Gelek helîkopterên cihêreng û pir kêm bala xwe didin daxwazên cîhana tenduristiyê. Ev bala REMOTE bû, kongra di derheqê veguhastina nexweşan li ser helîkopteran (HEMS û SAR) de, ku li Vergiate, Italytalya hate organîze kirin. Civînek pir girîng ku di cîhana hewcedariyên ambûlansê de gelek xalên girîng bicîh anîn.

Di sala 2018 de, SIAARTI, bi hevkariya Leonardo Helîkopteran re, kongreya REMOTE organîze kir da ku hişmendî û bilindkirina hişmendiya hewayê ambulansê (HEMS û SAR) hewcedariyên cîhanê. Wan ji her çar aliyên cîhanê zêdeyî 600 bijîşk anîn ba hev. Dermanê ku ji teknolojiyê re tê sepandin dikare di avahiyê de, hê bêtir, pêkanîna balafiran ji bo rizgarkirina jiyana nexweşan alîkariya şîrketên herî girîng ên hewayî bike.

 

Kongreya REMOTE ji bo HEMS - Ji bo rizgarkirina jiyanê ne "daxwazek" e

Rizgarkirina jiyan hewceyê domandina lêkolînê, baştirkirina çareserî û teknolojiyan e. Armanca Helîkopterên SIAARTI û Leonardo pir eşkere bû: bijîjk, pizîşk, EMT û hemşîreyên ku bi wan re beşdarî rêwîtiyek li cîhana HEMS dibin û li pêşeroja xwe digerin berhev bikin.

 

Ev balê dikişîne: îro ambûlansên hewayê ji bo veguhestina mirovan têne lêkolîn kirin, û tişt û her hilberîner li gorî hewcedariya xwe reng û cûrbecûr diguherînin. Mînakek? Theêkirina xilafkirina AW189 ji bo xizmeta HEMS li Japonya, cerdevanek Girava AW139 ya Italiantalî, nû AW169 ji bo Babcock, motora piçûk AW119 û AW609 ji bo rizgarkirina taybetî, di hundurê hewara Leonardo de Vergiate.

Di beşa derveyî de, dîmen ji hêla HH139 ve ji bo Hêzên Hewayî yên Italiantalî, bi hebûna NH-90 a Artêşa kepttalî, ku ji bo rizgarkirina derveyî nexweşxaneyê di warên taktîkî de tê bikar anîn, hate ragirtin.

 

Balafirek ji bo HEMS û SAR-ê difikirîn û ne HEMS û SAR difikirin ku bibin balafir. Ferqa çi ye?

Ji bo çêkirina helîkopterê wekî Yekîneya Lênihêrînê ya Zayendî ya Mobîl a ku ji bo nexweşan ve diçin da ku dermankirinên çêtirîn bide, pêdivî ye ku balafir bi rengek din bifikirin. Bersiv bi rastî di kongreya REMOTE de gihîştî, ku SIAARTI û Leonardo Helîkopteran ji hemî civakên zanistî yên herî girîng re balkêş kirin girîngiya destnîşankirina erkek rastîn a HEMS da ku operasyona rizgarkirina hêsantir bikin. 600 pispor li dora maseyekê kom bûn da ku li ser vê xiyaletê nîqaş bikin.

"Nêzîkî 30 sal berê nirxandina ultrasiyonê ya derveyî nexweşxaneyê ne gengaz bû ku xiyal bibe", diyar kir ku doktor Maurizio Menarini, gerînendeyê projeyê SIAARTI û rêveberê Beşa Anesteziyê û Reşasiyonê li Nexweşxaneya Maggiore ya Bologna.

“,Ro, E-FAST bi bijîjkî lênihêrîna krîtîk a lênêrîna acîl ya acil re rêwîtiyê dike. Pratîkên din ên mîna ECMO li deverên derveyî nexweşxaneyê de ne û em pêdivî ye ku rêyek bibînin ku kîjan pratîk ji bo karûbarê acîl a helîkopterê çêtirîn e, ku ji bo tîmê rizgarkirinê di senaryoyên awarte de herî zêde kar û karbidestê misoger bikin. Pêdivî ye ku em bersivek rastîn û naskirî ava bikin ji ber ku pêdivî ye ku pêdivî ye ku nexweş bi qalîteya çêtirîn a ku zû zû zû were xelas kirin.

