Airbus מסוקים תצורה אווירודיקלית חדשה - H160 מדגים את חוויית הנוסעים של הדור הבא בבדיקות טיסה

  • מספר הנחות תכנון עיקריות אישרו ואף עלו עליהן במהלך בדיקות הטיסה

  • רמות רטט נמוכות ללא תקדים כדי לקבוע סטנדרטים חדשים של ניסיון טיסה עבור

    הנוסעים והצוותים

  • תצורה Aeromechanical קפוא המעטפה הטיסה נפתחה במלואה

מריניאן, 28 יולי 2016 - יורוקופטר הודיעה היום על אימות של H160"S
תצורה אירומכנית - ציון דרך חיוני המאפשר לצוותי התוכנית לאשר
כמה היבטים מרכזיים של הדור הבא, מנוע התאום מסוקשל עיצוב וביצועים.
H160_exph_Anthony Pecchi_Airbus_HEMS

"תודה על יותר מ 200 שעות שנצברו ב בדיקות טיסה, ועם השגת ציון הדרך הרשמי של התוכנית, הצלחנו לאשר כמה הנחות תכנון מרכזיות ואף לחרוג מכמה מהן כנגד סביבה אמיתית ", אמר ברנרד פוג'רסקי, סגן בכיר.
הנשיא אחראי על H160 תכנית. "עם ה טיסה של מסוק מעטפה שנפתחה כעת במלואה, אנו בטוחים כי המעטפה שלנו מסוק הדור הבא תקבע סטנדרטים חדשים של טיסה
ניסיון לנוסעים ולצוותים ", הוסיף.

במהלך המתמשך מסע פרסום לבדיקת טיסה, המתבצעת בשני דגמי אב טיפוס באתר הראשי של החברה
ב - Marignane, צרפת, H160 הוכיח רמות רטט נמוך במיוחד יחד עם
רמות יציבות מטוס מרשימה, קביעת מדדים חדשים בתחום.
פוגארסקי הוסיף:

"רמות הרטט היו מטרה מרכזית מאז השקתה של התוכנית, והתוצאות הנצפות נותנות לנו ביטחון כי ה- H160 יקבע סטנדרטים נוחים חדשים לכל מגזרי המשימות, החל מ- EMS ועד תחבורה נוסעים או תעופה פרטית ועסקית. אנחנו לא יכולים לחכות שהלקוחות שלנו יחוו את רמת הנוחות יוצאת הדופן הזו בעצמם. "

השלבים הבאים של מסע טיסה יתמקד ניסויים מזג אוויר חם, יתקיים במהלך הקיץ,
ואחריו המשך בדיקות ביצועים של מנועי Arrano - עכשיו לצייד שני טיפוס
- כמו גם בדיקות מזג אוויר קר מאוחר יותר השנה. אב טיפוס שלישי יצטרף לתוכנית מבחן הטיסה
בשנה הבאה כדי לתמוך בתהליך הסמכה לקראת כניסת H160 לשירות.

אודות יורוקופטר (www.airbushelicopters.com)
יורוקופטר, חלוקה של איירבוס הקבוצה, מספק היעילה ביותר האזרחי והצבאי
מסוק ברחבי העולם. הצי שלה כולל כמעט מסוקים 12,000 המופעלים על ידי
יותר מ 3,000 לקוחות במדינות 154. איירבס מסוקים מעסיקה יותר מ 22,000 אנשים
ברחבי העולם ובהכנסות 2015 שנוצר של 6.8 מיליארד יורו.

אולי תרצה גם