KwaZulu נטאל חירום שירותים רפואיים (KZN EMS) הוא אחד משלושת הפונקציות הליבה בתוך מחלקת הבריאות, אשר שואפת לספק איכות, יעיל, מקצועי אכפתיות חירום חירום והצלה שירות ברחבי פרובינציה של קוואזולו נטאל.
KZN EMS הוא 24 שעות המתמחות אמבולנס שירות קייטרינג לצרכים של תושבי KZN, ממרכזי הערים לאזורים הכפריים ביותר. ישנן מספר פונקציות המסופקות על ידי KZN EMS.

פעולות חירום:

ניתוחי חירום הם החלק הגדול ביותר ב- EMS בו מגיבים למקרי חירום רפואיים ומטופלים בחולים בשדה הקדם-בית חולים לפני שהם מועברים לבית חולים להמשך טיפול באמצעות שימוש בכלי רכב מיוחדים, ציוד וחובשים מיומנים.

KZN EMS מספק שירות הצלה הכולל חילוץ אנשים שנלכדו ברכב מנועי לאחר תאונה לנפילה במצוק. רכבי הצלה 4 × 4 הוסבו לנשיאת ציוד מיוחד, כולל "מלתעות החיים" ותאורת חירום הנדרשת לביצוע חילוצים רפואיים. משקל ועיקר ציוד זה נלקח בחשבון בעת ​​המרת כלי רכב אלה.

כלי רכב אלו אינם מיועדים להובלת חולים, אך יש בהם ציוד רפואי לוּחַ ומאוישים על ידי איש רפואה בעלי הסמכה רפואית והצלה.

בתי החולים מאוישים ומצוידים לספק רמות שונות של טיפול, KZN EMS מעבירה חולים בין בתי החולים בהתאם לצרכים הרפואיים של החולים. אין ירידה ברמת הטיפול הניתן לחולים במהלך ההעברה, כאשר חובשים מאומנים כראוי מעניקים טיפול רפואי מתמשך במהלך ההעברה.
ישנם מספר כישורים שונים של הצוות הרפואי שעובדים על אמבולנסים. זה מתחיל ב:
תמיכה בסיסית בחיים (BLS)

מתרגלים אלה מספקים התערבות טיפולית בסיסית לחולים במצבי חירום. זה כולל החייאה, עצירת דימום, סיוע לנשים בעבודה ועוד הליכים לא פולשניים. כדי להיות תמיכה בסיסית החיים אתה צריך Matric, קוד 10 רשיון נהיגה PrDp. כדי להיות מוסמך בתור אמבולנס בסיסי Attendant (קורס אחד לחודש) ולהיות רשום עם המועצה המקצועית בריאות של דרום אפריקה.
המספר הכולל של BLS ב KZN- EMS: 1877
תמיכה לחיים בינוניים (ILS)

מתרגלים אלו מספקים התערבות רפואית בינונית כולל טיפול IV (טפטפות) מרחיבים סימפונות, דפיברילציה (הלם) דקומפרסיה בחזה וכו'.
כדי להיות חיי ביניים לתמוך בך, צריך 1000 שעות מבצעיות כמו BLS, לעבור את הבחינה מראש קורס כניסה לקורס ILS, ולאחר מכן להשלים את קורס ההכשרה ארבעה חודשים להירשם כ - ILS ב HPCSA. בנוסף לכל הדרישות אחרות כמו BAA.
סך של AEA של KZN- EMS: 887
טכנאי חירום (ECT)

חלק מהקריטריונים לבחירה עבור צוות EMS KZN להשתתף בקורס ECT הצוות חייב להיות AEA ולעבור כמה בחינות כניסה אחרות, כולל נייר הבדיקה ומבחן כושר. לאחר מכן יש אחריו עם שנתיים הכשרה פורמלית. היקף הפרקטיקה של ECT הוא מעט פחות מזה של הפרמדיקים המתקדמים לחיים. החזון הוא ש- ECT מחליף את הש"ח כעובד ברמה בינונית בתחום ה- EMS.
סה"כ של ECT ב KZN- EMS: 1
חיים מתקדמים תמיכה פרמדיק

קטגוריה זו של צוות הם מראש החולים ספקי מיומנויות מתקדמים. זה כולל: מתקדם ניהול Airway, IV טיפול תרופתי upto לוח זמנים 7 סמים, מתקדם מיילדות, החייאה מתקדמת, תעופה רפואה, ימית רפואה.

דרום אפריקה מתקדם פרמדיקים תמיכה בחיים הם ביקוש גבוה ברחבי העולם בשל אופי של הכשרה ומיומנויות. ההכשרה יכולה להיעשות על ידי היותה של ILS (עם 1000 שעות של ניסיון) ולאחר מכן השתתפות שנה אחת קורס הכשרה להיות סיוע קריטי סיוע או להשתתף באוניברסיטאות מסוימות של הטכנולוגיה המציעים את ארבע שנים ארוך תואר ראשון במדעי הבריאות.
סך של ALS ב KZN- EMS: 92
הציבור יכול לגשת קורסים אלה ישירות דרך המכללות הפרטיות, אולם הכשרה EMS חייב להיות מסופק על ידי מכללות שהוסמכו על ידי HPCSA. (HPCSA מוכר חירום טיפול חינוך ספקי הדרכה)

מרכזי ניהול חירום

בכל מחוז יש מרכז ניהול חירום שבו מתקבלות שיחות חירום, משולשות (השיחות ממוקמות בסדר עדיפות רפואית, לא מגיע ראשון, משרתות תחילה) ולאחר מכן נשלחת אמבולנס למקרה.

חדרי הבקרה לשחק תפקיד חיוני כמו זה שבו את החירום מתואמים.

KZN EMS ניתן ליצור קשר על ידי חיוג 10177

עצות לאנשים בעת התקשרות למספר חירום:

תן פרטים מלאים על הסיבה קורא את מספר החירום (יש תאונת דרכים וכו ')
לענות על כל השאלות שאתה שאל
אל תגזים במידת החירום
אל תהסס לתת מספר טלפון שאתה יכול להיות קשר בחזרה
ספק הנחיות ברורות ומדויקות למקום החירום

שירותי תחבורה לחולים

זהו מרכיב גדול של EMS. תפקידה העיקרי הוא להעביר חולים, בדרך כלל עם מחלות כרוניות, שאינם חולים מספיק כדי לדרוש להיות מועבר באמבולנס, אבל הדורשים הובלה עבור הפניות לא חירום בין בתי החולים ומרפאות PHC לבריאות הקהילה ובתי החולים.

הטיולים מתוכננים והחולים משתתפים בפגישות מוקדמות, לאחר שהופנו למרפאה מסוימת. מכתבים המינוי משמשים בדרך כלל להזמין מקומות על האוטובוסים. החולים נחשבים לחולים בבתי חולים אלה ומועברים חזרה לאחר המינויים.

כלי רכב החל מיני אוטובוסים גדולים 60 המושב האוטובוסים משמשים להובלת לקוחות אלה. חלק מהאוטובוסים עברו המרות כדי לאפשר להרים את האלונקות לאוטובוס על ידי כבש הידראולי. אוטובוסים אלה מסוגלים לשאת, יושב גלגלים, גלגלים אלונקה.

יש ציוד רפואי בסיסי על הסיפון ויש צוות רפואי מלבד הנהג המלווה וניטור חולים במהלך הטיולים.

קרא עוד