Todayro, pêdivî ye ku doktorek hebe ku di zûtirîn dem de hemî manevrayên pêwîst ên ji bo rizgarkirina jiyana nexweş, mîna zexmkirin, FAST, intubation, ECG û hwd. Dema ku nexweşek tromatîkî bigihîje ER wê di salona emeliyatê de tavilê were qebûl kirin ji ber ku muayeneyên berê di dema firînê an li ser malpera acîl hatine kirin. "

 

Morei bêtir ji bo baştir performansa HEMS û SAR?

Li ser vê yekê, Leonardo zanyariyên xwe û rêgezên projeyê danî. Luca Tonini, Rêvebirê Firotanê ji bo Leonardo Helîkopteran wiha got: "Ez spas dikim Gian Piero Cutillo, Serokê Parêzgeha Leonardo Helîkopterê ku baweriya min di vê projeyê de heye ku li ser hevalbendiya bi bijîjkan re mijûl dibe. Em her gav li ser veguhastinê difikirin, lê naha em li ser konseptek nuh-nû dixebitin. Em tevlî SIAARTI, AROOI EMAC, CNSAS û Xaça Sor a Bologna-yê ku mêvandarê simînarek kabîneyê ya AW169 e û ne tenê ye: wê di demek nêzîk de li Zanîngeha Milî peyda bibe. Em ê di pêşerojê de ambulansa hewayê ava bikin, ew ê ji bo hewcedariyên nexweşan, ji mirovên normal ku ji hemî deverên dinyayê divê bi heman lênihanê werin xilas kirin re maqûl be.

 

REMOTE ne tenê ev e, ew bûyerek navneteweyî ye ku destûrê dide derxistina ambûlansên hewayî di astek bêkêmasî de. Wero em hemî pisporên bijîjkî yên gerdanê berhev dikin ji ber ku ew destpêkek çêtirîn e, yekbûnek e. Ji bo vê helîkoptêrê, ji bo vê helîkoptera ku dê li dora nexweş ava bibe, Leonardo celebek dirûnê ye. Wekî endezyaran, em dikarin wergerînin ka bijîjkan çi diyar bike bingehîn e, ji bo ku helîkopterê ji bo nexweşan bigihîje çareseriyek bijîjkî ya ji bo nexweşan heya hatina wan li nexweşxaneyê. "

 

HEMS û SAR. Ev başbûnek e, lê lêçûnên çi dibêjin?

Ev projeyek navneteweyî ye ku armancek wêrek e. Bê guman, em neçar in ku xuyangên aborî û civakî binihêrin. Couldiqas dikare avakirina pergalek weha pêşkeftî û berbiçav be? Thisiqasî wê bandorê li aborî bike, geşedana vî rengî ya lênêrîna zexm a firokeyê?

"Mesref li gor kalîteya guhertin -

Menarini diyar dike - û heke em dikarin di nava devera birêvebirinê de çêbibin çêtir bikin, em ê bikaribin qirêj bikin, çimkî ergonomîk yên sîstemên bingehîn e. Dema ku amûrek doktorî wisa pêşve dibe ev pêşketin ku bikaribe li ser damezrandina nexweşxaneyê jî em bikar anîn ku em analîzkirina mesref û felansan binirxînin. "

Piştî vî rengî ev proje di kêmkirina lêçûnên projeyê yên ambulansên hewayî de dibe alîkar: "Wekî ku em dizanin li ku derê herî zêde balê bikişînin, meriv çawa ewlehî û kalîteyê baştir dike, em dikarin xebatên li ser dirêjiya jiyana balafirê jî baştir bikin. Vibrasyon, avahî, qada karanînê, standardên ku divê di dema projeyê de bêne rast kirin û 20 an 30 salan bidome ne. Ji ber vê yekê ye, heke em karibin guhertin û projeyên pêkhatî peyda bikin, em dikarin lêçûnên pêşnûma û sertîfîkayê kêm bikin. Di vê wateyê de piştgiriya pizîşkan girîng e ku ji me re rêbazek û mîrasek girîng, ji ​​her kesê re hebe, bide me. "

Ger di vê pisporê de dilsoz, armanc, û heqê xercê bêne derxistin, dê protokola pêşkeftî ya pêşî ya ji bo helîkoptera rizgarkirina wê di asta navneteweyî de dê bi rastî jî heye.

 

BİXWÎNE BİXWÎNE

Li Brîtanyayê Lêgerîn û rizgarkirin, qonaxa duyemîn a peymana şexsiyeta SAR

Nûvekirinên li ser intubation a rêzika bilez ji HEMS a Australian

Dronên darizandin ji bo operasyona SAR? Ev fikr ji zurich tê

HEMS - Bi rizgarkirina JRCC ya Norwêcê re xelas kirin

 

 

REFERENCES

SIAARTI

Helîkopterên Leonardo