АҚШ, EMS жүйесінің тарихы

By Криштиану Антонино On Jun 18, 2022

Жедел жәрдемді алғаш рет қолдану Америкадағы Азамат соғысы кезінде болды

Бірінші азаматтық жедел жәрдем қызмет 1865 жылы Цинциннатиде, Огайо қаласында құрылды.

Бастапқыда олар тек тасымалдауға арналған, шұғыл көмек көрсету үшін емес.

Жерлеу үйлері кейбіреулерін басқарды және кез келген медициналық көмек көрсететін кез келген жедел жәрдемді әдетте өрт сөндіру бөлімі басқарды.

Президент Линдон Б. Джонсон және Ұлттық ғылым академиясының Президент жанындағы Жол қозғалысы қауіпсіздігі жөніндегі комиссиясы «Кездейсоқ өлім және мүгедектік: қазіргі қоғамның назардан тыс қалған ауруы» (сондай-ақ EMS ақ қағазы ретінде белгілі) атты баяндаманы және осы құжатты бірге жариялады. Жол қозғалысы қауіпсіздігі туралы ұлттық заңмен EMS жүйелерін құру үшін федералды стандартты қамтамасыз етті.

1996 жылы Ұлттық жол қозғалысы қауіпсіздігі басқармасы (NHTSA) және Денсаулық сақтау ресурстары мен қызметтері басқармасы (HRSA) әдетте «күн тәртібі» деп аталатын Болашаққа арналған EMS күн тәртібі деп аталатын жоғары бағаланған консенсус құжатын жариялады.

Бұл құжат болашақтың EMS-ке деген көзқарасын сипаттайды және жоспарды орындаудың әдістерін сипаттайды.

NHTSA техникалық көмек бағдарламасы бүкіл ел бойынша EMS агенттіктері үшін төменде көрсетілгендей белгілі бір санаттардағы стандарттарды белгілейтін бағалау стандарттарының жинағын әзірледі. Әрбір штатта EMS үшін қаржыландыруды жасайтын, жетекші EMS агенттігін тағайындайтын және провайдер мен агенттік сертификаттарын құру және қолдау құралдарын көрсететін ережелер болуы керек.

Ресурстар орталықтандырылған түрде басқарылуы керек, осылайша жақсы оқытылған және жабдықталған провайдерлер мұқтаж адамдарға қамқорлық көрсете алады және тиісті нысандарға уақтылы тасымалдауды қамтамасыз ете алады:

Жедел жәрдемде нақты көмек көрсететін кез келген адам кем дегенде EMT провайдері деңгейінде болуы керек.

Жедел жәрдем, тұрақты қанатты ұшақтар немесе тікұшақтар болсын, қауіпсіз және сенімді көлік құралдары.

Жедел ауырған немесе жарақат алған пациенттерді ЖАҚЫНДАҒЫ тиісті мекемеге жеткізу керек.

АҚШ, Бірінші дүниежүзілік соғысқа дейінгі EMS

1485 - Малага қоршауы, әскерилер жедел жәрдем көлігін алғаш рет қолданған, медициналық көмек көрсетілмеген

1800 жылдар – Наполеон ұрыс алаңына баратын көлік пен қызметші тағайындады

1860 - Америка Құрама Штаттарында бірінші рет медициналық және жедел жәрдемді пайдалану тіркелді

1865 - Американдық Азаматтық соғыс кезінде жедел жәрдем машиналарын алғаш рет пайдалану болды.

Алғашқы азаматтық жедел жәрдем қызметі 1865 жылы Огайо штатының Цинциннати қаласында құрылды.

Бастапқыда олар тек тасымалдауға арналған, шұғыл көмек көрсету үшін емес.

1869 - Бірінші жедел жәрдем қызметі, Нью-Йорк, Нью-Йорктегі Bellevue ауруханасы.

1899 - Чикагодағы Майкл Риз ауруханасы Бірінші және Екінші дүниежүзілік соғыс арасында жедел жәрдем көлігін басқарады.

1900 жылдар – Ауруханалар жедел жәрдем машиналарына интерндерді орналастырады; сапалы көрініс пен көлікті күтудің алғашқы нақты әрекеті.

1926 - Феникс өрт сөндіру бөлімі EMS-ке кіреді.

1928 - Роанокте (В.А.) алғашқы құтқару отряды іске қосылды.

Команданы Джулиен Стэнли Уайз жүзеге асырды және Роаноктың өмірін құтқару экипажы деп атады.

АҚШ-тағы EMS, Екінші дүниежүзілік соғыс

1940 жылдар Екінші дүниежүзілік соғыстың салдарынан жұмыс күшінің жетіспеушілігіне байланысты ауруханаға негізделген көптеген жедел жәрдем қызметтері жабылды.

Қала үкіметтері қызметті полиция мен өрт сөндіру бөлімшелеріне береді.

Ең төменгі дайындық туралы заңдар жоқ.

Жедел жәрдемге бару көптеген өрт сөндіру бөлімдерінде жазалау түріне айналды.

Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі

1951 - Корей соғысы кезінде қолданылған тікұшақтар.

1956 ж. – «Ауыздан ауызға» реанимацияны доктор Илан мен доктор Сафар әзірледі.

1959 – Бірінші портативті дефибриллятор Джонс Хопкинс ауруханасында әзірленген.

1960 - LAFD медициналық персоналды әрбір қозғалтқышқа, баспалдаққа және құтқару компаниясына орналастырады.

