhány hajózáshoz és nagyszabású hajózáshoz. De ez továbbra is a világ egyik legtávolabbi és legkevésbé feltérképezett régiója - nagyrészt elérhetetlen a kanadai kutató-mentő helikopterek számára.

Ez aggaszt néhányat. Michael Byers, kanadai kutatás szék a Brit Columbia Egyetem globális politikájában és nemzetközi jogában a kanadai parti őrség nincs megfelelően felkészülve a környéken bekövetkezett katasztrófa kezelésére.

„Ha az egész hajó - az összes 1,000 utas, az összes 600 személyzet - keresést és mentést igényel, például ha a hajó elsüllyed, akkor ez valójában megtörné a kanadai keresési és mentési rendszert” - mondta a CBC News.

„Nem tudnának elérni ezeket az embereket, és időben visszanyerhetik őket.”

A legrosszabb forgatókönyvek futása

OLVASSA TOVÁBB

Akár ez is tetszhet