3,000th Rosenbauer CBS kendaraan menyerahkan: Lima belas tahun inovasi

Kendaraan Jubilee menuju ke layanan pemadam kebakaran industri Infraserv Höchst

  • Sumur minyak universal dengan teknologi busa pemadam kompleks
  • Konfigurasi kendaraan individu menggunakan desain modular CBS
  • Sepuluh outlet tekanan gratis per sisi kendaraan, dua monitor atap

 

20151210-457982Leonding, Austria - Rosenbauer telah memproduksi truk pemadam kebakaran desain Sistem Bak Khusus (CBS) selama lima belas tahun terakhir dan pertengahan Desember telah dilakukan penyerahan kendaraan ke 3,000 untuk menggunakan konsep superstruktur modular ini. Di masa mendatang, model ULF ini akan beroperasi di Höchst Industrial Park di Jerman dengan layanan pemadam kebakaran industri Infraserv, yang memiliki konsep operasional berdasarkan pompa universal berkinerja tinggi.

Dengan gulungan selang lenturnya, kendaraan ini memiliki panjang lebih dari dua belas meter. Ini adalah salah satu truk pertama di Eropa yang didasarkan pada Mercedes Benz Antos dengan gandar belakang Tridem. Teknologi pemadaman terdiri dari pompa terintegrasi N100 yang dikombinasikan dengan dua sistem busa yang dapat digunakan secara terpisah. Ini terdiri dari HYDROMATIC industri, sistem proporsi bertekanan dan sistem udara tekan CONTI CAFS WR30 dengan proporsi DIGIMATIC42 hulu. Selain itu, truk memiliki unit pemadam bubuk dan CO2 yang menyala papan dan dengan demikian muatan agen pemadam terdiri dari 3,000 l air, 2 x 2,000 l busa dalam tangki terpisah, 750 kg bubuk, dan 180 kg CO2. Akibatnya, dinas pemadam kebakaran dilengkapi dengan baik untuk setiap jenis kebakaran industri dan siap untuk serangan cepat.

Performa terbaik
N100 adalah pompa terintegrasi dengan kinerja tertinggi Rosenbauer dan menangani hingga 10,000 l / mnt pada 10 bar dalam operasi hisap tangki dan maksimum 14,000 l / mnt dengan pengumpanan 4 hingga 5 bar. HYDROMATIC adalah salah satu sistem proporsional bertekanan yang paling kuat di pasar dan digunakan pada kendaraan industri Rosenbauer di seluruh dunia. Pompa agen berbusa di Infraserv

truk mengangkut sebanyak 700 l / menit, yang berarti seluruh volume air dan busa yang dikirim oleh pompa dalam pengoperasian hidran dapat diubah menjadi campuran air / busa. Baik N100 dan HYDROMATIC didukung oleh penggerak tambahan dari mesin kendaraan dan diselaraskan dengan sempurna. Penggerak pompa bahan pembusa diatur sedemikian rupa sehingga tekanan di sisi busa selalu 0.5 bar lebih tinggi daripada di sisi air.

Fleksibilitas maksimum
Kekuatan hebat dari HYDROMATIC adalah fleksibilitasnya. Pilihan antara air dan campuran air / busa tersedia di setiap saluran keluar dan tarif proporsinya juga dapat diatur secara individual. Semua outlet dilengkapi dengan proporsional Venturi otomatis, yang memungkinkan pengaturan yang mulus antara satu dan tujuh persen bahkan selama operasi. Outlet tekanan diatur secara manual melalui katup agen busa yang dipasang di atas outlet, sedangkan proporsional monitor atap dikontrol dari bagian belakang kendaraan di area panel angker pompa pusat.

Saat HYDROMATIC digunakan, tidak kurang dari delapan saluran keluar tekanan per sisi kendaraan tersedia di kendaraan yubileum. Hingga 1,200 l / mnt dapat dikeluarkan melalui masing-masing saluran keluar dan dikombinasikan dengan monitor atap, seluruh keluaran pompa dapat dipancarkan di satu sisi truk. Ini juga merupakan bagian dari konsep operasional dinas pemadam kebakaran industri Höchst, yang sedapat mungkin memperkirakan penggunaan hanya satu sisi kendaraan untuk serangan pemadaman. Kemampuan seperti itu memungkinkan pengoperasian yang optimal bahkan dalam kondisi sempit, karena pompa disambungkan pada satu sisi dan tidak ada selang yang bersilangan saat menghindari truk. Biasanya, monitor yang dapat diangkut dan unit pemadam semi-stasioner diberi makan oleh outlet bertekanan, itulah sebabnya mengapa tidak diperlukan monitor atap yang besar, sebagaimana dibuktikan dengan output maksimumnya 2,000 l / mnt (RM15) dan 3,000 l / min (RM25),

_DSC4820Kualitas busa kelas satu
Selain HIDROMATIK, sistem CAFS dengan penyetelan basah / kering elektrik dipasang di dalam kendaraan. Ini terdiri dari sistem proporsional bertekanan DIGIMATIC42 bertenaga listrik dan dikendalikan secara elektronik yang dikombinasikan dengan unit busa udara bertekanan CONTI CAFS WR 30. Proporsi busa terjadi melalui injeksi ke outlet-B pompa sendiri melalui DIGIMATIC. Busa udara terkompresi kemudian dibuat di ruang pencampur CAFS hilir melalui penambahan udara terkompresi. Busa CAFS dicirikan oleh strukturnya yang homogen, kepatuhan luar biasa pada permukaan halus dan vertikal serta kandungan energi yang tinggi, yang memfasilitasi jarak lemparan yang sangat baik.

