Að stökkva á sjúkrabílum sem áheyrnarfulltrúa og hjálpa EMT og sjúkraliðum í óreiðu hjarta New York borgar er auðveldara en þú heldur. Andrea Paci, hjúkrunarfræðingur námsmanna og heilsugæslustöð fyrir bráðalækningaþjónustu Misericordie Lido di Camaiore hefur upplifað þetta hlutverk og sagði okkur hvernig það var.

Fyrir alla sem elska neyðarástand og sírenur, hefur þig dreymt að minnsta kosti einn tíma til að eyða degi sem sjúkraliði hjá slökkviliðinu í New York. Sumir sem ólust upp sem læknir, hjúkrunarfræðingur eða björgunarmaður með þennan draum í hjarta sínu fundu leiðina fyrir NYC, en fáir þeirra fundu leið til að komast inn í bandaríska umönnunarsjúkrahúsið sem er frábrugðið evrópskum staðli og reyna að vera EMT.

Ítalskur hjúkrunarfræðingur hélt í staðinn áfram að fylgja þessum draumi og hann rættist árið 2016. Í tilefni þess að hann útskrifaðist til að verða hjúkrunarfræðingur ákvað Andrea að bera saman amerísk og ítalsk klínísk viðmið, til að koma til árekstra milli EMT í Bandaríkjunum og rekstraraðili á sjúkrahúsi á Ítalíu. Hann ákvað því að fylla út FNDY umsóknareyðublaðið fyrir áheyrnaráætlunina.

„Þegar ég var plötusnúður hef ég verið svo lengi í NYC og ég hugsaði mér að grípa þetta tækifæri og upplifa það. Ég hef verið heppinn vegna þess að þeir úthlutuðu mér svæðinu á Manhattan. Þegar ég lagði fram þessa umsóknarbeiðni er það líka vegna þess að ég hef bæði slökkvistarf og hernaðarreynslu og var þegar sjálfboðaliði á sjúkrahúsi. Þökk sé ástríðu minni, þegar ég var í NY sem „ferðamaður“ heimsótti ég marga Slökkviliðsmennsendadeild og margar EMS stöðvar, og svo safnaði ég tengiliðum margra fagaðila. Einn af þeim, sem er undirmaður frá Ítalíu, útskýrði fyrir mér hvernig áhorfandinn EMT ríða vann. „

Reynsla áhorfendaferðanna er mjög algeng í engilsaxnesku löndunum og það er mögulegt að bjóða sjálfboðaliðastörfum svipaðar EMT eða hjúkrunarfræðingur með röð vakta þar sem þú getur notið hádegisverðar og kvöldverðar á hverja vakt. Þessi aðferð við samþættingu og viðurkenningu á mismunandi EMS þjónustu og mismunandi tegundum vakta er gagnleg fyrir rekstraraðila á sjúkrahúsi vegna þess að hann / hún getur prófað mjög annan veruleika áður en hann biður um vinnuumsókn. Til dæmis er mögulegt að gera það með sjúkrabíl þjónustu lítilla samfélaga, eða með HEMS þjónustu einnig í Englandi.

Hvernig tókst þér að komast í amerískan sjúkrabíl sem áhorfandi EMT?

„Í Bandaríkjunum geturðu hoppað á sjúkrabíl með EMT fagleyfi sem viðurkennt er frá landinu þar sem þú starfar. Í New York mega þeir ekki viðurkenna EMT lands erlendis. Það eru sérstakar reglur sem ég veit ekki nákvæmlega í augnablikinu en ég sótti um þá stöðu vegna þess að önnur tala sem getur verið á sjúkrabíl Stjórn í Bandaríkjunum er sjúkraliði og sjúkraliðar hafa bakgrunn af sérstökum rannsóknum, sem ekki samrýmast ítölskum.

Til að hoppa á bandaríska sjúkrabíl ættir þú að vera að minnsta kosti sjálfboðaliða hjúkrunarfræðingur eða - betra - hjúkrunarfræðingur (sem hefur meiri færni á sjúklingur).