1966 ж. – EMS нұсқаулары – Жол қауіпсіздігі туралы заң, стандарт 11.

1966 ж. – Белфастта, Солтүстік Ирландияда доктор Фрэнк Пантридждің жедел жәрдем көліктері арқылы ауруханаға дейінгі көмекті жеткізуі.

1966 - Президент Линдон Б. Джонсон және Ұлттық ғылым академиясының Президенттің жол қауіпсіздігі жөніндегі комиссиясы «Кездейсоқ өлім және мүгедектік: қазіргі қоғамның назардан тыс қалған ауруы» деп аталатын баяндаманы EMS ақ қағазы деп те жариялады.

АҚШ: бұл құжат жол қозғалысы қауіпсіздігі туралы ұлттық заңмен бірге EMS жүйелерін құрудың федералды стандартын қамтамасыз етті.

Онда:

Бірыңғай заңдар мен стандарттардың болмауы.
Жедел жәрдем және жабдық сапасыз.
EMS және аурухана арасында байланыс жоқ.
Жетіспейтін кадрларды дайындау.
Ауруханалар ЭД-де толық емес жұмыс күнін пайдаланды.

Қатысты Хабарламалар

Италиядағы тас жолды құтқару динамикасы

Feb 21, 2024

Махаббат туралы ғылым: Валентин күні не болады

Feb 14, 2024

Шаштараз-хирургтардың өсуі мен құлдырауы

Қаңтар 4, 2024

Жаһандық көмек: гуманитарлық ұйымдардың қиындықтары

Dec 22, 2023

1967 жылғы Вьетнам соғысына қарағанда, көлік апаттарынан көп адам қайтыс болды - AAOS «Аурулар мен жарақат алғандарға шұғыл көмек көрсету және тасымалдауды» құрады.

EMS қызметкерлеріне арналған алғашқы оқулық

1968 - EMS комитетінің жұмыс тобы негізгі оқыту стандарттарының жобаларын жасайды, нәтижесінде Dunlop және Associates компаниясы «Жедел жәрдем қызметкерлерін және науқастар мен жарақат алғандарға оқиға орнында және тасымалдау кезінде шұғыл көмек көрсетуге жауапты басқа адамдарды оқыту».

1968 Американдық телефон және телеграф резервтері 9-1-1 төтенше жағдайларда пайдалануға арналған.

1969 – Доктор Евгений Нагель Nation компаниясының біріншісін іске қосты Парамедиктер Майамидегі бағдарлама.

1969 - Жедел жәрдемді жобалау критерийлері жөніндегі комитет «Жедел жәрдемді жобалау мен жабдықтарға қойылатын медициналық талаптарды» жариялады.

1970 - Миссисипидегі 3 түрлі жерде 3 азаматтық тікұшақ жедел жәрдем ұсынатын федералды грант арқылы CARESOM жобасымен (Миссисипи штаты) тікұшақтарды EMS-те пайдалану зерттелді. 15 айлық жобадан кейін Хаттисбург базасы орнында қалды, өйткені ол пациенттердің жақсы нәтижелерін сәтті зерттеу болды.

1970 - Жедел медициналық техниктердің ұлттық тізілімі құрылды.

1971 - AAOS жарақаттар жөніндегі комитеті EMT үшін оқыту бойынша ұлттық семинар өткізді.

1972 - Денсаулық сақтау, білім беру және әл-ауқат департаменті Президент Никсонның басшылығымен EMS ұйымдастырудың жаңа әдістерін әзірлеу.

1972 ж. – Тікұшақпен эвакуациялау қызметінен қорғаныс және көлік бөлімдері.

1972 ж. – «Төтенше жағдай!» телешоуы. 8 жылы 1973 жылдық жұмыс басталады – 1973 жылы EMS жүйелері туралы заң қабылданды.

1973 - DOT әзірлеген Өмір жұлдызы.

1973 - Денвердегі Әулие Энтони ауруханасы елдегі алғашқы азаматтық авиациялық көлік қызметін бастады.

1974 - Денсаулық сақтау, білім және әл-ауқат департаменті EMS жүйелерін әзірлеу және енгізу бойынша нұсқаулықтарды жариялады.

1974 - Федералдық есеп жедел жәрдем қызметкерлерінің жартысынан азы DOT 81 сағаттық курсты аяқтағанын көрсетеді.

1975 - Американдық медицина қауымдастығы шұғыл медициналық көмекті мойындады.

1975 - Питтсбург университеті мен Нэнси Кэролайн, MD бірінші EMT-Faramedic ұлттық стандартты оқу бағдарламасына келісімшарт жасады.

1975 ж. – Ұлттық EMT қауымдастығы құрылды.

1983 - Балаларға арналған EMS заңы қабылданды 1985 - EMS дәрігерлерінің ұлттық қауымдастығы құрылды.

1990 - Травматологиялық көмек жүйесін жоспарлау және дамыту туралы заң қабылданды.

1991 - Жедел жәрдем қызметтерін аккредиттеу жөніндегі комиссия жедел жәрдем қызметтерінің стандарттары мен эталондарын белгілейді.

1996 - Ұлттық жол қозғалысы қауіпсіздігі басқармасы (NHTSA) және Денсаулық сақтау ресурстары мен қызметтері басқармасы (HRSA) әдетте Күн тәртібі деп аталатын Болашаққа арналған EMS күн тәртібі деп аталатын жоғары бағаланған консенсус құжатын жариялады.