Air utama, bubuk, CO2
Saluran keluar CAFS dapat dioperasikan hanya dengan air, atau campuran busa-air melalui DIGIMATIC, tingkat proporsinya dapat diatur dengan mulus antara 0.1% dan 6%. Karena penyebaran ini, DIGIMATIC dapat digunakan untuk produksi busa yang dibentuk di cabang / pipa busa, atau digunakan hanya dengan air utama. Secara keseluruhan, kendaraan ini dilengkapi dengan dua puluh saluran keluar tekanan, enam belas di antaranya disuplai melalui HYDROMATIC, satu oleh DIGIMATIC / CONTI CAFS dan tiga langsung dari pompa, yang selalu bebas busa. Selain itu, truk memiliki unit serangan cepat untuk bubuk dan CO2. Unit bubuk dan CO2 dipasang di dua bagian depan peralatan kompartemen.

Konsep superstruktur modular
Menggunakan sistem modular CBS, kendaraan ini dibuat dari lembaran aluminium yang dipotong laser, miring dan diikat atau dibaut. Sistem ini memungkinkan realisasi truk pemadam kebakaran yang dirancang secara individual dalam berbagai ukuran dan dengan peralatan apa pun, mulai dari kendaraan kota khusus hingga pompa industri universal. Struktur atas lengkap yang terdiri dari tangki, kompartemen peralatan, dan modul ruang pompa dipasang pada rangka bantu pusat. Kabin kru walk-in terhubung ke kabin pengemudi asli melalui koneksi bellow. Pintu masuk dilengkapi dengan tangga lipat dan ada empat kursi dengan perlengkapan PA di kabin awak. Tiang lampu FLEXILIGHT yang dapat diperpanjang dipasang di atap superstruktur, ada unit arah lalu lintas yang dipasang di belakang dan semua unit penerangan menggunakan LED.

 

20151210-4543_04Layanan pemadam kebakaran industri Höchst secara singkat
Layanan pemadam kebakaran Infraserv Höchst adalah salah satu unit kerja terbesar dan paling terkenal di industri kimia Jerman. Perusahaan ini mengoperasikan dua pengawas kebakaran di kompleks seluas 4.6 km2 di Höchst Industrial Park dengan hasil setelah alarm, bagian mana pun dari situs tersebut dapat dicapai dalam lima menit. Armada kendaraan terdiri dari empat kendaraan dengan muatan pemadam yang hampir identik, tujuh penyelamatan, dua antena dan banyak kontainer roll-off dengan kendaraan badan penukar. Setidaknya 24 dari 115 profesional petugas pemadam kebakaran siap siaga 24-7 dan layanan menyelesaikan sekitar 1,000 operasi setiap tahun. Selain proteksi kebakaran, tugasnya mencakup penyelamatan manusia dan dukungan teknis, yang mencakup transportasi dan kecelakaan, sistem informasi dan bantuan (TUIS), perencanaan proteksi kebakaran dan pemeliharaan dan inspeksi perangkat proteksi kebakaran stasioner Kawasan Industri. Dinas pemadam kebakaran juga memiliki tugas menyusun rencana rute pelarian, penyelamatan dan pemadam kebakaran.
Infraserv Höchst ULF
- CBS desain sumur minyak universal
- Casis: MB 3251L / 8 × 2 Antos, Euro 6
- Awak: 1 + 5
- Kabin kru: Kursi 4 dengan perlengkapan PA menghadap ke depan, ketinggian interior 2 m
- Kompartemen peralatan: tiga di kiri dan kanan
- Agen pemadam: 3,000 l air, 2 x 2,000 l busa, bubuk 750 kg, 180 kg CO2
- Pompa terintegrasi: N100 dengan 10,000 l / mnt di bar 10 atau 14,000 l / mnt di 4 ke 5 bar
- Sistem proporsi industri bertekanan: HYDROMATIC dengan 700 l / min di16 bar
- Tingkat proporsi HYDROMATIC: dapat disesuaikan jauh dari 1 ke 7%
- Sistem busa bertekanan: DIGIMATIC42 dengan 0.1 hingga 42 l / mnt + CONTI-CAFS WR30
- Tingkat proporsional DIGIMATIC: dapat disesuaikan jauh dari 0.1 ke 6%
- Unit bubuk dengan satu outlet bubuk per sisi kendaraan
- Unit CO2 dengan reel serangan cepat
- 1 standar tekanan reel serangan cepat
- Outlet tekanan 10 per sisi kendaraan (daripadanya satu outlet CAFS di sebelah kanan)
- Monitor atap 2: RM15 + RM25
- Gulungan portabel 2 dengan selang tekanan
- L x B x H: 12.80 x 2.55 x 3.80 m (termasuk gulungan lentur)
- Total berat yang diizinkan: 32 t

Anda mungkin juga menyukai