Grundvallarkrafa er að kunna ensku þar sem þú getur ekki fundið forritið inni á vefsíðunni og það er nauðsynlegt að leggja fram sérstaka beiðni með tölvupósti til FDNY og fylgja skjölum. Umsóknarbeiðnina verður að fylla út með þínum eigin kunnáttu og í tilfelli Andrea greindi hann frá því að hann væri lengra kominn í rekstri á sjúkrahúsi og BLSD þjálfari á Ítalíu fyrir Misericordie samtökin.

"Ég hef lýst því yfir að beiðni mín komi í formi starfsreynslu minnar og nám í hjúkrunarfræði, og ég útskýrði einnig námsefnið mitt fyrir útskriftina mína, það var eins og ég sagði að gera samanburð á neyðarstjórnunarstýringu milli Ítalíu og annarra landa þar sem EMTs starfa. "

Síðan heldur umsóknarbeiðnin áfram með nauðsyn þess að senda námskrár varðandi björgunarhæfileika og tilkynningu undirrituð af opinberu árituninni, þ.e. formlegu bréfi undirritað af yfirvöldum í þínu landi sem staðfestir að þú sért óbætanlegur og sannleiksgildi þess sem greint er frá í ferilskránni . Eftir það tekur forsjá skrifstofunnar í New York að minnsta kosti 10 daga til að ákveða hvort samþykkja eða ekki. Þegar jákvæð staðfesting kemur, þá getur þú byrjað að skipuleggja komudaga, hvar á að starfa, vaktir og svo framvegis.

Hvar byrjaðir þú að starfa sem EMT í New York?

„Mér tókst að vinna fyrir EMS Station í Bellevue Hospital Center. Þetta er mjög falleg miðstöð þaðan sem þrjár tegundir af þjónustu eru sendar: BLSD sjúkrabílar (með 2 EMT um borð og AED), ALS einingar (með 2 sjúkraliðum innanborðs, búnar hjartalínuriti multiparameter Defibrillator, öndunarvél og sett af lyfjum með lágmarkssviði stjórnun, á endanum einnig háþróuð Rescue Medics eining sem hægt er að útbúa með HazMat einingu með lífinni. Ég gat séð mjög vel hvernig kerfi eru skipulögð. Einingin mín starfaði í hjarta borgarinnar, frá Central Park niður í Ground Zero og Batery Park. Það ótrúlega fyrir evrópskan rekstraraðila er að sjá hversu mörg tæki og verkfæri eru um borð. Hver eining var fargað með snertiskjá tölvu og lyklaborði. Þetta getur verið notað af bæði ökumanni og EMT til að skoða sendingu og hafa strax samskipti við rekstrarstöðina. Þessi skjár sýnir einnig staðsetningu annarra eininga. Þetta er mikilvægt í neyðartilvikum vegna þess að næsta sjúkrabíll getur farið í átt að vettvangi í samræmi við alvarleika sjúklingsins sem þeir ætla að meðhöndla. Ég upplifði gagnsemi þessa kerfis þegar maí-dagur hefur verið settur af stað af hópi kvenna sem ráðist var á af fíkniefnaneytanda, handteknar í kjölfarið. Viðvörunarkerfið reyndist mjög gagnlegt í því tilviki“.

EMT reynsla: en ekki aðeins búnaðurinn kemur á óvart ...

„Við verðum að líta á það að bæði EMT-skjölin eru með spjaldtölvur til skráningar, þannig að það er alltaf til tæki til að miðla afritum. og þetta er grundvallaratriði vegna þess að sendingar eru svo margir! Á 12 klukkustundum fórum við í 22 sendingar. Mörg eru einföld tilvik, en við fáum líka ferðamannaköll, sérstaklega fyrir heimilislausa sem eru merkt sem ósvarandi. Annar munurinn er sá að í vissum tilvikum, eða þegar við sendum til ákveðinna staða í borginni, þá er alltaf lögregla til stuðnings. Ég held líka að einstakt númer fyrir neyðarástandið sé alveg gagnlegt. Í Bandaríkjunum eru þeir með 911, en ekki aðeins: á sumum svæðum, eftir sendingu sjúkrabíla, er slökkviliðsstjóri að koma og styðja. Margoft sjáum við slökkviliðið senda með sjúkrabifreið og lögreglu. Það er ekki svo sjaldgæft. Ef um alvarlegt klínískt tilfelli er að ræða munu liðin deila meðferðinni. Á vöktum mínum upplifði ég sendingu með Vél 1 á Manhattan, sem er sérstakur flutningabíll með 2 EMTs um borð og tekur mörg klínísk tilvik í umsjá, sérstaklega þegar ekki eru nægir sjúkrabílar til að hafa neyðarástand undir stjórn. Þetta er eins konar sameiningartæki og það er „stig upp“ þjónusta.

Eru sjálfboðaliðar í slíku sérhæfð atvinnugrein?

„Já, jafnvel í New York. Sérstaklega er mögulegt að sjá Hatzalah teymi í aðgerð. Þeir eru ísraelskur minnihluti sem er fær um að veita skjótan þjónustu og með svo starfræna sjúkraflutninga. “

Myndirðu upplifa EMTs aftur?

„Örugglega! Ég er enn í sambandi við fagfólk sem ég vann með og við erum að skipuleggja ferð næstu mánuði, en við verðum að íhuga kostnað vegna þess að gisting er á gjaldi fyrir lærlinga. Mig langar til að greina dýpri aðra þætti og velta fyrir mér öðrum sviðum þar sem þeir starfa. Manhattan er frábrugðið Bronx, Queens, Brooklin og Staten Island. Í hverju þessara umdæma eru mismunandi sendingarstaðir vegna mikils neyðar sem ég vil upplifa og skoða. Sem dæmi má nefna að MERM1 er lítið sjúkrahús á strætóborði með sérstökum tækjum til að gefa súrefni til 30 eftirlitsmanna á sama tíma. Síðan eru sérstök þjónusta: FDNY hefur QUAD Polaris einingar með 6 × 6 hjólum og neyðaraðstoðarbúnað fyrir frábæra viðburði (eins og skrúðgöngur, þríþraut, þakkargjörðarhátíð, Columbus dag, gamlárskvöld og svo framvegis). Þessi ökutæki eru einnig notuð sem sjúkrabílar á veturna í flóknum aðstæðum, þannig að hinir raunverulegu sjúkrabílar bíða langt frá frábærum uppákomum.

Geturðu farið yfir næturvaktir í New York?

„Reyndar nei. Næturvaktir eru ekki í boði fyrir okkur en ég hef verið heppinn að ég gæti „farið yfir“ smá síðdegisvaktina. Ég bað þá um næturvakt og þeir leyfðu mér að gera það, en það er svo óskipulegt. Mér tókst að verða vitni að björgun í heimilislausu skipulagi við læknisþjónustu og 4 lögreglumenn á meðal 200 manna án hús. Við gerðum íhlutun á vímuefnasjúklingum í ofskömmtun ALS, BLSD og slökkviliðsmanna, alltaf fylgt af lögreglu. Ég fylgdi einnig afgreiðslu vegna stungu máls við fleiri en eina lögregludeild til að meðhöndla sjúklinginn og stjórna svæðinu.

EMT í New York, algjör 360 ° reynsla, er það ekki?

„Alveg! Ég gæti upplifað hvernig inngripum er stjórnað og ég get sagt að það er til dæmis mikil kraftur í meðhöndlun áfallasjúklinga meðfram Hudson ánni. Ég tók þátt í íhlutun á FDR Way með fleiri en læknadeild og mörgum slösuðum, ég sá líka hvernig ólík samtök eiga samskipti sín á milli. Í NYC tilheyra 80% sjúkraflutninga FDNY og 20% ​​eru sammála (New York University, Senior Care, St Luke, Mount Sinai og svo framvegis). Þeir eru allir með FDNY hlutaðeigandi meðlim 911 sjúkrabílaplástra. Augljóslega er eftir lifandi persónulegt líf, en allir þeir sem standa vaktina eru viðurkenndir með plástri til að tryggja samninginn “.